أخبار EVs

“أستون مارتن” تقرر الإنتقال للسيارات الهجين و السيارات الكهرباء الكاملة

 

 

أعلنت شركة أستون مارتن الرائدة في صناعة السيارات أنها قررت أن نماذج الشركة التي تسير على الطرق ستكون كلها هجينة أو تعمل بالبطارية في السنوات القليلة المقبلة. ومن المقرر أن تحصل سيارة DBX SUV الرائعة على نسخة هجينة في وقت لاحق من هذا العام حيث تتجه الشركة نحو الكهربة.ووفقا لتقرير صدر  الأسبوع الماضي من قبل Automotive News Europe ، فإن محركات الاحتراق الداخلي المثيرة للذكريات هذه ستعيش فقط في المركبات ذات المسار فقط. من المهم أن نفهم أن هذا التغيير يؤثر بشكل واضح على محركات الاحتراق الداخلي غير الهجينة. ستستمر أستون في تقديم محركات كبيرة وقوية للطريق بمستويات مختلفة من التكنولوجيا الهجينة ، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

تخطط أستون مارتن لأن تكون 50٪ من مبيعاتها من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بحلول عام 2030 ، مع كون 45٪ نوعًا ما من السيارات الهجينة والنسبة الأخيرة 5٪ هي مركبات الاحتراق الداخلي البحت للمسار فقط – سيارات مثل فولكان ، علي سبيل المثال .

قال توبياس مورس ، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن ، في التقرير السنوي للشركة: “نحن ندرك أن وجود خيارات هجينة وكهربائية لسياراتنا أمر ضروري لمستقبل الشركة في هذه الصناعة ، وشراكتنا مع Mercedes-Benz AG أساسية لخطتنا الهجينة والمركبات الكهربائية” . “طموحنا هو أنه بحلول عام 2025 ، ستحصل كل سيارة من سياراتنا على مجموعة نقل حركة كهربائية (هجينة) أو تعمل بالكهرباء تمامًا.”

من المقرر طرح أول BEV من أستون في عام 2025 ، وفقًا لما ذكره كبير المستثمرين لورانس سترول ، ولكن جهود الشركة في مجال الكهرباء جارية بالفعل ، مع إصدار هجين معتدل من سيارة DBX SUV الممتازة المتوقعة في وقت لاحق من هذا العام وإصدار هجين إضافي قادم. في وقت ما بعد ذلك.ويبدو ان آستون مارتن  لن تنتقل مباشرة إلي السيارات الكهربائية بل ستنتقل للسيارات الهجين أولا ثم الكهربائية بعد ذلك حيث من المقرر أن تظهر اول سيارة كهربائية لاستون مارتن ستكون بحلول عام 2025 كما ذكرت الشركة من قبل .

 

إقرأ أيضا:

أفضل محطات شحن السيارات الكهربائية بالأسواق

 

المصدر

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى