قدمت BMW مفهومها المستقبلي للسكوتر الكهربائي من خلال الموديل الجديد BMW CE 04. لم يعد السكوتر الكهربائي الجديد مجرد دراسة تصميم نبيلة ، فقد تم إعداد السكوتر الكهربائي الجديد للإنتاج باعتباره الأول في سلسلة جديدة من حلول التنقل الحضري الكهربائية من BMW موتوراد.يتبع BMW CE 04 عن كثب الدراجة النموذجية الأصلية التي تم الكشف عنها العام الماضي ، مع تقديم تنازلات بسيطة لتسهيل إنتاج الدراجة الكهربائية الجديدة ذات العجلتين.
لكن تضمين الرفارف الواقعية والمرايا العملية لم يضعف من حدة التصميم التقدمي. لا يوجد نقص في الألوان الزاهية ، والألواح العائمة ، وحجرات التخزين ، والحواف الزاويّة. حتى ذراع التأرجح الخلفي أحادي الجانب هذا يضع لمسة جديدة على الهندسة الكلاسيكية.
يشتمل السكوتر الكهربائي على محرك كهربائي مُركب على الإطار بقوة 31 كيلو واط (42 حصان) مصمم لتوفير تسارع سريع في المناطق الحضرية. تدعي BMW أنها يمكن أن تصل إلى سرعة 50 كم / ساعة (31 ميلاً في الساعة) في 2.6 ثانية ، مما يعني أن الدراجين لن يواجهوا مشكلة في الابتعاد بسرعة عن إشارات المرور.
حتى مع الأخذ في الاعتبار تصنيف المحرك المستمر البالغ 15 كيلو واط (20 حصان) ، لا يزال CE 04 أقوى بكثير من الدراجات البخارية الكهربائية الحضرية ذات الحجم الكامل الأخرى في السوق.مع التفاف كامل للمعصم ، يصل السكوتر إلى القمة بسرعة 120 كم / ساعة (75 ميلاً في الساعة).
بي ام دبليو سي 04
هناك أيضًا نموذج طاقة منخفض بمحرك 23 كيلو واط (31 حصان) ، على الرغم من أنه لا يزال يصل إلى نفس السرعة القصوى.توفر البطارية الداخلية في طراز المواصفات الأعلى قدرة تبلغ 8.9 كيلو وات في الساعة ويتم تصنيفها بمدى يصل إلى 130 كم (81 ميلاً). يبلغ أقصى مدى لنموذج الطاقة المنخفضة 100 كيلومتر (62 ميلاً).
استنادًا إلى المظهر الجانبي النحيف والمسطّح للسرج ، ربما يكون من الأفضل ألا يكون هذا سكوترًا للرحلات الطويلة جدًا.تركز CE 04 بدلاً من ذلك على دور المسافر الحضري ، حيث من المرجح أن تسجل ميزات مثل مقصورة تخزين الخوذة المغلقة نقاطًا في السوق.
يمكن إعادة شحن سكوتر BMW CE 04 الكهربائي من مقبس حائط منزلي بسيط أو شاحن مثبت على الحائط أو محطة شحن عامة.يوفر الشاحن الداخلي بقدرة 2.3 كيلو واط وقت إعادة الشحن لمدة أربع ساعات. تتوفر ترقية اختيارية للشاحن السريع 6.9 كيلو واط تقلل من وقت إعادة الشحن إلى ساعة واحدة و 40 دقيقة.يمكن للشاحن السريع أيضًا نقل البطارية من 20٪ إلى 80٪ في 45 دقيقة فقط ، مما يمثل سيناريو شحن سريع أكثر واقعية.
يشتمل السكوتر على مساعدين متقدمين للراكب مثل التحكم التلقائي في الاستقرار (ASC) والتحكم الديناميكي في الجر (DTC) ، على الرغم من أن الأخير خيار قابل للترقية. هناك أيضًا ترس خلفي ، وهو مفيد جدًا لدراجة ثقيلة تبلغ 230 كجم (507 رطلاً) مثل هذا.
تعمل شاشة TFT الكبيرة مقاس 10.25 بوصة بمثابة شاشة ضخمة للدراجة ومركز تحكم. تتضمن الشاشة أيضًا ميزات التنقل ، مما يسمح للركاب بالحفاظ على هواتفهم في جيوبهم بدلاً من استخدامها كجهاز GPS مضاف. أو يمكن للركاب اختيار تخزين هواتفهم في حجرة شحن الدراجة التي تتضمن منفذ USB-C. يجب أن تكون بطارية السكوتر الداخلية التي تبلغ 8.9 كيلووات في الساعة كافية لعدة… مئات من شحنات الهاتف.
لن يكون السكوتر متاحًا حتى عام 2022 ، وسيتوفر بسعر 11.795 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة. قد يضعها هذا أعلى قليلاً من بعض المنافسين ، لكن السكوتر الكهربائي الجديد يختلف بالتأكيد. وربما الأهم من ذلك ، أن CE 04 تمثل تحولًا كهربائيًا أساسيًا لسيارات BMW Motorrad.
كما أوضح الرئيس التنفيذي لشركة BMW AG ، أوليفر زيبس:
سكوتر BMW CE 04 هي نجمنا الكهربائي الجديد للمدينة. فهو يجمع بين القيادة الإلكترونية مع العاطفة ومتعة ركوب الدراجات النارية. أحدث التقنيات وأفضل خلايا البطارية التي توفر أيضًا الطاقة في BMW iX. تمامًا مثل CE 04 ، ستكون جميع طرازات BMW Motorrad الجديدة المستقبلية للتنقل الحضري كهربائية خالصة. ” مع الكشف عن مثل هذا التصميم المستقبلي لأحدث سكوتر كهربائي للشركة ، علينا أن نتساءل عما إذا كان مفهوم BMW Vision DC Roadster للدراجات النارية الكهربائية سيصبح حقيقة واقعة في يوم من الأيام أيضًا.
إقرأ أيضا:
إسكوتر “Super SocoCUmini” الكهربائي يعمل بمدى 44 ميلاً
المصدر:
https://electrek.co/2021/07/07/bmw-unveils-its-crazy-futuristic-75-mph-electric-scooter/
