سيتم طرح شيفروليه بولت 2027 ، أفضل من أي وقت مضى، وبسعر رخيص كما كان قبل توقف إنتاجها. لكنها ليست السيارة الكهربائية الوحيدة بأسعار معقولة التي تجهز لها شركة جنرال موتورز.
جاء ذلك خلال مقابلة بودكاست مع رئيس جنرال موتورز، مارك رويس، فعندما تم سؤاله عن “عائلة بولت” التي ذكرها على خشبة المسرح في فعالية للمستثمرين قبل حوالي عام. كيف يُمكننا أن نتوقع أن تكون هذه السيارات؟
قال: “ما سيأتي بعد ذلك، سواءً سُميت بولت أم لا، ستكون عائلة من السيارات منخفضة السعر. وعندما أقول عائلة، فلن يتم تبنيها. ستكون بنفس الحجم والسعر”.
سعر شيفورليه بولت
لذا، لن تكون جميع سيارات بولت من نفس العائلة، لكنها ستشترك في سعرها وحجمها. أي أنها ستكون سيارات كهربائية مدمجة بسعر حوالي 30,000 دولار. سيُطرح إصدار بولت المُعلن عنه للبيع بسعر 29,990 دولارًا مطلع العام المقبل، وقد صرّح رويس بأن الطرازات القادمة ستكون “بسعر قريب من هذا السعر، أي إما بالزيادة أو النقصان”.
السؤال الأهم هو: ما أنواع السيارات الكهربائية المتوقعة؟ من المعروف أن جنرال موتورز تُكتم الأمر، حيث لم يُعلن رسميًا عن أي من هذه السيارات. لكن رويس صرّح بشكل عام بأنها قد تدخل سوق السيارات الكهربائية.
صرحت شيفروليه أن إنتاج سيارة بولت 2027 سيكون محدودًا، ومن المرجح أن ترغب جنرال موتورز في طرح سيارة دفع رباعي صغيرة أخرى لتحل محلها في مجموعة السيارات الكهربائية، بعد سيارة إكوينوكس الكهربائية التي يبلغ سعرها حوالي 36,000 دولار. يبدو إنتاج سيارة سيدان صغيرة أو هاتشباك مستبعدًا، نظرًا لخروج جنرال موتورز بشكل كبير من هذا القطاع.
في وقت سابق من هذا العام، أعلنت جنرال موتورز عن بناء “سيارة كهربائية من الجيل التالي بأسعار معقولة” غامضة في مصنع فيرفاكس للتجميع في مدينة كانساس سيتي، حيث تُنتج بولت.
سيارة بولت الجديدة هي نسخة مُعاد تصميمها جزئيًا من أحدث إصدار، حيث تحتوي على بطارية ليثيوم-فوسفات الحديد الجديدة بقدرة 65 كيلوواط/ساعة، وشحن أفضل، ومحرك جديد في نفس الحزمة العامة. أشار رويس إلى أن “العائلة” الأرخص ستستخدم تقنية أساسية مختلفة عن سيارات جنرال موتورز الكهربائية السابقة. قد يعني ذلك اعتمادًا أوسع لبطاريات LFP، أو شيئًا مختلفًا مثل خلايا الليثيوم-المنغنيز الغنية (LMR) التي تعمل عليها الشركة لخفض التكاليف.
شاحنات فورد الكهربائية
هناك “فجوة” واضحة بالنسبة لي، وهي فئة شاحنات البيك أب الكهربائية المدمجة. حققت فورد نجاحًا كبيرًا مع مافريك، ولكن لا يوجد بديل كهربائي لها حتى الآن. تعمل فورد على شاحنة بيك أب كهربائية بسعر 30,000 دولار تقريبًا، وتستعد لإطلاق واحدة بسعر يتراوح بين 20,000 و25,000 دولار.
لن يكون من المستغرب على الإطلاق أن تفكر جنرال موتورز في الأمر نفسه، خاصةً وأن الشاحنات الضخمة والباهظة الثمن والمزودة ببطاريات كبيرة مثل سيلفرادو EV لم تحقق نجاحًا كبيرًا في السوق. بالإضافة إلى ذلك، نعلم أن شركة صناعة السيارات قد درست الفكرة على الأقل في استوديو تصميم السيارات الكهربائية بأسعار معقولة.
من جانبها، طورت شركة فورد منصةً متكاملةً ونظام تصنيعٍ مصممًا لجعل سياراتها الكهربائية من الجيل التالي أقل تكلفةً في التصنيع. وتسعى شركة جنرال موتورز أيضًا إلى خفض تكاليف الإنتاج.
وقال رويس: “أعتقد أنها فرصةٌ أخرى لنا للنظر في كيمياء البطاريات وشكلها، وهندسةٍ مختلفةٍ تحتها يمكن أن تكون أكثر كفاءةً، وتمنح الناس سياراتٍ أفضل مقابل سعرها”.
شيفروليه بولت 2027 الجديدة أفضل في الشحن السريع, ولكن!
شيفروليه بولت الكهربائية موديل 2023 تتوفر بإصدار جديد Redline
