
أعلنت شركة QuantumScape أنها بصدد اختيار المكان الذي ستنتج فيه بطاريات الحالة الصلبة مع فولكس فاجن. تفضل كلتا الشركتين حاليًا Salzgitter ، وهي مدينة تم ذكرها أكثر من مرة في يوم فولكس فاجن للطاقة.
يذكر أن شركة QuantumScape قد أعلنت من قبل أن لديها بطارية ليثيوم معدنية صلبة قابلة للتطبيق والتصنيع وقد كذبتها بعض التقارير الصحفية بأن بطاريتها لم تصل بعد إلي مرحلة التصنيع , لذا يأتي هذا الإعلان من كل من فولكس فاجن و QuantumScape بشأن تحديد موقع المصنع الجديد الذي سيخصص لإنتاج بطاريتها المكونة من خلايا الحالة الصلبة.

وستكون مدينة سالزغيتر هي المكان الذي ستمتلك فيه شركة صناعة السيارات الألمانية أول مصنع لها 40 جيجاوات / ساعة في أوروبا. يضم بالفعل أول مصنع لإعادة التدوير تابع لشركة فولكس فاجن ، والذي بدأ العمل في يناير. على ما يبدو ، سيكون المقر الرئيسي لتصنيع البطاريات للشركة. يمكن لمصنع إعادة التدوير أن يوفر المواد الخام لمصنع الخلايا الصلبة بطريقة أسهل بكثير.
سيطلق على المشروع المشترك بين كوانتوم وفولكس فاجن اسم QS-1. في البداية ، سيكون لها قدرة إنتاجية تبلغ 1 جيجاوات ساعة؛ ومع ذلك ، فإن الهدف هو الوصول إلى نطاق إنتاج يبلغ 20 جيجاوات في الساعة.

ليس من الواضح ما إذا كانت فولكس فاجن قد أدرجت هذه الطاقة الإنتاجية في إجمالي سالزجيتر البالغة 40 جيجاواط / ساعة أم أنها ستكون بالإضافة إلى القدرة البالغة 40 جيجاوات ساعة التي ستكون لديها بالفعل. بالنظر إلى أن QS-1 سيكون على ما يبدو في نفس المدينة ولكن ليس في نفس المصنع .
سيتبع QS-1 QS-0 ، وهي مؤسسة مستقلة من QuantumScape. يتوقع بدء تشغيل بطارية الحالة الصلبة أن تكون قادرة على إنتاج 200000 خلية. ليس هدفها أن تكون أعجوبة تصنيعية بل توفير خلايا هندسية للنماذج الأولية. تأمل شركة كوانتوم في توفير خلايا لبضع مئات من مركبات الاختبار كل عام لجميع الشركات المصنعة المهتمة بها.
وقد صرح مصدر مسئول بشركة فولكس فاجن أن Volkswagen تدرك تمامًا أن الصفقة مع QuantumScape ليست حصرية. كونه مستثمرًا في الشركة الناشئة ، سيستفيد صانع السيارات الألماني أيضًا من أي نجاح يحققه مع منافسيه.
إقرأ أيضا:
بقيمة 25 ألف دولار ..”فولكس فاجن” تعد بإنتاج سيارة كهربائية