زاد استثمار فورد في السيارات الكهربائية إلى 30 مليار دولار بحلول عام 2025 من 22 مليار دولار كانت قد خططت لها في السابق بحلول ذلك العام. أما بحلول عام 2030 ، فتتوقع شركة فورد أن تكون 40٪ من حجم مبيعات السيارات العالمية من الطرازات الكهربائية بالكامل.
يجري العمل بالفعل على مشاريع قائمة على هذا الاستثمار مع العديد من مصانع السيارات الكهربائية الجارية في أمريكا الشمالية. تقوم فورد بتحويل مصنعها في أوكفيل ، أونتاريو ، إلى إنتاج EV بحلول عام 2026 بتكلفة 1.34 مليار دولار.
استثمرت شركة صناعة السيارات أيضًا 700 مليون دولار لتحديث مصنعها Rouge في ديربورن ، ميشيغان ، حتى تتمكن من صنع F-150 Lightning الكهربائية. وقالت فورد إن الحجوزات على F-150 Lightning وصلت إلى 70 ألفا منذ الكشف عنها الأسبوع الماضي.
وبالمثل ، أنفقت شركة فورد 100 مليون دولار للسماح لمصنعها في كانساس سيتي بولاية ميسوري بإنتاج الشاحنة الكهربائية E-Transit.
تم تخصيص جزء من إنفاق Ford الجديد لتطوير عائلة بطاريات IonBoost ، والتي ستستخدم كاثود الليثيوم والحديد والفوسفات لمركباتها التجارية.
استثمرت شركة Ford ، جنبًا إلى جنب مع BMW ، في SolidPower حتى يتمكن مطور البطاريات من تطوير خط إنتاج تجريبي لتقنية الحالة الصلبة القائمة على الليثيوم بمقياس EV بحلول عام 2022.
تتوقع شركة فورد أن يصل الطلب على بطارياتها إلى 240 جيجاوات في الساعة على مستوى العالم بحلول عام 2025 مع مساهمة الولايات المتحدة بـ 140 جيجاوات في الساعة في السنة. إحدى الطرق التي تتوقع فورد أن تلبي هذا الطلب هي من خلال مشروعها المشترك مع صانع البطاريات الكوري الجنوبي SK Innovation الذي سينتج 60 جيجاوات ساعة / سنة بحلول عام 2025 وسيصنع بطاريات IonBoost.
يلتزم صانعو السيارات الآخرون أيضًا بتوسيع البنية التحتية للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة في السنوات القليلة المقبلة لمحاولة التقاط الطلب المتزايد. تستثمر جنرال موتورز 27 مليار دولار بحلول عام 2025 ، بينما ستنفق هيونداي 7.4 مليار دولار في الولايات المتحدة على البنية التحتية للسيارات الكهربائية بحلول نفس العام.
تتوقع وكالة الطاقة الدولية (IEA) أن يزيد مخزون السيارات الكهربائية الأمريكية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون سيارة في عام 2020 إلى 5.5 مليون وحدة في عام 2025 ، وفي النهاية يرتفع إلى 15.3 مليون سيارة بحلول عام 2030.
إقرأ أيضا:
لهذا السبب.. فورد تُطور منصة ثانية لسياراتها الكهربائية القادمة
الجيل القادم من “فورد ترانزيت” ستكون كهربائية بالكامل في عام 2023
