لقد ولت الأيام التي كان فيها شراء EV يعني التجوال في نيسان ليف. الآن ، السيارات الكهربائية هي آلات سرعة مناسبة ، لم يمض وقت طويل على أن تسارع السيارة الكهربائية لم يكن سوى كهربة. فإن التقدم التكنولوجي يعني ، في هذه الأيام ، أن العمل بأسرع وقت ممكن يتطلب طاقة البطارية وأن السيارات الكهربائية لها الآن اليد العليا على الاحتراق الداخلي.هنا ، نلقي نظرة على 12 نموذجًا من أسرع الطرازات الكهربائية ، كما ادعى الصانع ، من الأشياء التي يمكنك قيادتها خارج صالة العرض اليوم ، إلى تلك التي من المقرر أن تصل في الأشهر والسنوات القادمة.
1- أودي RS E-tron GT Quattro
ترتبط ارتباطًا وثيقًا بسيارة بورش تايكان ، وتعتبر أقوى نسخة أودي من e-tron GT سريعة أيضًا. باستخدام نفس نظام المحرك المزدوج وناقل الحركة ذي السرعتين الخادعة ، يمكن لـ RS نشر 637bhp (القوة عادة 590 حصانًا) لتقديم سرعة مذهلة تبلغ 3.1 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة. هذه ليست بنفس سرعة بورش (فهي تقتصر أيضًا على 155 ميلاً في الساعة بالكامل) ، لكنها كافية لهذه السيارة ذات الأربعة مقاعد المريحة والمُحسَّنة لتنفض الغبار عن معظم السيارات الخارقة ذات محركات الاحتراق الداخلي. إنه إنجاز مذهل أكثر عندما تدرك أنه يزن 2347 كجم.
2- تسلا موديل 3
نظرًا لمكانتها كشركة مصنعة رائدة للمركبات الكهربائية النقية ، فربما لا يكون من المفاجئ العثور على تسلا أو أربعة في هذه القائمة. إن أكثر ما يميز الطراز 3 هو أنه نموذج الخبز والزبدة الخاص بالشركة ، وهو منافس من BMW الفئة الثالثة والذي ، في سياق الآخرين هنا ، بسعر معقول وقابل للاستخدام. في الشكل الرائد للدفع الرباعي بقوة 449 حصانًا ، سوف تنطلق بسرعة 60 ميلاً في الساعة في 3.1 ثانية. بشكل لا يصدق ، قد تسمح التحديثات المستقبلية عبر الأثير للمالكين بالنقر فوق زر لمزيد من السرعة.
3- لوتس Evija
عندما كشفت لوتس أخيرًا عن أرقام الأداء الرسمية لسيارتها الخارقة التي تبلغ 1923 حصانًا ، فمن المحتمل أنها سترتقي إلى أعلى هذه القائمة. حتى ذلك الحين ، سيتعين علينا الاكتفاء بادعاء شركة نورفولك المتشائم “أقل من ثلاث ثوان” للاختبار من 0 إلى 60 ميل في الساعة وسرعة قصوى “تزيد عن 200 ميل في الساعة”. مهما كانت الحقيقة ، من المرجح أن تكون Evija واحدة من أكثر السيارات إثارة في القيادة بفضل وزن كبح مستهدف رائد في فئته يبلغ 1700 كجم وأنماط السائق المطورة بعناية والمصممة لزيادة إمكانات الأداء الهائلة.
4- نيو EP9
يمكنك أن تجادل بأن Nio لا ينبغي أن يكون في هذه القائمة ، ماذا مع EP يقف للنموذج التجريبي. ومع ذلك ، قامت الشركة المدعومة من الصين ببناء وبيع 16 نموذجًا من الماكينة ذات الدفع الرباعي بقوة 1341 حصانًا ، بالإضافة إلى أنها تحمل رقمًا قياسيًا في حلبة نوربورغرينغ لسيارة إنتاج (6 دقائق و 45.9 ثانية ، إذا سألت). في الواقع ، أداء المضمار هو المكان الذي يتفوق فيه Nio ، وبعد أن تم تصميمه وفقًا لمواصفات FIA LMP1 ، فهو فعال متسابق مقنع بشكل رقيق ، ومن ثم فهو “مخيب للآمال” من 0-60 ميل في الساعة من 2.7 ثانية.
5- بورش تايكان توربو إس
ليس من الممكن حقًا المبالغة في أهمية سيارة تايكان ، وهي واحدة من السيارات القليلة في هذه القائمة التي تم تصميمها وبناؤها من قبل شركة تصنيع سيارات معترف بها. في حين أن معظمها يأتي بأسعار باهظة وبأعداد محدودة ، فإن بورش هي نموذج إنتاج متسلسل يمكن استخدامه مثل نماذج الاحتراق الداخلي للشركة. إن قدرة Turbo S على تحريكك من وضع السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.6 ثانية مذهلة والسرعة القصوى محدودة بـ 162 ميلاً في الساعة. أكثر إثارة للإعجاب هو إن التعامل مع العمق والهندسة التي تجعلها تبدو مثل بورش مثل 911.
6- تسلا موديل X بلايد
أن سيارة Tesla Model X عالية الركوب ذات السبعة مقاعد يمكن أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في وقت أقل مما تستغرقه تايكان. فكر في ذلك لثانية واحدة: سيارة دفع رباعي مبطنة بالجلد ، 2.5 طن يمكنها التسارع بشكل أسرع من معظم السيارات الخارقة ، بغض النظر عن وسائل الدفع الخاصة بها. مفتاح دوران تسلا المجنح المذهل للسرعة هو الإعداد الجديد ثلاثي المحركات بقوة 1006 حصانًا والذي يتشاركه مع الموديل S Plaid ، والذي يسمح لهذه السيارة ذات الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.5 ثانية مذهلة.
7- فاراداي المستقبل FF91
تدعي شركة فاراداي الصينية الناشئة أنها تتبع نهجًا مختلفًا في صناعة السيارات ، وهو نهج يعكس عمالقة التكنولوجيا مثل آبل. إنها ترى صالونها الكبير FF91 كمنصة لبيع الخدمات الرقمية ، ولا شك في الوصول إلى البيانات ، مثل السيارة. ومع ذلك ، فهي بالتأكيد منصة سريعة على الإنترنت ، حيث يتم تطوير محركها الثلاثي من 1035 حصانًا واندفاعة من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 2.2 ثانية فقط. لا توجد خطط حاليًا لإحضاره إلى أوروبا ، ولكن في الولايات المتحدة ، ستتكلف من 90 ألف جنيه إسترليني عند بدء الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام.
8- بينينفارينا باتيستا
تحت جلد Battista الممتلئ بالألياف الكربونية ، يوجد نفس المحرك المستخدم في Rimac C_Two. مع أربعة محركات وناتج إجمالي يبلغ 1877 حصانًا ، فإن الأداء شرس ، وعلى الرغم من عدم الإعلان عن الأرقام الرسمية ، يعتقد المطلعون أن ثانيتين من 0-60 ميل في الساعة على البطاقات. على الرغم من ارتباطهما الوثيق بشركة Rimac ، إلا أن الشركتين لا تتقاسمان سوى حوالي 50٪ من مكوناتهما ، لذا فإن 150 مشترًا لـ Pininfarina بقيمة 2 مليون جنيه إسترليني سيحصلون على آلة مخصصة. يشمل السعر الباهظ تدريب السائقين في سيارة Formula E تديرها الشركة الأم Mahindra.
9- تسلا موديل إس بلايد
يمكن القول إن الطراز S هو السيارة الأكثر إثارة للإعجاب في هذه القائمة ، لأنه ليس سيارة خارقة تزن عدة ملايين من الجنيهات والتي تم بناؤها من unobtanium بأرقام الأزرار. يعني وصول الإصدار الجديد Plaid أنه يمكنك الذهاب إلى وكيل Tesla الخاص بك غدًا ويمكنك القيادة بعيدًا في الإصدار الجديد 1006bhp Plaid وفي المجموعة الأولى من إشارات المرور تنطلق من سرعة 0-60 ميل في الساعة في 1.99 ثانية فقط. لن يكون التصميم الداخلي الجديد البسيط مع “ عجلة القيادة ” الخاصة به مناسبًا لجميع الأذواق ، في حين أن التحكم لا يزال ينطوي على محادثة مع جدار حجري جاف ، ولكن من أجل التسارع الخارجي والخارجي ، لا توجد سيارة عائلية بأربعة أبواب في العالم يمكن أن تلمس تسلا.
10 – تسلا رودستر
يحيط بالجيل الثاني من الرودستر التأخيرات والضجيج ، وهو نموذج طموح حتى بمعايير تسلا. يتم تشغيل السيارة الخارقة ذات الأربعة مقاعد بواسطة بطارية 200 كيلووات في الساعة مرتبطة بثلاثة محركات كهربائية (واحد أمامي واثنان خلفيان) توفر حوالي 1000 حصان (لم تكشف الشركة عن الأرقام الدقيقة). يقال إن الركض من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يستغرق 1.9 ثانية فقط والسرعة القصوى تتجاوز 250 ميلاً في الساعة ، ولكن يمكن القول إن أكثر الأرقام بروزاً هي مدى 620 ميلاً وسعر الطلب 189000 جنيه إسترليني. قد تصل أو لا تصل في عام 2022.
11- ريماك C_Two
ريماك هي نوع من اليد القديمة في قطاع السيارات الرياضية الكهربائية: C_Two البري هو نموذج الإنتاج الثاني للشركة الكرواتية. عند ظهورها لأول مرة في عام 2018 ومع تسليم العملاء في عام 2021 ، يُقال أن الماكينة المصنوعة من ألياف الكربون 1914bhp ترسل من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.85 ثانية وتتشقق 186 ميلاً في الساعة في 11.8 ثانية. تسمح العجلة الكهربائية في كل زاوية بمعالجة موجهة لعزم الدوران بالكامل ، بينما تعد بطاريتها التي تبلغ 120 كيلو وات في الساعة بأكثر من 400 ميل بين الشحنات ، وهو رقم يلفت الانتباه تقريبًا مثل سعر 2 مليون جنيه إسترليني.
12- اسبارك البومة
لم تهدر شركة السيارات الخارقة اليابانية الناشئة أي وقت في الدفاع عن مطالبتها بلقب “أسرع سيارة في العالم”. مدعومًا بأربعة محركات كهربائية بإنتاجية مدهشة تبلغ 1985 حصانًا ، نجحت البومة بالفعل في الانطلاق من سرعة 0-60 ميل في الساعة في 1.72 ثانية ، ويعتقد منشئوها أن هناك إمكانية لحلاقة بضعة أعشار أخرى من هذا الرقم. يُزعم أن السرعة القصوى تبلغ 249 ميلاً في الساعة ، بينما توفر البطارية 64 كيلو واط في الساعة المطورة خصيصًا نطاقًا يبلغ 280 ميلًا. تخطط Aspark لبناء 50 نموذجًا فقط من البومة ، بسعر 2.5 مليون جنيه إسترليني لكل منها.
أسرع السيارات الكهربائية: 0-60 ثانية
1- أودي RS E-tron Quattro 3,1 ثانية
2- تسلا موديل 3 – 3.1 ثانية
3- لوتس إيفيجا – “أقل من 3.0 ثانية”
4- Nio EP9 2,7 ثانية
5- بورش تايكان توربو إس – 2.6 ثانية
6- تسلا موديل X بلايد – 2.5 ثانية
7- فاراداي فيوتشر FF91 – 2.2sec
8- بينينفارينا باتيستا – 2.0 ثانية
9- تسلا موديل S Plaid – 1.99 ثانية
10 – تسلا رودستر – 1.9 ثانية
11- Rimac C_Two 1,85 ثانية
12- بومة أسبارك – 1.72 ثانية
هيونداي تحول “Hyundai Tucson 2” إلي سيارة هجين
