برزت السيارات الكهربائية المستعملة كنقطة مضيئة جديدة، لتصبح أسرع السيارات المستعملة مبيعًا من أي نوع آخر من المحركات في الربع الثالث. حيث تُباع السيارات الكهربائية المستعملة التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات بشكل أسرع من سيارات البنزين والديزل والهجينة والهجينة القابلة للشحن، وفقًا لشركة Edmunds لتحليلات السوق.
مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة
ففي الولايات المتحدة أنخفض متوسط عدد الأيام التي تقضيها السيارة المستعملة في معارض وكلاء السيارات الأمريكية من 37 يومًا في الربع الثالث من العام الماضي إلى 41 يومًا خلال نفس الفترة من هذا العام. وذلك لأن السيارات المستعملة التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات باهظة الثمن للغاية في الوقت الحالي، حيث ارتفع متوسط سعر المعاملة بنسبة 5% على أساس سنوي ليصل إلى 31067 دولارًا. كما أن أسعار الفائدة مرتفعة أيضًا، مما يزيد الأمور صعوبة. إليكم المزيد من المعلومات من إدموندز:
تشير فترة البيع الأطول إلى أن المشترين أصبحوا أكثر انتقائية، حيث يقارنون أسعار السيارات المستعملة المرتفعة بحوافز السيارات الجديدة – وهو تحول مستمر يعيد تشكيل حركة مبيعات الوكلاء في جميع القطاعات.
مع ذلك، بقيت السيارات الكهربائية التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات في معارض الوكلاء لمدة 34 يومًا فقط في المتوسط خلال الربع الثالث، بمتوسط أسعار معاملات أقل من 30 ألف دولار للسيارات التي قطعت حوالي 35000 ميل فقط. بالمقارنة، بقيت السيارات الهجينة في معارض الوكلاء لمدة 40 يومًا، والسيارات التي تعمل بالبنزين فقط لمدة 43 يومًا، والسيارات الهجينة القابلة للشحن لمدة 47 يومًا قبل أن تجد مشترين.
اسعار أقل
وتقدم السيارات الكهربائية المستعملة واحدة من أقوى عروض القيمة في السوق. عند مقارنتها بأسعار التجزئة الأصلية، انخفضت قيمة العديد منها بشكل كبير، مما يتيح للمتسوقين الوصول إلى التكنولوجيا والأداء المتقدمين بأسعار أقل بكثير من السيارات الجديدة. في كثير من النواحي، يتبنى مشترو السيارات الكهربائية المستعملة تكنولوجيا عمرها جيل واحد فقط. بالمقارنة، لا يزال مشترو السيارات الكهربائية الجديدة يواجهون خطر دفع أسعار باهظة لنماذج تتطور بسرعة عامًا بعد عام.
أكثر السيارات المستعملة مبيعا
وقالت إدموندز إن انخفاض الأسعار وانخفاض عدد الأميال المقطوعة جعلهما يباعان أسرع من أنواع المحركات الأخرى. كانت سيارة تسلا موديل S هي أسرع سيارة كهربائية مستعملة مبيعًا في الربع الثالث، حيث بيعت في 21 يومًا فقط بمتوسط سعر 44621 دولارًا. هذا يعني أن انخفاض قيمتها بعد ثلاث سنوات يبلغ 70763 دولارًا أمريكيًا.
وكانت سيارة موديل 3 ثاني أفضل سيارة كهربائية مستعملة عمرها ثلاث سنوات مبيعًا، حيث بيعت في 24 يومًا فقط بمتوسط سعر 24447 دولارًا. استغرقت سيارة موديل Y المستعملة 26.3 يومًا للعثور على مشترين جدد بمتوسط سعر 27624 دولارًا.
تشمل السيارات الكهربائية المستعملة الأخرى الرخيصة التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات هيونداي أيونيك 5 (23964 دولارًا) وفورد موستانج ماك-إي (26920 دولارًا) وكيا EV6 (24447 دولارًا)، من بين سيارات أخرى. كان نصف أفضل 20 سيارة مستعملة عمرها ثلاث سنوات في الربع الثالث من السيارات الكهربائية أو الهجينة.
على مدى السنوات القليلة المقبلة، ستعود موجة من السيارات الكهربائية التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات إلى سوق السيارات المستعملة، مدفوعة بمبيعات قياسية في السنوات الأخيرة تغذيها الحوافز القوية والإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار. تم تأجير العديد من هذه المركبات، مما يعني أنها ستعود قريبًا إلى سوق السيارات المستعملة.
يُعدّ هذا مكسبًا لمنظومة السيارات الكهربائية ككل، حيث يحصل المشترون على سيارات متطورة بأسعار معقولة. وفي الوقت نفسه، تواصل شركات صناعة السيارات سعيها لخفض تكلفة الموديلات الجديدة والحفاظ على هذا الزخم. لا يمكنها الاستمرار في تكبد الخسائر في صفقات التأجير إلى الأبد.
أرخص السيارات الكهربائية بالولايات المتحدة في عام 2025
المدى والثبات والصمت.. لماذا يجب على مالكي السيارات الكهربائية الاهتمام بـ الإطارات
