سيارة Jetour Traveller ذات المدى الموسع تطرح 17 نوفمبر بالصين
بثلاث محركات وبقوة 340 كيلوواط / 700 نيوتن
أعلنت شركة شيري أنها سوف تتوسع عائلة سيارة Jetour Traveller موديل 2026 حيث ستطرح بالاسواق الصينية في 17 نوفمبر.
من المقرر أن تقدم شيري تشكيلة محدثة من سيارات البنزين وسيارة هجينة قابلة للشحن تحمل علامة تجارية جديدة. تتميز Traveller C-DM، المعروفة سابقًا باسم Shanhai T2، بنظام هجين عالي الأداء بثلاثة محركات ينتج 340 كيلوواط و 700 نيوتن متر، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 208 كم، وفقًا لما ذكرته D-Auto. يحتفظ الطراز بتصميم سيارات الدفع الرباعي الصندوقي الموجه للسفر، ويقدم خيارات متعددة من أنظمة نقل الحركة للمشترين من العائلات وعشاق المغامرات.
مواصفات سيارة Jetour Traveller
تشمل التشكيلة المحدثة سيارة Traveller التي تعمل بالبنزين، والمتوفرة بمحركي 1.5T و 2.0T، والسيارة الهجينة القابلة للشحن Traveller C-DM. وفقًا لملفات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، يبلغ طول C-DM 4795 ملم (4810 ملم)، وعرضها 2006 ملم، وارتفاعها 1875 ملم، مع قاعدة عجلات 2800 ملم، وهي أطول قليلاً من Shanhai T2 السابقة.
التصميم الخارجي
من الخارج، تحافظ Traveller 2026 على تصميمها المربع بخطوط حادة. تشمل التحديثات تبسيط منطقة مصابيح الضباب، وإزالة الشريط الزخرفي العمودي الأمامي، وفي النسخة الهجينة، عجلة احتياطية مثبتة على الجانب، ومصابيح خلفية عمودية شفافة، ورسومات مستطيلة جديدة في المصد الخلفي. من المتوقع أن تشمل الميزات الداخلية خيار السقف الأسود، وفتحة سقف بانورامية، وزجاج خلفي معتم، ومقابض أبواب تقليدية، وعتبات جانبية ثابتة للنسخ ذات قاعدة العجلات الأطول.
خيارات محركات السيارة
تتوفر سيارة ترافلر بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 135 كيلوواط ومحرك سعة 2.0 لتر بقوة 187 كيلوواط، وكلاهما مقترن بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات. يجمع الطراز الهجين C-DM بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 115 كيلوواط ومحركين كهربائيين أماميّين (165 كيلوواط/390 نيوتن متر) أو ثلاثة محركات في الفئات الأعلى (340 كيلوواط/700 نيوتن متر)، باستخدام ناقل حركة هجين ثلاثي السرعات ونظام دفع رباعي ذكي XWD. تتراوح سعة البطارية من 26.7 كيلوواط ساعة لمدى كهربائي يصل إلى 120 كم إلى 43.24 كيلوواط ساعة لمدى يتراوح بين 206 و208 كم.
يبدأ سعر سيارات ترافلر البنزين من 139,900 يوان (حوالي 19,600 دولار أمريكي)، بينما يقترب سعر الطراز الهجين C-DM من أسعار طرازات البنزين، ليحل محل سيارة شانهاي T2 (179,900 يوان / حوالي 25,200 دولار أمريكي). تتنافس طرازات البنزين مع سيارات هوندا CR-V ونيسان X-Trail ذات السبعة مقاعد، بينما يستهدف الطراز الهجين C-DM سيارة هافال دراجون PHEV وسيارة بكين BJ40 الرياضية متعددة الاستخدامات ذات المدى الموسع.
أسعار السيارة
تركز شركة جيتور، التي أُطلقت تحت مظلة شيري في عام 2018 وأصبحت علامة تجارية مستقلة في عام 2021، على سيارات الدفع الرباعي والمركبات المخصصة للسفر. ويتماشى تقديم كل من طرازات البنزين والطرازات الهجينة القابلة للشحن عالية الأداء مع استراتيجيات شركات تصنيع السيارات الصينية الأوسع نطاقاً لتوفير أنظمة دفع متعددة الاستخدامات قبل التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية.
جيتور Zongheng G700 من شيري أول سيارة تعبر نهر بعرض 1.5 كيلومتر.
شيري تضيف نظام الدفع الرباعي إلى السيارة Jetour Shanhai T1
