فتح باب البيع لسيارة شيري إكسيد إكسلانتيكس ET5
بمدى 1,310 كيلومتر ونظام ليدار ADAS، وسعر 22,500 دولار
أطلقت شركة صناعة السيارات الصينية إكسيد السيارة الكهربائية شيري إكسيد إكسلانتيكس ET5، العلامة التجارية الفرعية الفاخرة لشيري، وقد تم فتح باب البيع المسبق لسيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم الجديدة، إكسلانتيكس ET5.
موصفات شيري إكسيد إكسلانتيكس ET5
يبدأ سعر الطراز من 159,900 يوان (حوالي 22,500 دولار أمريكي)، ويتميز بمدى كهربائي خالص يبلغ حوالي 205 كيلومترات، بالإضافة إلى مدى قيادة مشترك واسع يبلغ حوالي 1,310 كيلومترات. سعر البيع المسبق (يوان صيني) سعر البيع المسبق (دولار أمريكي)

تقدم Exlantix ET5 بنية قيادة ذكية جديدة تم تطويرها بالتعاون مع Horizon Robotics، وهي مؤهلة للمنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم القابلة للشحن/الممتدة المدى في الصين.
يبلغ طول سيارة ExlantixET5 4,780 ملم، وعرضها 1,890 ملم، وارتفاعها 1,725 ملم، وتعتمد على قاعدة عجلات بطول 2,800 ملم، مما يجعلها ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.
تصميم السيارة
تتميز الواجهة الأمامية بقسم علوي مستدير بنعومة، مع تصميم شريط إضاءة ثلاثي في مجموعة المصابيح الأمامية، وشعار “EXEED” الإنجليزي الخاص بالعلامة التجارية في المنتصف. وفي الخلف، يُكمل شريط إضاءة LED بعرض كامل البصمة البصرية للسيارة.

داخل المقصورة، يتميز التصميم بالبساطة والتطور التكنولوجي. يهيمن تصميم ثلاث شاشات: لوحة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه مركزية مقاس 15.6 بوصة، وشاشة للراكب الأمامي مقاس 12.3 بوصة. جميعها تعمل باللمس.
تعمل مقصورة القيادة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8255، مما يُتيح تعدد مهام سلسًا. يتوفر لونان داخليان (“كريمي دافئ” و”برتقالي فجري”). تشمل عناصر التحكم عجلة قيادة متعددة الوظائف مزودة بأزرار لمس وعجلات دوارة، ومحدد تروس مثبت في عمود (يشبه ذراعًا). يعزز الشحن اللاسلكي، وفتحة سقف بانورامية، ومجموعة واسعة من ميزات الراحة، هذا الطموح الفخم.
محركات السيارة والبطارية
تستخدم سيارة ExlantixET5 محرك بنزين سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني “مُوسِّع المدى” (الرمز SQRH4J15) يعمل كمولد كهربائي فقط، بقوة 115 كيلوواط. يعمل المحرك بمحرك كهربائي ينتج 195 كيلوواط مع عزم دوران أقصى يبلغ 324 نيوتن متر. البطارية عبارة عن حزمة ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) بقدرة 32.66 كيلوواط/ساعة.

وفقًا للشركة المصنعة، يصل مدى القيادة بالكهرباء فقط إلى 205 كيلومترات في دورة CLTC، مع مدى إجمالي يبلغ حوالي 1,310 كيلومترات. تزعم الشركة أن تسارعها من صفر إلى 100 كم/ساعة يستغرق 7.8 ثانية.
وتجدر الإشارة إلى أن هيكل السيارة الكهربائية يلبي معايير السلامة الوطنية الصينية للبطاريات لعام 2026، وقد اجتاز 41 اختبار تصادم، بما في ذلك اختبار سحق ثابت بقوة 200 كيلو نيوتن، واختبار حريق داخلي لمدة 105 ثوانٍ دون اشتعال أو انفجار. بالإضافة إلى ذلك، يتميز النظام بقدرة فصل عالية الجهد خلال 2 ميلي ثانية.

صُممت منصة القيادة الذكية استنادًا إلى وحدة “Journey6P” من شركة Horizon Robotics، التي تتميز بقوة حوسبة تبلغ 560 TOPS، وتدعم نظام LiDAR بالإضافة إلى عدة أجهزة استشعار بالرادار والموجات فوق الصوتية (جهاز LiDAR واحد + 3 رادارات بموجات مم + 12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية)، مما يتيح القيادة بمساعدة على الطرق السريعة وفي المناطق الحضرية (ميزات “NEP”).
مع أسعارها قبل البيع التي تبدأ من 159,900 يوان (22,500 دولار أمريكي تقريبًا) للإصدار الأساسي “210Comfort” و174,900 يوان (24,600 دولار أمريكي تقريبًا) لإصدار “210LaserRadarPremium”، تهدف ET5 إلى تقديم مواصفات عالية الجودة في فئة السيارات الكهربائية متوسطة الحجم ذات المدى الموسع (EREV).
تشمل السيارات المنافسة BYD Song L DM-i وLeapmotor C11، اللتين تستخدمان تقنية السيارات الكهربائية القابلة للشحن أو ذات المدى الموسع في الصين.
شيري إكسيد تطلق Exeed Yaoguang C-DM بسعر يبدأ من 19,600 دولار أمريكي
طرح السيارة شيري Exeed Exlantix E05 بمدى 1300 كيلومتر




