سيارة “Lingbao Coco”.. رخيصة.. رشيقة.. ومتطورة
إنه لأمر رائع أن تكون شابًا في الصين هذه الأيام ، فهناك تطبيق لكل شيء ، وهناك العديد من السيارات المبتدئة للاختيار من بينها ، حتى لو كانت ميزانيتك 26800 يوان صيني فقط (4140 دولارًا أمريكيًا). في العام الماضي ، اعلنت شركة Lingbao للسيارات الجديدة الغريبة وصندوق Lingbao الخاص بهم ؛ حسنًا ، لقد عادوا مرة أخرى!
هذه المرة إنها سيارة رخيصة للغاية ذات أربعة مقاعد تسمى Lingbao Coco – ولحسن الحظ تتميز بتصميم أكثر شيوعًا. بسعر أقل بمقدار 2000 يوان صيني من الرائد الحالي للقطاع – Wuling Hongguang Mini EV ، يحتوي Lingbao Coco (3548/1536/1588 مم) على بابين إضافيين ، وهو أطول وأعرض ، وقاعدة عجلات أطول (2300 مم) من Mini EV ، مما يجعل أكثر عملية للاستخدام اليومي.
لا يوجد فرق كبير بين القاعدة (البطل) والفاخرة (التحالف) كوكو. من المواصفات ، يبدو أن إصدار Alliance يتلقى تكييف هواء يدويًا إلى جانب شاشة معلومات ترفيهية مقاس 9 بوصات مزودة بوظيفة Bluetooth. في الوقت نفسه ، سيتعين على ركاب الطراز الأساسي الجلوس في سيارة ساخنة بدون نغمات لاسلكية.
من ناحية السلامة ، لا تأتي هذه السيارة مع وسائد هوائية في أي من المواصفات ، ولكن لحسن الحظ تحتوي على أحزمة أمان ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ونظام ABS ، و EBD.
تم تجهيز FWD Coco بمحرك 41ps 30kW 95Nm ، وتبلغ سرعته القصوى 100 كم / ساعة ونطاق أقصى يبلغ 120 كم بفضل بطارية الليثيوم والحديد والفوسفات (التي تشحن في 7 ساعات على قابس التيار المتردد).
كما هو الحال مع العديد من منافسيها ، تم تصميم هيكل Coco لتقليل التكلفة وزيادة مساحة البطارية ومقصورة الركاب. تتميز بتعليق خلفي مستقل ووصلة خلفية ، وقرص أمامي ، ومكابح أسطوانية خلفية إلى جانب إطارات 155/70 R13 – كوكو ليست سيارة تتبع ليوم واحد!
هل ستشتري Coco أم ستوفر أكثر قليلاً من أجل اقتناء Mini-EV؟
إقرأ أيضا:
الصينية “Skyworth” تدخل أسواق السيارات الكهربائية الامريكية بعد Nio