لا تحتوي سيارة Polestar 4 الكروس أوفر ذات تصميم الكوبيه على زجاج خلفي. بدلاً من ذلك، يتعين على السائقين استخدام مرآة رؤية خلفية رقمية للنظر إلى الخلف.
لماذا تم إلغاء الزجاج الخلفي ؟
عندما تُطرح Polestar 4 للبيع ، ستكون واحدة من أكثر السيارات تميزًا في السوق. لقد ألغت شركة صناعة السيارات السويدية النافذة الخلفية في سيارتها الكروس أوفر ذات تصميم الكوبيه، مما يعني أن الجزء الخلفي مغطى بالكامل الآن بلوحة هيكل من الألومنيوم. وقد استبدلت رؤية السائقين ما خلفهم، بفضل مرآة الرؤية الخلفية الرقمية.
للوهلة الأولى، قد يبدو هذا الأمر غير جذاب للعديد من المشترين التقليديين. ولكن عندما تم عرض السيارة Polestar 4 أمام الجمهور ليتم تجربتها ، شعر الجميع بغرابة في البداية بسبب عدم وجود نافذة خلفية – لكنها لم تكن مزعجة أبدًا.
قالت Polestar إنها تخلت عن النافذة الخلفية للحفاظ على تصميم الكوبيه، مع الحفاظ على صلابة هيكل السيارة ومساحة الرأس الداخلية.
كان منطق الشركة على النحو التالي: تبدو معظم سيارات الكروس أوفر الكهربائية قصيرة ومرتفعة بسبب حزم البطاريات المثبتة في الأرضية. لمنع الركاب من الجلوس بوضع غير مريح مع رفع ركبهم، يتعين على شركات صناعة السيارات رفع كل من المقاعد وخط السقف لتوفير مساحة كافية للرأس. هذا النهج لا يناسب سيارات الكوبيه المنخفضة، وفقًا لـ Polestar.
السبب الكبير الثاني كان هيكليًا. تلعب منطقة السقف فوق الركاب الخلفيين دورًا رئيسيًا في الحماية من الانقلاب. يساعد إزالة الزجاج الأمامي الخلفي في الحفاظ على هذه الصلابة مع الحفاظ على شكل الكوبيه. لذا، قامت الشركة بتركيب كاميرا بدقة 2.5 ميجابكسل في المكان المخصص عادةً لهوائي زعنفة القرش، والتي ترسل بثًا مباشرًا إلى المرآة الخلفية الرقمية بزمن استجابة يكاد يكون معدومًا. وتتولى كاميرا ثانية، بجوارها مباشرةً، وظائف نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS).
وقالت الشركة إن هذه المنطقة عادةً ما تكون أنظف جزء في السيارة، وأوضحت كيف أن المطر لا يؤثر عليها. إذا غُطي الجزء الخلفي بالكامل بالثلوج الكثيفة، يكفي مسح عدسة الكاميرا فقط، وليس النافذة الخلفية بأكملها.
كان التباين عاليًا، والإضاءة ممتازة (على الرغم من أن هذا ليس تحديًا كبيرًا تحت شمس تكساس الحارقة)، وحتى التفاصيل الصغيرة بدت واضحة تمامًا في المرآة الخلفية الرقمية.
في حالة تعطل المرآة
قال مهندسو بولستار إنه في حال تعطل الكاميرا، ستصبح المرآة الداخلية مظلمة. وسيكون الاستبدال هو الخيار الوحيد. لم يكن واضحًا وقت كتابة هذا التقرير كم سيكلف ذلك أو ما إذا كان سيتم تغطيته بموجب الضمان. يُقال إن هذه الميزة تحظى بشعبية كبيرة بين العملاء في الخارج، حيث يتكيف معظمهم معها بسرعة.
وبصراحة، عادة لا تتمتع سيارات الكروس أوفر ذات التصميم الكوبيه برؤية خلفية جيدة فمثلا من خلال نافذة تسلا موديل Y أو فورد موستانج ماك-E، اللتين تتميزان بزجاج أمامي خلفي شديد الانحدار الأثنان الزجاج الخلفي لهما يوفر رؤية مشوهة لحركة المرور في الخلف.
وبولستار ليست أول من يقدم مرايا خلفية رقمية. فالعديد من شركات تصنيع السيارات تفعل ذلك بالفعل، حتى في السيارات التي تحتوي على نوافذ خلفية كبيرة. تقوم جنرال موتورز بذلك منذ سنوات، وخاصةً في طرازات كاديلاك. في سيارة كيا EV9 موديل 2026 التجريبية ، كانت الرؤية الخلفية سيئة للغاية مع رفع مساند الرأس في الصف الثالث. وكانت أسوأ مع وجود ركاب في ذلك الصف. لذلك، في الفئات العليا، تقدم كيا مرآة خلفية رقمية، والتي انتهى بي الأمر باستخدامها طوال الوقت. مع ذلك، تتيح لك هذه الميزة التبديل بين المرايا التقليدية والرقمية، وهو أمر غير ممكن في سيارة بولستار 4 بسبب عدم وجود نافذة خلفية.
مميزات سيارة Polestar 4
وتتميز سيارة السيدان بولستار 5، التي لم يُحدد موعد طرحها في الولايات المتحدة بعد، بنفس الإعداد. صحيح أنها ليست مثالية تمامًا، لكنها تعمل بكفاءة عالية بمجرد التعود عليها. كما يمنح هذا التصميم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية هذه مظهرًا خلفيًا أكثر أناقة وجاذبية، ويميزها عن سيارات فولفو الكهربائية التابعة لنفس المجموعة. وتتمتع بولستار 4 بالعديد من المزايا الأخرى؛ فشكلها الانسيابي الشبيه بسيارات الكوبيه بدون نافذة خلفية ليس سوى جزء من شخصيتها، وليس هويتها الكاملة.
بولستار 2023.. سيارة صديقة للعائلة
شركة Polestar تعلن عن اسعار السيارة Polestar 3 ومعلومات عن السيارة Polestar 4 ذات الدفع الرباعي
