أطلقت شركة بكين هيونداي رسمياً سيارة هيونداي EO الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية المدمجة الجديدة كلياً، هيونداي EO (المعروفة سابقاً باسم هيونداي Elexio). يتوفر الطراز الجديد بثلاثة إصدارات – Fun و Smart و Tech – بأسعار تبدأ من 119,800 و 129,800 و 149,800 يوان (16,800 و 18,200 و 21,000 دولار أمريكي) على التوالي.
مواصفات سيارة هيونداي EO
تم بناء هيونداي EO على منصة E-GMP العالمية المخصصة للسيارات الكهربائية، وهي مصممة كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل. تتميز جميع الطرازات الثلاثة التي تم إطلاقها اليوم بمدى كهربائي نقي يبلغ 540 كم وفقاً لمعيار CLTC.
تستوحي مصابيح الإضاءة النهارية في سيارة EO تصميمها من مفهوم البلورات المحظوظة، حيث تدمج الرقم “8” الرقمي بذكاء في شكلها. يبلغ طول السيارة 4615 ملم وعرضها 1875 ملم وارتفاعها 1675 ملم (أو 1698 ملم)، مع قاعدة عجلات تبلغ 2750 ملم.
مقصورة السيارة
في الداخل، تعتمد هيونداي EO من بكين هيونداي تصميمًا متدرجًا للكونسول المركزي، مع الاستغناء عن لوحة العدادات التقليدية بشاشة LCD واستبدالها بشاشة عرض علوية. كما تتميز بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثنائية اللون بثلاثة أذرع وشاشة مزدوجة مذهلة مقاس 27 بوصة بدقة 4K لنظام المعلومات والترفيه وشاشات الركاب. تم تجهيز منطقة الكونسول المركزي بمقصورة تخزين قابلة للسحب، ولوحتي شحن لاسلكي مزدوجتين، وحامل أكواب لأربعة أكواب.
من حيث الميزات، ستوفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة نظام صوت Bose، وسقف بانورامي مع حاجب شمس كهربائي، وزجاج صوتي مزدوج الطبقات، وباب خلفي كهربائي، وأنماط قيادة متنوعة.
محركات سيارة هيونداي EO الكهربائية
الخلف. فيما يتعلق بنظام نقل الحركة، ووفقًا لتصريحات سابقة لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ستتوفر سيارة EO بنسختين: بمحرك واحد ومحركين. ستوفر النسخة ذات المحرك الواحد والدفع الأمامي قوة قصوى تبلغ 160 كيلووات (215 حصانًا)، بينما ستتميز النسخة ذات المحركين والدفع الرباعي بقوة قصوى تبلغ 233 كيلووات (312 حصانًا). ستُزود السيارة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 64.2 كيلووات ساعة و 88.1 كيلووات ساعة، مما يوفر خمسة خيارات للمدى وفقًا لمعيار CLTC اعتمادًا على تكوين الطراز المحدد: 518 كم، 540 كم، 590 كم، 692 كم، و 722 كم.
تتطلع شركة بكين هيونداي إلى طرح سيارة سيدان من الفئة C، وسيارة SUV من الفئة B، وسيارة SUV من الفئة C بين عامي 2026 و 2027. ومن المقرر طرح سيارة SUV من الفئة D، وسيارة MPV، وسيارة سيدان بين عامي 2028 و 2030. بحلول عام 2030، تهدف الشركة إلى تقديم سبع سيارات بمحركات احتراق داخلي و 13 سيارة كهربائية بالكامل، مع تخطيط لإعادة تصميم شاملة للطرازات الشهيرة مثل إلنترا وتوسان وكوستو.
شاهد هيونداي IONIQ 3 تبدو جريئة تمامًا كالنموذج الاختباري
شركة هيونداي تختار وحدة القيادة المتكاملة iDM
