أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز ، مؤخرا، أنها استثمرت في شركة هارت إيروسبيس السويدية للطائرات الكهربائية. كجزء من الاستثمار ، وافقت شركة الطيران على شراء 100 طائرة كهربائية ES-19 من الشركة بمجرد أن تلبي طائراتها متطلبات السلامة والأعمال والتشغيل الخاصة بشركة United.
الاستثمار هو جزء من خطة شركة الطيران للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2050 – دون الاعتماد على تعويضات الكربون التقليدية. (وافقت شركة Mesa Airlines ، التي تتعاون مع United لإدخال الطائرات الكهربائية في الخدمة التجارية ، بشكل مشروط على إضافة 100 ES-19 إلى أسطولها.)
من خلال استخدام طائرات “هارت” التي تعمل بالبطاريات ، يأمل “يونايتد” في القيام برحلات تجارية إقليمية في نهاية المطاف بدون أي انبعاثات تشغيلية.
تقول شركة الطيران إن الطائرات ES-19 ستكون أكبر من الطائرات الكهربائية المنافسة ، وتتسع لـ 19 راكبًا ، وتطير لمسافة تصل إلى 250 ميلًا مقابل تكلفة.
في بيان ، قال يونايتد إن الطائرات ستعمل باستخدام نفس التكنولوجيا المستخدمة في السيارات الكهربائية ، مما يعني على الأرجح أنها ستعمل بواسطة بطاريات ليثيوم أيون.
وأضاف يونايتد إنه واثق من أن هارت ستوفر طائرات ES-19 جاهزة للسوق بحلول عام 2026.
نيسان تخطط لإنتاج كروس كهربائية صغيرة الحجم من Ariya
