مراجعة فورد F-150 لايتنينج 2025

لا تجمع أي شاحنة بيك-أب بين التصميم التقليدي للهيكل المعدني والحداثة الكهربائية بالكامل مثل فورد F-150 لايتنينج 2025. لم تحدّث F-150 لايتنينج حتى الآن، لكن فورد أجرت عددًا من التغييرات الطفيفة لعام 2025.
من المفترض أن تعمل سلسلة التحديثات عبر نطاق القطع على إبقاء شاحنة فورد جديدة للتنافس مع شيفروليه سيلفرادو EV، وGMC Sierra EV، وريفيان R1T.
ما الجديد في فورد F-150 لايتنينج 2025
الأساسيات
- تم تصنيف بطارية Flash Extended Range الآن بقدرة 123 كيلووات ساعة
- تم ترقية BlueCruise إلى الإصدار 1.4 (هذا هو نظام القيادة على الطريق السريع بدون استخدام اليدين)
- تمت إضافة ميزات الشحن بما في ذلك قراءة الشحن في الوقت الفعلي، وحد أقصى عالمي للشحن، وجدولة الشحن لمواقع محددة
- أصبحت مجموعة نفخ الإطارات ومانع التسرب الآن قياسية، بينما أصبحت الرافعة وحامل الإطار الاحتياطي اختياريين الآن
- حزمة تقنية السحب قياسية في طراز XLT والإصدارات الأعلى
- لم يعد يتم تقديم مقياس على متن الطائرة مع Smart Hitch
- المحور الخلفي القياسي القابل للقفل الآن متضمن مع حزمة Max Trailer Tow الاختيارية
- يتضمن سلك الطاقة المتنقل من فورد محول شحن سريع NACS على طراز Tesla
الخارج
- حزمة العناصر الداكنة لقطع البلاتينيوم
- يستبدل طراز XLT العجلات مقاس 20 بوصة بإطارات لجميع المواسم بعجلات سوداء لامعة مقاس 18 بوصة مع إطارات لجميع التضاريس
- تم إصلاح لوح التشغيل الممتد ولم يعد مزودًا بإضاءة محسنة
- خطوة الباب الخلفي مع سطح عمل الباب الخلفي اختيارية الآن لقطع Flash
- لوحة مفاتيح SecuriCode متاحة فقط كخيار مثبت من قبل الوكيل على XLT وFlash
- باب خلفي كهربائي قياسي في طرازات Lariat والإصدارات الأعلى
- شبكة Dark Matter Grey Gloss تحل محل شبكة Geometric Gray-ion fine Satin Metallic في طراز Platinum
- تم إيقاف إنتاج طلاء الانهيار الجليدي وتم تقديم طلاء Space White
الداخلية
- تكامل محطة الشحن السريع NACS مع Apple CarPlay
- مقاعد ActiveX القياسية لـ Flash بدلاً من المقاعد القماشية
- تم إيقاف إنتاج وحدة التحكم المركزية Work Surface في طرازي XLT وFlash
- عجلة قيادة مغلفة بـ ActiveX باللون الأسود لطرازات XLT وFlash وLariat بدلاً من الجلد
- استبدال الزخارف الداخلية المصنوعة من البرونز المصقول بالزيت الخفيف بالزخارف الداخلية المصنوعة من خشب البلوط الحقيقي الأصلي “المقطوعة في النهاية” على الزخارف البلاتينية
ما نفكر فيه
يحب عشاق شاحنات البيك اب هيكل الشاحنة على الإطار، لذا فإن هذا يجعل من طراز F-150 Lightning لعام 2025 بمثابة غصن زيتون كهربائي بالكامل للمتسوقين الراغبين في التخلص من محركات البنزين.
على الرغم من عدم وجود تغييرات جوهرية بحلول عام ٢٠٢٥، إلا أن تحديثات تخطيط مسارات لايتنينج وتقنية جدولة الشحن ستُحسّن جودة حياة مالكيها. وأي مساعدة إضافية ستكون تغييرًا مرحبًا به؛ فسرعات الشحن المتواضعة في لايتنينج جعلتها في موقف دفاعي، بينما منافسوها قادرون على الشحن العام من المستوى الثالث بمعدل أعلى بكثير.
مع ذلك، تقدّم شاحنة F-150 لايتنينج مزايا عديدة لعشاق الشاحنات والسيارات الكهربائية على حد سواء. يُنتج نظام المحركين القياسيين قوة وعزم دوران هائلين، مما يُتيح قدرات شاحنة كاملة الحجم.
قدرة السحب رائعة أيضًا، مع أن المدى ينخفض بشكل ملحوظ عند ربط مقطورة بشاحنة F-150 لايتنينج. وينطبق الأمر نفسه على الشاحنات التي تعمل بالبنزين، إلا أن هذه الشاحنات تنطلق بمدى أكبر ويمكن إعادة تزويدها بالوقود بشكل أسرع.
من ناحية أخرى، تتميز شاحنة F-150 الكهربائية بسعة حمولة أكبر بكثير بفضل صندوقها الأمامي الكبير. كما أنها سريعة وهادئة.
تُعتبر شاحنة F-150 لايتنينج من أغلى شاحنات F-150، لكن فورد تُعوّض ذلك بتزويدها بمجموعة واسعة من تقنيات الراحة والرفاهية القياسية. حتى الطرازات الأقل سعرًا تأتي بتجهيزات راقية، بينما تتميز الطرازات الأعلى فخامةً.
أداء التسارع والكبح مُبهر، لكن التحكم وجودة الركوب ليسا الأفضل في فئتهما. مع ذلك، فإن شاحنة F-150 لايتنينج مُعدّلة جيدًا للاستخدام اليومي. قد لا يزال البعض يُشكِّل تحولها إلى سيارة كهربائية خطوةً مُخيفةً نحو المستقبل. تتميز فورد F-150 لايتنينج موديل 2025 بالتوازن المثالي بين سهولة الاستخدام وتعدد الاستخدامات، مُلائمةً لعشاق التكنولوجيا.
المتنافسون الأعلى تصنيفًا:
- ريفيان R1T
- شيفروليه سيلفرادو EV
- جي ام سي سييرا EV
الأداء والمدى والشحن
تجهّز فورد جميع شاحنات F-150 لايتنينج موديل 2025 بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، إلا أن قوة المحرك تختلف باختلاف البطارية المُجهّزة للشاحنة. عند تجهيز الشاحنة ببطارية قياسية بقدرة 98 كيلوواط/ساعة، تُنتج F-150 لايتنينج قوة 452 حصانًا.
زودت طرازات فلاش ببطارية جديدة ذات مدى ممتد بسعة 123 كيلوواط/ساعة، ما يرفع قوتها إلى 536 حصانًا. أما طرازا لاريات وبلاتينيوم، فيأتيان مزودين ببطارية بسعة 131 كيلوواط/ساعة، ما يرفع قوتها إلى 580 حصانًا. ويبلغ عزم الدوران 775 رطل-قدم في جميع طرازات المجموعة.
عند تجهيزها ببطارية 98 كيلوواط/ساعة، يصل مدى شاحنة F-150 لايتنينج إلى 240 ميلاً. أما طراز فلاش بسعة 123 كيلوواط/ساعة، فيصل إلى 300 ميل. أما طرازات لاريات، فتبلغ أقصى مدى لها 320 ميلاً، بينما يصل مدى طرازات بلاتينيوم إلى 300 ميل.
يصل الحد الأقصى للشحن إلى 150 كيلوواط، لكننا لاحظنا معدلات شحن أعلى في اختباراتنا. مع ذلك، لا تشحن سيارة F-150 لايتنينج بسرعة بعض منافسيها. بحلول عام 2025، يستغرق الشحن من 15% إلى 80% من سعة البطارية من 32 إلى 39 دقيقة، حسب سعة البطارية، بينما تستغرق البطاريات الأكبر وقتًا أطول للشحن الكامل.
بشكل عام، تشحن سيارة فورد بشكل أبطأ من شيفروليه سيلفرادو EV، وهي شاحنة تفتقر إلى المظهر الخارجي والداخلي المألوف لشاحنة F-150 Lightning.
تم اختبار MotorTrend
على الرغم من أن فورد F-150 لايتنينج موديل 2025 شاحنة بيك أب ذات هيكل على هيكل، إلا أن تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة يجعلها مثالية على حلبات السباق كما هي في موقع العمل. تسارع طراز Pro الأساسي من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية، بينما استغرق طراز Lariat Extended Range 3.8 ثانية فقط. لايتنينج تكاد تكون بنفس سرعة F-150 رابتور R ، التي تستخدم محرك V-8 فائق الشحن للانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثانية.
تصنيفات وميزات السلامة في فورد F-150 لايتنينج 2025
منحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) طراز Ford F-150 Lightning لعام 2025 تقييمًا إجماليًا من فئة الخمس نجوم.
تأتي كل شاحنة F-150 Lightning مزودة بمجموعة Ford Co-Pilot360 2.0، التي تجمع ما يلي:
- مساعدة الحفاظ على المسار
- مساعدة التوجيه المراوغة
- التحكم في نزول التل
- مراقبة النقطة العمياء مع مساعدة التتبع
- مساعدة الاصطدام الأمامي مع الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
يتضمن نظام Co-Pilot360 2.0 أيضًا حساسات ركن خلفية، ونظام تثبيت سرعة متكيف، ونظام مساعدة أوتوماتيكي للضوء العالي. تقدم فورد شاحنة F-150 لايتنينج مع نظام BlueCruise 1.4، الذي يوفر قيادة بدون استخدام اليدين على 97% من الطرق السريعة في الولايات المتحدة وكندا. تشمل الميزات مساعدة تغيير المسار وإعادة التموضع داخل المسار.
الكابينة والسرير
تأتي شاحنة F-150 لايتنينج موديل 2025 بتصميم صندوق خلفي مفرد وكابينة. وتستخدم تصميم SuperCab الخاص بشاحنة F-150، الذي يجمع بين كابينة بأربعة أبواب وصندوق خلفي بطول 5.5 قدم. تتميز الشاحنة بمساحة ممتازة للأرجل، حيث تبلغ 43.9 بوصة في الصف الأمامي و43.6 بوصة في الصف الثاني.
القطر
تستطيع شاحنة فورد F-150 لايتنينج موديل 2025 سحب ما يصل إلى 10,000 رطل عند تجهيزها بشكل صحيح. بفضل مجموعة من الميزات الذكية ، تتمتع F-150 لايتنينج بالقدرة على سحب حمولات ثقيلة، ولكن ينخفض مدى السحب بشكل ملحوظ عند جر المقطورات. تتوفر حزمة Max Trailer Tow مع قفل إلكتروني، ونظام تحكم في نزول المنحدرات، ووحدة تحكم في فرامل المقطورة، وقدرة سحب أكبر.
لمعرفة التفاصيل الكاملة حول تجربة السحب باستخدام F-150 Lightning، يمكنك الاطلاع على تقرير الاختبار الخاص بنا هنا.
تكنولوجيا فورد F-150 لايتنينج 2025
زوّدت فورد شاحنة F-150 لايتنينج موديل 2025 بلوحة عدادات رقمية قياس 12.0 بوصة في جميع الفئات. أما طرازا XLT وFlash، فيأتيان بشاشة لمس قياس 12.0 بوصة، بينما يأتي طرازا Lariat وLightning بشاشة لمس قياس 15.5 بوصة.
جميع الطرازات مزودة بنظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين. تحسّن التحديثات اللاسلكية باستمرار برنامج F-150 Lightning. تقدّم فورد لوحة شحن لاسلكي، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة، وخاصية الهاتف كمفتاح، ونظام صوتي Bang & Olufsen بـ 18 مكبر صوت.
قيمة
التشذيب الموصى به
تقدّم فورد F-150 لايتنينج 2025 بأربعة فئات: XLT، وFlash، وLariat، وPlatinum. يبلغ سعر فئة Flash حوالي 71,000 دولار أمريكي، وهي تُمثّل أكبر حجم مبيعات في هذه الفئة.
تتميز فلاش بعجلات أنيقة قياس 20 بوصة، وبطارية أكبر حجمًا قياسية، تكفي لمسافة 300 ميل. يمكن تجهيز طرازات فلاش بنظام BlueCruise، وهو غير متوفر في فئة XLT الأساسية.
اقرأ: