أخبار EVsمراجعات

اودي تعلن عن معجزتها الجديدة “Q4 E-Tron EV”

شاشة Sonos وواقع مُعزز

 

 

تقوم أودي بتطوير أسطول من السيارات الكهربائية باستخدام سيارتي دفع رباعي جديدتين ، ولكن التكنولوجيا الأكثر إثارة للاهتمام في هذه المجموعة المدمجة الجديدة موجودة في الداخل؛ تنضم سيارة Q4 E-Tron SUV المدمجة ومتغيرها الرياضي إلى E-Tron SUV و Sportback بالإضافة إلى E-Tron GT سيدان الرياضية في ما يتشكل ليكون أكثر اصطلاحات التسمية إرباكًا في الصناعة.

البطارية

تأتي Q4 E-Tron إما ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 52 كيلو وات في الساعة أو حزمة أكبر بقدرة 77 كيلو وات في الساعة.

البطارية الأصغر قادرة على الشحن السريع للتيار المستمر بسرعة تصل إلى 100 كيلو واط. يمكن للبطارية الكبيرة أن تقبل ما يصل إلى 125 كيلو وات ، وفي ظل الظروف المثالية ، يمكن أن تصل حالة الشحن من 5٪ إلى 80٪ في حوالي 38 دقيقة.

على الصعيد العالمي ، تقدم Audi Q4 في ستة تكوينات بين طرازات SUV و Sportback. تتزاوج القاعدة Q4 35 E-Tron مع البطارية الأصغر بمحرك واحد بقوة 168 حصانًا لإرسال 229 رطلاً قدمًا من الالتواء إلى المحور الخلفي. ومن المقرر أن يتسارع Q4 المجهز بشكل جيد من 0-62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) في حوالي 9 ثوانٍ. مع البطارية الأكبر حجمًا ، يتم تعزيز إنتاج المحرك الفردي إلى حوالي 201 حصانًا للطراز Q4 40 E-Tron المتوسط ​​، في حين يتم تقليل السرعة من 0 إلى 62 إلى 8.5 ثانية؛ كلا الطرازين أحاديا المحرك قادران على سحب ما يصل إلى مقطورة متواضعة تبلغ 2،205 رطل.

أخيرًا يتقدم الطراز Q4 50 E-Tron Quattro ذو المواصفات الأعلى إلى نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك بإجمالي إنتاج يبلغ 295 حصانًا و 339 رطلاً من عزم الدوران. لتحقيق الكفاءة ، لا يتم استخدام المحرك الأمامي إلا عند الطلب في المواقف التي يكون من الضروري فيها إحكام.

. يتنقل هذا الطراز الأكثر قوة من 0-100 كم / ساعة في 6.2 ثانية فقط ويتميز بسعة سحب أكبر تبلغ 2646 رطلاً.

شاشة العرض

Q4 E-Tron EV
Q4 E-Tron EV

ربما تكون أكثر التقنيات إثارة للاهتمام التي ظهرت لأول مرة مع Q4 E-Tron هي شاشة العرض الأمامية الجديدة للواقع المعزز (AR HUD) من أودي؛ من خلال مزيج من أجهزة الإسقاط الموسعة والبصريات الذكية ، قام مهندسو أودي بتوسيع شاشة HUD لتغطي المزيد من مجال رؤية السائق بعمق أعمق. تظهر النتيجة كمكافئ افتراضي لشاشة مقاس 70 بوصة متوقعة بنحو 33 قدمًا قبل الزجاج الأمامي.

رسومات AR

ضمن هذه المساحة الافتراضية الكبيرة ، يمكن لـ Q4 تراكب رسومات AR على رؤية السائق من خلال الزجاج الأمامي. تظهر الأسهم المتحركة فوق التقاطع عند المنعطف التالي الذي يشير إليه التنقل ، بينما يتم تمييز الوجهة بعلامة افتراضية. يمكن تمييز معلومات مساعدة السائق بالألوان الكاملة ، مثل المسافة إلى السيارة الرائدة ، على الطريق ، ويمكن رؤيتها حتى في ظروف الطقس السيئة. يبقى أن نرى مدى نجاح Audi في تنفيذ دقة AR ، ولكن هناك مجموعة من التقنيات خلف الكواليس تعمل على تقليل زمن انتقال HUD وزيادة دقة التراكب.

وفي الوقت نفسه ، تعد لوحة العدادات المادية موطنًا لمجموعة الأدوات الرقمية Audi Virtual Cockpit مقاس 10.25 بوصة وإما إصدار اختياري مقاس 11.6 بوصة من شاشة العرض المركزية MMI من أودي – وهي الأكبر التي تقدمها شركة صناعة السيارات حاليًا – أو شاشة قياسية مقاس 10.1 بوصة. يعد كل من Android Auto و Apple CarPlay من التقنيات القياسية مع الاتصال اللاسلكي ، على الرغم من أن اتجاهات خرائط Google و Apple غير متوافقة مع AR HUD.

Q4 E-Tron EV
Q4 E-Tron EV

الصوت

بالنسبة لخيار الصوت المتميز في Q4 ، عقدت أودي شراكة مع Sonos – أول شراكة داخل السيارة لعلامة الصوت المنزلي. يجلب الاتحاد خبرة Sonos في صقل جودة الصوت الرقمي وتشكيل مراحل الصوت ، لكن Q4 لن يتميز بتكنولوجيا السماعات الشبكية التي ربما تشتهر بها العلامة التجارية في أنظمتها المنزلية.

تقول أودي إنها تعمل على إيجاد طرق لجلب هذا العنصر من تجربة Sonos على الطريق

 

الطول

على الرغم من الطول الإجمالي القصير الذي يبلغ 180.6 بوصة ، إلا أن  الجزء الداخلي يوفر مساحة مناسبة للأرجل بفضل قاعدة العجلات السخية التي يبلغ قطرها 108.8 بوصة ومنصة EV المدمجة مع الحد الأدنى من التدخلات في المقصورة. تفخر أودي بشكل خاص بحامل زجاجة مسند الذراع الفريد من نوعه في Q4 في الأبواب؛ وتجدر الإشارةإلى أنه؛ يستخدم كل مقعد من مقاعد E-Tron حوالي 26 زجاجة بلاستيك بولي إيثيلين تيريفثالات سعة 1.5 لتر معاد تدويرها في بنائها.

Q4 E-Tron EV
Q4 E-Tron EV

من الخلف

في الخلف ، يضم هيكل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 18.4 قدمًا مكعبة للبضائع ، والتي تتسع إلى 52.6 مكعبًا مع طي الصف الثاني بشكل مسطح. تناسب طرازات Sportback ما بين 18.9 و 51.6 قدمًا مكعبًا أسفل الارتداد المعاد تشكيله. مثل E-Tron الأكبر ، لا يبدو أن هناك “frunk” underhood.

لن يكون هذا طرازًا جديدًا من أودي بدون بعض الابتكارات في تكنولوجيا الإضاءة. Q4 E-Tron هي أول سيارة أودي تتميز بتوقيع ضوء قابل للتخصيص من قبل المستخدم لأضواء التشغيل النهاري. لكن ؛ هناك أربعة أنماط فقط للاختيار من بينها نظام MMI الداخلي ولا تختلف بشكل كبير عن بعضها البعض.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام التكنولوجيا مع المصابيح الأمامية التكيفية Audi Matrix LED والتي لا تزال غير قانونية في الولايات المتحدة وبالتالي لن تكون نشطة هنا. تقول أودي أنه إذا تغير القانون ، فستتمكن من تنشيط عملية الشراء اللاحقة للتكنولوجيا عبر تحديث عبر الهواء.

تقريب الجزء الخلفي من السيارة هو شريط إضاءة LED كامل العرض ، والذي كان موجودًا في السابق فقط في طرازات أودي الأكبر حجمًا؛ ستتميز المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية برسوم متحركة للاستيقاظ والمغادرة ، وهي لمسة رائعة تجعل الاقتراب من السيارة يشعر بالخصوصية.

 

الإنتاج

بدأت سيارة Audi Q4 E-Tron SUV و Sportback الجديدة كليًا بالفعل في زيادة الإنتاج لتصل إلى الوكلاء في أوروبا في يونيو 2021. تبدأ الأسعار في ألمانيا من 41900 يورو (حوالي 50000 دولار أمريكي) مع إصدارات Sportback التي تتطلب 2000 يورو (حوالي 2388 دولارًا أمريكيًا). نظرًا لمزيد من المعدات القياسية ، مثل رفع الطاقة و Audi Drive Select والمزيد. يجب أن تصل السيارة الكهربائية المدمجة إلى اليابسة في الولايات المتحدة في وقت ما في الخريف ، على الرغم من عدم الإعلان عن الأسعار والتوافر المحددين.

 

“أودي” تنهي تطوير محركات الاحتراق الداخلي الجديدة

 

المصدر

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى