شركة فولفو تؤكد على إلغاء خطة تحولها بالكامل للسيارات الكهرباء

أكدت شركة فولفو الشركة السويدية الرائدة في صناعة السيارات على إلغاء هدفها المتمثل في التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030. والإعتماد على السيارات الهجين في الفترة القادمة .

شركة فولفو وخطة إعادة هيكلة

وفي مقابل ذلك أعلنت فولفو  أنها وضعت خطة تستهدف هامش ربح تشغيلي طويل الأجل يزيد عن 8 بالمائة كجزء من إعادة هيكلة استراتيجيتها، مع تعميق تعاونها مع المالك الأغلبية جيلي لخفض التكاليف وتوليد تدفق نقدي إيجابي قوي.

يذكر أن شركة صناعة السيارات السويدية ألغت العام الماضي هدفها المتمثل في التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030، قائلة إنها ستواصل تقديم بعض الطرازات الهجينة وسط تباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل.

في أوائل عام 2025، أعادت الشركة الرئيس التنفيذي السابق هاكان صامويلسون، المقرب من مالك جيلي لي شوفو، لمدة عامين للمساعدة في إنعاش سعر السهم الذي وصل إلى مستوى قياسي منخفض، وسرعان ما أطلقت خطة لخفض التكاليف وخفضت 3000 وظيفة إدارية.

وقالت الشركة في ذلك الوقت إن هذا شمل أيضًا سحب توقعات المجموعة آنذاك، مثل تحقيق هامش ربح تشغيلي أساسي يتراوح بين 7 و 8 بالمائة وتوليد تدفق نقدي حر إيجابي قوي في عام 2026. وكان هامش ربح فولفو 5.6 بالمائة العام الماضي.

خفض التكاليف

وقالت فولفو في 6 نوفمبر إنها تهدف إلى خفض التكاليف المتغيرة من خلال العمل بشكل أوثق مع جيلي في مجال توريد المكونات وتتوقع خفض التكاليف غير المباشرة باستخدام نفس البرنامج عبر مجموعة من الطرازات، بما في ذلك السيارات الهجينة. نظرًا لأن معظم سيارات فولفو الموجهة إلى الولايات المتحدة تُصنع في أوروبا، فقد تأثرت الشركة بشدة بتعريفات الاستيراد التي فرضها الرئيس دونالد ترامب، لكنها اتخذت مؤخرًا خطوات لنقل إنتاج بعض السيارات الهجينة إلى الولايات المتحدة.

قال فريدريك هانسون، المدير المالي لشركة فولفو، إن الشركة المصنعة للسيارات لا تضع جدولًا زمنيًا محددًا لهذا الهدف الجديد، لكن من المتوقع أن يُساهم تعاونها مع جيلي وتخفيضات التكاليف في تحقيق تحسن في هامش الربح بنسبة 2 إلى 3 نقاط مئوية.

مزيد من التعاون مع جيلي

وأضاف هانسون أن استخدام نفس برامج جيلي والاستعانة بمورديها من مكونات الأجهزة من بين العناصر الرئيسية لبرنامج خفض التكاليف البالغ 1.9 مليار دولار الذي أطلقته فولفو في أبريل.

تهدف فولفو أيضًا إلى دمج علامات جيلي التجارية في بعض عمليات التصنيع الخاصة بها، مثل إنتاج سيارة Polestar في مصنعها الجديد في سلوفاكيا.

وقال: “يكمن جوهر التعاون مع جيلي في التوريد المشترك والموردين المشتركين والاستفادة من حقيقة أن جيلي هي ثالث أكبر شركة سيارات في العالم”.

وأضاف هانسون: “نحن مستعدون للانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل عندما يكون عملاؤنا مستعدين لذلك. لكننا نعلم أيضًا أن التطور يختلف من منطقة إلى أخرى. لذلك نحتاج إلى فترة انتقالية أطول”.

المصدر 

فولفو تتوسع كهربائيا وتعلن عن تشكيلتها الجديدة لعام 2026 من سياراتها الكهربائية

فولفو تقدم أول حزام أمان متعددة التكيف في العالم.. تفاصيل