أصدرت هافال، بيانًا رسميًا عقب ورود تقارير عن تراكم المياه تحت أرضية صندوق السيارة في وحدات محددة من هافال رابتور الهجينة القابلة للشحن (رابتور Hi4). وعزت الشركة المشكلة إلى سوء تصريف المياه حول غطاء منفذ الشحن، مما سمح في بعض المركبات بتسرب المياه إلى الداخل وتجمعها على أرضية صندوق السيارة.
حملة فحص
ووفقًا للبيان ستبدأ هافال – العلامة التجارية التابعة لشركة جريت وول موتورز- حملة فحص خاصة في 15 أكتوبر من خلال شبكة خدماتها المعتمدة. سيتم إصلاح المركبات التي توجد بها هذه المشكلة، أو المعرضة لخطر الإصابة بها، مجانًا. وستحصل أي مكونات تالفة نتيجة لذلك على ضمان مدى الحياة. وأعلنت هافال أنها فتحت “قناة خضراء” لدى الوكلاء لتسريع عملية إصلاح المالكين المتضررين.
مواصفات هافال Raptor Hi4
رابتور، المعروفة محليًا باسم مينجلونج، هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة قابلة للشحن، تُصنف كسيارة دفع رباعي مدمجة ضمن مجموعة هافال. وقد قدّم طراز 2026، الذي أُطلق قبل شهرين، تصميمات أمامية وخلفية مُحدّثة، وعجلات جديدة قياس 19 بوصة، ومقصورة مُحسّنة مزودة بنظام معلومات وترفيه Coffee OS 3. تبدأ الأسعار من 173,800 يوان (24,400 دولار أمريكي). يأتي المحرك من محرك توربيني سعة 1.5 لتر، مُقترن بنظام Hi4 ثنائي المحرك، بقوة 330 كيلوواط وعزم دوران 750 نيوتن متر، وقادر على الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية.
لم تُفصح هافال عن عدد المركبات التي قد تتأثر بمشكلة تسرب المياه. صرحت الشركة بأنها ستعزز إجراءات مراقبة الجودة وتحسن تصميم تصريف المياه في عمليات الإنتاج المستقبلية.
سبب المشكلة
مع تزايد تعقيد السيارات الهجينة القابلة للشحن، تُبرز مشاكل مثل تسرب المياه التحديات الهندسية المتمثلة في موازنة مكونات الطاقة الكهربائية مع متانة سيارات الدفع الرباعي التقليدية. ورغم أن هذه الحادثة معزولة، إلا أنها تُجدد الاهتمام باتساق إنتاج جريت وول ومعايير العزل في مجموعة سيارات الدفع الرباعي الهجينة.
وأكدت هافال أنها “ستتحمل المسؤولية الكاملة” عن جميع وحدات رابتور PHEV التي يُحتمل تأثرها، ودعت العملاء إلى تقديم ملاحظاتهم عبر الخط الساخن وتطبيق الهاتف المحمول. وأضافت الشركة أنها لا تزال ملتزمة بتعزيز موثوقية المنتج وخدمة ما بعد البيع لطرازاتها الكهربائية.
إطلاق السيارة Haval H6 DHT رسميًا في تايلاند
شركة Great Wall توقف مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي
