أخبار EVs

إطلاق اتحاد السيارات الكهربائية الاستهلاكية الجديد

 

 

مع تسارع ثورة السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة قبل الحظر المفروض على مبيعات السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2030 ، يمكن لسائقي المركبات الكهربائية الآن الانضمام إلى هيئة عضوية جديدة تهدف إلى دعم طرح السيارات التي لا تصدر أي انبعاثات وتضخيم أصواتهم.

ستعمل جمعية السيارات الكهربائية (EVA) ، التي تم إطلاقها اليوم ، على توفير معلومات محدثة حول المركبات الكهربائية وتقنيات الشحن الذكية ، ومواكبة التطورات التكنولوجية والتحولات السياسية ، مع تعزيز الفوائد الصحية والبيئية للمركبات غير الملوثة.
العضوية مفتوحة للسائقين الحاليين والجدد والمحتملين للمركبات الكهربائية وتكلف 20 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا.

“مع تزايد أعداد السيارات الكهربائية بشكل مطرد على الرغم من التحديات الاقتصادية للإغلاق ، وتاريخ الإلغاء التدريجي لعام 2030 لجميع المبيعات الجديدة للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل ، تعمل EVA England كآلية دعم لكل من سائقي السيارات الكهربائية الحاليين والمحتملين. قال جيل نويل ، مدير في EVA إنجلترا.

“أطلقنا موقعنا الإلكتروني الجديد في فبراير وسعدنا بعدد استفسارات العضوية التي وردت بالفعل من السائقين الذين يحرصون على الانضمام إلى مجتمع EVA England.”

وأضاف نويل أن أعضاء EVA England سيحصلون على حزمة عضوية حصرية ، ودليل آداب الشحن ، وإمكانية الوصول إلى المزيد من الأدلة والدعم ، مع خطط لتنظيم الأحداث وتقديم مجموعة من الخدمات والمنتجات المخفضة خلال السنوات المقبلة. تعني ميزة البدء أن جميع الأعضاء الجدد سيحصلون على 50 جنيهًا إسترلينيًا على أي شاحن منزلي كهربائي على موقع Rightcharge ، وهي خدمة مجانية تساعد على مطابقة سائقي المركبات الكهربائية مع أجهزة الشحن والتعريفات الأكثر ملاءمة.

قال تشارلي كوك ، مؤسس شركة رايت تشارج: “يسعد رايت تشارج أن ترى إيفا إنجلاند تفتح أبوابها للأعضاء”. “نحن متحمسون جدًا لتقديم خصم Chargepoint لجميع أعضاء EVA England من أجل الاحتفال بالإطلاق ، ولحظة خاصة في تاريخ EVA.”

وأضافت الهيئة أن مجال عمل آخر للمجموعة يتمثل في استطلاع آراء الأعضاء من أجل المساعدة في إبلاغ صانعي السياسات باحتياجات وتفضيلات سائقي المركبات الكهربائية. تقوم حاليًا بإجراء مسح لسائقي المركبات الكهربائية حول تجربة المستهلك الحكومية البريطانية لاستشارات الشحن العامة ، بهدف ضمان أن البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية منتشرة وموثوقة وآمنة وسهلة الاستخدام ، عبر جميع مجموعات السائقين

كما تلقت الجهود المبذولة للمضي قدمًا في تنفيذ البنية التحتية الضخمة المطلوبة للمركبات الكهربائية لتحل محل نظيراتها من الوقود الأحفوري دفعة هذا الأسبوع ، حيث أعلن مشغل الساحة الأمامية MFG عن خطط لاستثمار 400 مليون جنيه إسترليني في التكنولوجيا خلال السنوات العشر القادمة.

وقالت MFG إن التمويل سيدفع حوالي 3000 جهاز شحن فائق السرعة بقوة 150 كيلو وات و 350 كيلو وات ليتم تركيبه في حوالي 500 موقع بحلول نهاية عام 2030. ثم تهدف بعد ذلك إلى الانتهاء من طرح المركبات الكهربائية بالكامل في جميع المواقع في شبكتها بحلول عام 2035.

قالت الشركة إن شواحن Ultra-Rapid 150kW EV يمكن أن تضيف 100 ميل من النطاق في حوالي 10 دقائق ، وستكون MFG لديها القدرة على زيادة سرعات الشحن إلى 350kW مع توفر تقنية البطارية على نطاق واسع. وأضافت أن هذه التكنولوجيا ستؤدي إلى أوقات إعادة التزود بالوقود مماثلة للوقود الأحفوري.

تعكس التطورات التسارع السريع في اعتماد المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة؛ حيث استحوذت المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية على 6.6 في المائة من جميع تسجيلات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة في عام 2020 ، ارتفاعًا من 1.6 في المائة في عام 2019. ومع ذلك ، لا يزال هناك حوالي 38 مليون مركبة ذات محركات احتراق مرخصة على طرق المملكة المتحدة اليوم ، وتمكين المستهلكين من استبدالها بـ تتطلب السيارات الكهربائية بالكامل استثمارات هائلة خاصة وعامة في البنية التحتية الجديدة الأساسية.

 

إقرأ أيضا:

أفضل محطات شحن السيارات الكهربائية بالأسواق

 

تحالف كبير بين جنرال موتورز ومايكروسوفت.. أعرف التفاصيل

وللاطلاع على المصدر أضغط هنا

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى