بدأت Xpeng يوم الثلاثاء في شحن سيارتها السيدان الرائدة P7 إلى أوروبا ، مما يؤكد طموحات شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية في التوسع دوليًا.
سيتم إرسال شحنة طرازات P7 من مدينة قوانغتشو جنوب الصين إلى النرويج. إنها المرة الأولى التي تشحن فيها Xpeng سيارتها السيدان الرائدة إلى سوق خارج الصين.
النرويج هي السوق الدولية الأولى لشركة Xpeng ، وقد قامت بالفعل بتسليم بعض وحدات G3 SUV للعملاء هناك. في عام 2020 ، كانت 54٪ من جميع السيارات الجديدة المباعة في النرويج تعمل بالكهرباء ، وفقًا لبيانات حكومية رسمية ، مما يجعلها سوقًا جذابة لشركات صناعة السيارات.
كما يخطط Nio ، منافس Xpeng ، لبدء تسليم السيارات إلى النرويج هذا العام.
وقالت Xpeng إن نسخة نرويجية محلية من P7 خرجت من خط إنتاجها في مصنعها Zhaoqing في مقاطعة Guangdong جنوب الصين. تتوقع شركة صناعة السيارات تقديم طرازات P7 للعملاء في النرويج في الربع الأخير من عام 2021.
وقالت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من قوانغتشو مقراً لها في بيان صحفي إنها تسرع من خطوتها لإنشاء عملية نرويجية واسعة النطاق تشمل تجربة العملاء والمبيعات والتسليم والخدمات ومرافق الشحن.
تعمل Xpeng على تكثيف طاقتها الإنتاجية وإطلاق النماذج مع اشتداد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية في الصين. هذا الشهر ، قالت Xpeng إنها تخطط لمضاعفة طاقتها الإنتاجية في أحد مصانعها الرئيسية. في وقت سابق من هذا العام ، أطلقت سيارة سيدان أخرى تسمى P5 ، والتي تبدأ بسعر أرخص من طراز Tesla 3.
أخبر أحد المسؤولين التنفيذيين في Xpeng قناة CNBC في أبريل – عندما تم إطلاق P5 – أن الشركة ستبيع السيارة في النهاية إلى العملاء في الخارج ، على الرغم من أنه لم يحدد توقيتًا لذلك.
لتغذية توسعها ، نفذت Xpeng المدرجة في الولايات المتحدة ما يسمى بالإدراج الأساسي المزدوج في هونغ كونغ الشهر الماضي.
في يوليو ، قالت Xpeng إنها سلمت 8040 سيارة – وهو رقم قياسي شهري وزيادة بنسبة 228٪ على أساس سنوي.
إقرأ أيضا:
