في معرض اليابان للتنقل 2025، كشفت شركة ميتسوبيشي عن السيارة الكهربائية Elevance، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية تشير إلى مستقبل العلامة التجارية في مجال القيادة على الطرق الوعرة.
مميزات السيارة الكهربائية Elevance
تشهد سيارات الدفع الرباعي الوعرة عودة قوية. خاصة مع العلامات اليابانية الكبيرة مثل نيسان وهوندا وتويوتا، التي كشفت جميعها عن نماذج تجريبية ونماذج إنتاجية ذات تصميمات صندوقية وجاهزة للمغامرات خلال العام الماضي. ولأنها لا تريد أن تتخلف عن الركب، انضمت ميتسوبيشي إلى المنافسة في معرض اليابان للتنقل 2025 .
مع إطلاق السيارة الكهربائية Elevance ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية ذات تصميم مربع، والتي تلمح إلى عودة مونتيرو. تعمل سيارة إلفانس كونسبت بنظام هجين قابل للشحن، وتجمع بين المتانة على الطرق الوعرة والتكنولوجيا الحديثة، وتتميز بمقصورة عصرية و”مساعد قيادة يعمل بالذكاء الاصطناعي” يعمل كمساعد سفر شخصي، ويقدم اقتراحات للوجهات وإرشادات الطريق وتوصيات وضع القيادة بناءً على التضاريس والظروف.
تصميم السيارة العصري
تتميز إلفانس بتصميم خارجي أنيق ومستقبلي يربط بين أقواس العجلات شبه المنحرفة والشبكة الأمامية ذات النمط السداسي. إنها سيارة تجريبية بكل معنى الكلمة، بنوافذ جانبية تمتد إلى أسفل لدرجة أنك ستعتقد أن الباب بأكمله مصنوع من الزجاج، وواجهة أمامية جريئة تتميز بمصابيح LED نهارية رفيعة ومصابيح أمامية وخلفية نحيفة.
في الداخل، تصف ميتسوبيشي المقصورة بأنها “هيكل”، مع التركيز على الانفتاح والرؤية من خلال أعمدة A الرفيعة، وسقف زجاجي كامل، وتلك النوافذ الجانبية الضخمة. تمتد ثلاث شاشات كبيرة على عرض لوحة القيادة من عمود إلى آخر، بينما تم دمج شاشة رابعة في عجلة القيادة سداسية الشكل. يتبع باقي المقصورة تصميمًا بسيطًا، حيث توفر مقاعد لستة أشخاص ومقاعد أمامية يمكن تدويرها لمواجهة الركاب الخلفيين، مما يخلق مساحة تشبه الصالة عند التوقف.
محركات السيارة الكهربائية Elevance
تعمل إلفانس بنظام هجين قابل للشحن يجمع بين محرك بنزين وأربعة محركات كهربائية، على الرغم من أن ميتسوبيشي لم تصدر أي مواصفات للأداء. يدفع كل محرك عجلة واحدة، وهو مصمم لزيادة الجر والتحكم والقدرة على الطرق الوعرة إلى أقصى حد. تقول ميتسوبيشي إن سيارة إلفانس تعمل كمركبة كهربائية بالكامل أثناء القيادة اليومية، مع تدخل النظام الهجين لتوسيع نطاق القيادة في الرحلات الطويلة، مما يزيل القلق من نفاد الشحن بعيدًا عن المناطق المأهولة.
يوفر نظام المساعدة الذكية المدمج اقتراحات مخصصة بناءً على عادات كل سائق ونمط حياته. كما يراقب باستمرار ظروف الطريق وأداء السيارة في الوقت الفعلي، ويوصي بوضع القيادة الأنسب لتحسين الراحة والكفاءة والتحكم.
موعد الإطلاق
في حين أنه من غير المرجح أن تصل سيارة إلفانس الاختبارية إلى مرحلة الإنتاج، إلا أن عناصر منها قد تؤثر بشكل كبير على طرازات ميتسوبيشي المستقبلية. وتشير صور تجسسية التقطها زملاؤنا في مجلة Car and Driver إلى أن سيارة مونتيرو جديدة قد تكون قيد التطوير بالفعل. وعلى الرغم من أن تصميم إلفانس مستقبلي للغاية بحيث لا يمكن نقله مباشرةً، إلا أن تقنياتها المتقدمة وعناصر تصميمها قد تجد طريقها إلى الجيل القادم من سيارات الدفع الرباعي من ميتسوبيشي.
سلمت ميتسوبيشي فوسو من دايملر 300 شاحنة eCanter
تعرف على تاريخ “ميتسوبيشي” مع السيارت الكهربائية
