
أعلنت شركة جنرال موتورز عن إطلاق سيارة عسكرية كهربائية بالكامل اسمها ISV , تحتوي على محرك واحد يولد 200 حصان و 361 نيوتن متر (266 رطل-قدم) وبطارية صغيرة نسبيًا تبلغ 60 كيلو وات في الساعة ، يكون نطاقه يصل إلى 150 ميلاً (240 كم) أو تصل إلى 70 ميلاً (110 كم) ، اعتمادًا على مكان وكيفية قيادتها.
هذا سبب آخر يجعل المركبات الكهربائية ، في شكلها الحالي ، غير مناسبة للاستخدام العسكري حتى الآن – الاختلاف الكبير في النطاق يعني أنه لا يمكن الاعتماد عليها بطريقة مماثلة للمركبة التي تعمل بالديزل.

ولدى جنرال موتورز عقدًا بقيمة 214 مليون دولار مع الجيش الأمريكي لبناء 639 مركبة مشاة (ISVs) ، وجميعها تعمل بالديزل. ومع ذلك ، فقد أنشأت الشركة ISV لمرة واحدة أطلقت عليها اسم All Electric Concept Vehicle ويمكنها معاينة الطريق إلى الأمام للمركبات العسكرية الخفيفة.
يرتبط ISV ميكانيكيًا بشفروليه كولورادو بيك أب ، باستخدام حوالي 90 بالمائة من المكونات الجاهزة ، بما في ذلك محرك Duramax الديزل سعة 2.8 لتر الذي يتميز بالقوة والموثوقية والفعالية في استهلاك الوقود نسبيًا.

قد لا تكون الطاقة الكهربائية مجدية تمامًا في التطبيقات العسكرية حتى الآن ، و قد يرجع السبب فى ذلك للوقت الطويل الذي تستغرفه السيارت الكهربائية فى الشحن؛ والذي يصل لنصف ساعة أحيانا؛ بينما تشحن سيارات الاحتراق الداخلي فى بضع دقائق؛ وبرغم ذلك؛ نحن على يقين من رؤية المزيد من المركبات العسكرية التي تعمل بالبطاريات.

إلى جانب ذلك ، فإن الجيش عادة هو الذي يحصل على أحدث التقنيات؛ . علاوة على ذلك ، فإن السيارة الصامتة تقريبًا ستمنح ميزة تكتيكية في ساحة المعركة ، بدلاً من امتلاك شيء مدعوم بواسطة محرك ICE الذي لا يصدر ضوضاء فحسب ، بل يتميز أيضًا بتأثير حراري قوي.

إقرأ أيضا:
رينو تكشف عن سيارتها الكهربائية الجديدة “Renault Mégane E-TECH Electric”
فولكس فاجن تخطط لإنشاء منصة طاقة فريدة من نوعها للسيارات الكهربائية