نظرا للحب الجارف الذي وجدته السيارة والحافلة البيتلز والتي أحيانا يطلق عليها “Buzz” فقد قررت شركة فولكس واجن البدأ في إنتاجها مرة اخري؛ ولكن بنسخة كهربائية؛ وذلك في الكتمان والسر؛ ولكن بعض التسريبات التي وصلت للحافة عن الشيارة تشير إلي ذلك .
ولا عجب أن الناس متحمسون للنموذج الذي تم إحياؤه وإعادته للشوارع مرة أخري خاصة وأنهم عاشوا معها عقود من السنين ولكن هذه المرة ستكون “Buzz” نسخة كهربائية بالكامل.
سيعتمد بشكل كبير على تصميم مفهوم ID.Buzz المتعارف عليه ، وسيتم دعمه من خلال منصة MEB للمجموعة ويمكن أن يطرح بالأسواق في وقت ما عام 2023.
ووفق تقرير صادر عن هيئة Edison ، أكبر المرافق الكهربائية في ألمانيا ومقدمي خدمات الطاقة الصناعية والتجارية ، والذي ينص على رقم تعريف VW للإنتاج؛ سيتم تسعير Buzz ما بين 40،000 يورو و 60،000 يورو اعتمادًا على إمكانيات الإصدار.
تختلف تنسيقات البطارية عن ID.3 و ID.4. وفقًا للوضع الحالي ، يحتوي الإصدار المبدئي رخيص الثمن غير المكلف على بطارية تبلغ قوتها حوالي 60 كيلو وات في الساعة ، والتي يجب أن تكون جيدة لنطاق 300 كيلومتر (وفقًا لمعيار WLTP). وفقًا لنتائج فولكس فاجن ، قيمة مثالية لحركة المرور على المدى القصير في المدن الكبرى. من ناحية أخرى ، تم التخطيط للبطارية الكبيرة بحوالي 100 كيلو وات في الساعة –والتي تصل بمدى السير إلي ما يزيد عن 500 كيلومتر وهنا تكون الحافلة مناسبة تمامًا للسفر.
يقودنا هذا إلى الاعتقاد بأن الطراز الأساسي الذي يحتوي على أصغر بطارية سيكلف ما يقرب من 40 ألف يورو ، في حين أن الإصدار الذي يحتوي على بطارية 100 كيلو واط في الساعة سيكون أقرب إلى علامة 60 ألف يورو. من الواضح أن التقييم قد يكون خاطئًا ، ولكن استنادًا إلى المعلومات الواردة من الشركة ، يبدو أن هذا استنتاج معقول يمكن استخلاصه.
كانت فولكس فاجن شديدة الصمت بشأن ID.Buzz ، على الرغم من أنها لا تزال تعمل على ذلك بوضوح ، ويظهر ذلك من خلال الصور التي وردت إلينا للنسخة الكهربائية للحافة ID Buzz .
بقيمة 25 ألف دولار ..”فولكس فاجن” تعد بإنتاج سيارة كهربائية
