الاسكوتر

عرض للدراجة الإلكترونية ذات السرعة الخفية “Priority’s belt-drive Current”

 

 

يميل الجيل الأول من الدراجات الإلكترونية إلى أن يبدو وكأنه تعديلات تحديثية – حزمة بطارية ومحركًا على دراجة عادية وها هي دراجتك الإلكترونية. وهذا النهج يعمل بالتأكيد. ولكن الآن بعد أن كانت الدراجات الإلكترونية موجودة منذ بضع سنوات ، نشهد أن هذا النوع من الألعاب يتجاوز الوظائف البحتة ، حيث يدمج مكونات مجموعة نقل الحركة لتقديم جمالية موحدة. يعد The Priority Current أحد هذه الدراجات من الجيل التالي ، مع بطارية مدمجة ومحرك متوسط ​​500 واط. تبدو مثل دراجة ركاب عادية – لونها أبيض أو فحمي ، إطار متدرج ، متوفرة بثلاثة أحجام. أوه ، وتفعل 28 ميلا في الساعة.

نعم ، 28 ميلاً في الساعة هي 20 ميلاً في الساعة الجديدة. يميل الأشخاص الذين يقودون الدراجات إلى تبني روح القوارب الساخنة ، ولتحقيق هذه الغاية ، فإن السفن الحالية مع تحديد حد المساعدة عند 20 ميلاً في الساعة ، وهو الحد الأساسي لمعظم الأماكن التي تعتبر فيها الدراجة دراجة. (أبعد من ذلك: الدراجة البخارية ، مع مشكلات التسجيل المصاحبة). لكن بعض الأماكن تقول إن 28 ميلاً في الساعة هي قطع الدراجة البخارية ، لذلك بدأت شركات الدراجات الإلكترونية في تصميم دراجات لتصل إلى هذه السرعة ، بعد بعض القيود الإلكترونية. مع التيار .

قدرة المحرك لتلك الدراجة  هي 750 واط كحد أقصى للمحركات ( حصان واحد). تم تصنيف محرك التيار بقدرة 500 واط ، ولكنه مُركب في مجموعة العمود المرفقي بدلاً من المحور الخلفي. هذا تمييز مهم ، لأنه يسمح للمحرك بالاستمتاع بالميزة الميكانيكية للتروس ، في حين أن المحركات المحورية هي شؤون ذات سرعة واحدة لا تحب المواقف ذات السرعة المنخفضة والحمل العالي .

تميل الدراجات ذات المحركات المحورية إلى تقديم دواسة الوقود المستقلة ، على الرغم من ذلك ، وهذا شيء يفتقر إليه التيار. تريد مساعدة القوة ، عليك تحريك تلك الأرجل. هذا يتوافق مع أولويات أه ، نظرًا لأنها شركة دراجات أولاً. هذه هي دراجتها الوحيدة التي تعمل بالطاقة (على الرغم من جهدها الثاني في الفئة) ، لذلك فهي تسير مثل دراجاتها الأخرى. لكن بركلة.

يستخدم التيار ، مثل جميع الأولويات ، محرك حزام Gates سلسًا ونظيفًا يعمل إما إلى محور داخلي Shimano Nexus بخمس سرعات أو محور يدوي Enviolo  والذي يتم التحكم فيه عبر مقبض ملتوي على قبضة اليد اليمنى. إذا لم تكن قد ركبت دراجة مجهزة من قبل Enviolo مطلقًا ، فسيستغرق الأمر بعض الوقت لتعتاد على فكرة عدم وجود تروس محددة. توجد نافذة عرض على المقود تُظهر تمثيلاً تناظريًا للتضاريس — قم باللف لأعلى إلى سرعة منخفضة ، والدودة بوصات لأعلى لتصوير تل. قم بالرياح مرة أخرى إلى ترس طويل ، ويتجه الخط مستقيمًا للإشارة إلى طريق مسطح. إذا كان هناك أي سر لـ Enviolo ، فيبدو أن الترس الأفضل الحقيقي غير متاح حتى تتحرك بسرعة بالفعل. تعتقد أنك وصلت إلى الحد الأقصى ، وتتحرك على طول ، ثم تعطي لمسة أخرى وتجد أن المحور لديه تروس أطول قليلاً. وهذا مفيد عندما تقوم بالدواسة على طول منتصف الطريق إلى سرعات الطريق السريع.تمثل شاشة التبديل Enviolo التضاريس بدلاً من التروس ، نظرًا لعدم وجود أي نسب ثابتة.

تقول الأولوية أن إصدار Enviolo قد نفد في الوقت الحاليولكنه سيكون متاحًا مرة أخرى في وقت لاحق من العام. يقال إن Shimano أسرع ولديه شبكة وكلاء أكبر ، في حين أن Enviolo أكثر سلاسة. في كلتا الحالتين ، من المحتمل أن يستخدم التيار ترسًا علويًا أطول ، فقط لتهدئة إيقاع الدواسة عندما تجد مساحة لتصل إلى سرعة المساعدة البالغة 28 ميلاً في الساعة. من المؤكد أن المحرك يشعر بالقوة الكافية للتعامل معه. بالإضافة إلى ذلك: يمكنك أن تسير أسرع من 28 ميلاً في الساعة ، اعتمادًا على التلال ورجليك ومستوى شجاعتك. تم تسجيل  ما يقرب من 39 ميلاً في الساعة انحدارًا.

توفر البطارية الحالية التي تبلغ قوتها 500 واط / ساعة و 48 فولت نطاقًا يتراوح بين 30 و 60 ميلًا ويمكن شحنها داخل الدراجة أو إيقاف تشغيلها. ولا يبدو أنك تحمل رغيف خبز مربوط على fرام. عندما يتم النقر على البطارية في مكانها ، فإنها تتناسب بسلاسة مع خطوط الدراجة. ربما تكون الهبة الوحيدة التي تعتبر دراجة إلكترونية هي شاشة العرض الرقمية على المقود ، والتي تُظهر مستويات المساعدة الخمسة ومعلومات الرحلة ، وتُستخدم للوصول إلى إعدادات المحرك. يخفي جانب الشاشة أيضًا منفذ طاقة USB ، والذي يمكنك استخدامه لشحن هاتفك إذا كان لديك حامل هاتف على المقود. يستضيف الجانب الأيسر من الشريط بضعة أزرار صلبة للوظائف الأساسية: الطاقة ، ومستوى المساعدة ، والمعلومات ، وأحد الأزرار التي تتيح لك التحكم يدويًا في المصباح الأمامي LED ، والذي ، جنبًا إلى جنب مع الضوء الخلفي ، ينشط تلقائيًا عند الغسق. هناك الكثير من السيارات الجديدة التي تحتوي على مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية ، ولكن لا يزال هناك الكثير منها.

 

 

أقرأ أيضا:

 

فضل الدراجات النارية الكهربائية في عام 2021

Harley-Davidson تُعلن عن رئيس جديد للمركبات الكهربائية

عرض للدراجة الإلكترونية ذات السرعة الخفية “Priority’s belt-drive Current”

 

 

 

المصدر

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى