ظهرت تويوتا رانجا الاختبارية لأول مرة في معرض غايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) لهذا العام. إنها شاحنة بيك آب متعددة الأغراض توفر للمشترين منصة يمكن تخصيصها وفقا لاحتياجاتهم. تم عرض رانجا في أشكال مختلفة في GIIAS 2023 ، بما في ذلك المقهى المتنقل وسيارة الإسعاف ومحطة الخدمة المتنقلة للسيارات الكهربائية وسيارة بيس.
لتشجيع المشاركة العامة وتوليد أفكار جديدة ، نظمت تويوتا أسترا موتور (TAM) مسابقة حيث يمكن للمشاركين إنشاء عروض رقمية لرانجا بناء على ثلاثة مواضيع مختلفة: الأعمال ونمط الحياة والخدمة العامة. تلقت المسابقة العديد من الأفكار الإبداعية ، مثل شاحنة الآيس كريم ، وسيارة مكافحة الحرائق ، والعربة ، وسيارة إسعاف ، ومقهى متنقل ، والعديد من شاحنات السرعة. سيتم تحويل عروض تسعة فائزين إلى نماذج بالأحجام الطبيعية سيتم تقديمها خلال الإطلاق الرسمي ل Rangga.
من المتوقع أن تدخل Rangga إنتاج السلسلة وتطرح للبيع في أواخر عام 2023 أو أوائل عام 2024. تشير التقارير إلى أن تايلاند ستكون موقع الطرح الأولي ، تليها إندونيسيا والأسواق الأخرى. وكشف أنطون جيمي سواندي ، مدير التسويق في تام ، أن إنتاج رانجا سيكون أقل من هايلكس ، حيث يتراوح من 200 مليون إلى 300 مليون روبية (حوالي 60،461 رينجيت ماليزي إلى 90،691 رينجيت ماليزي) ، مما يجعله نموذجا أصغر مقارنة بهايلكس.
وفقا ل Top Gear PH ، سيكون إنتاج Rangga متاحا أيضا في الفلبين ، حيث يقدم في البداية محركات توربوديزل وبنزين ، مع خيارات هجينة وكهربائية بالكامل لإضافتها في المستقبل. يذكر أيضا أن السيارة ستأتي في طرازات الكابينة والشاسيه. ومع ذلك ، لم تصدر تويوتا أي تفاصيل فنية رسمية في هذا الوقت.
اسم “رانجا” مستوحى من الكلمة الجاوية “رونجو” ، والتي تعني البطل وترمز إلى القوة والمتانة. تم استخدام الاسم سابقا لمتغير من Kijang ، وهو نموذج يباع في تسعينيات القرن العشرين في إندونيسيا. تطورت Kijang ، المعروفة باسم Tamaraw في الفلبين ، من كونها سيارة بيك آب متعددة الأغراض إلى سيارة MPV أكثر تركيزا على الركاب على مر السنين.
اقرأ
مراجعة السيارة BYD Seal أفضل ما أنتجته BYD
