Zeekr 001 تشحن من 4% إلى 80% في أقل من 7 دقائق
تشحن 1.3 ميجاواط. أسرع أربع مرات من أسرع سيارة كهربائية أمريكية شحنًا.
بفضل العديد من التحسينات التقنية، أصبحت سيارة Zeekr 001 الكهربائية سيارة فائقة السرعة في الشحن.ستُشحن هذه السيارة الفاخرة ذات السقف الخلفي أسرع من الوقت اللازم لشرب القهوة. وذلك بفضل معدل شحن 12C الذي يسمح بأكثر من 1.3 ميجاواط من الطاقة، تحتاج سيارة Zeekr 001 إلى أقل من سبع دقائق للانتقال من 10% إلى 80%.
معلومات عن سيارة Zeekr 001
سيارة Zeekr 001 هي سيارة كهربائية صينية . صُنعت هذه السيارة من قِبل مجموعة جيلي، وهي نفس الشركة المالكة لسيارات بوليستار ولوتس وفولفو. ورغم الدعم القوي والشعبية اللائقة محليًا، لم تصل السيارة إلى الولايات المتحدة، ولم يُبع منها سوى عدد قليل في أوروبا.
ظهرت سيارة Zeekr 001 لأول مرة في عام 2021، وبعد تحديثها التقني الثاني في عام 2024، أصبحت بطاريتها التي تعمل بجهد 800 فولت قادرة على الشحن بأكثر من 500 كيلوواط، مما يسمح بشحنها من 10 إلى 80% في 12 دقيقة فقط. هذا الرقم يفوق جميع السيارات الكهربائية المباعة اليوم في الولايات المتحدة، حيث تحمل سيارة لوسيد جرافيتي حاليًا لقب أسرع سيارة كهربائية شحنًا، بقدرة شحن قصوى تبلغ 400 كيلوواط، وزمن شحن من صفر إلى 80% في 27 دقيقة.
آداء أستثنائي في الشحن
أما الآن، فقد قامت شركة زيكر بتحديث سيارة 001 للمرة الثالثة في غضون أربع سنوات فقط، وها هي هذه السيارة الأنيقة ذات السقف المائل تُقدم أداءً استثنائيًا في مجال الشحن. لقد كتبنا بالفعل عن جميع التحسينات التي أُدخلت على الطراز المُحدّث، ولكن ظهر فيديو جديد على الإنترنت أمس، يُبرز مدى سرعة عودة السيارة الكهربائية الصينية الصنع إلى الطريق بعد نفاد شحن البطارية إلى 4% فقط.
قام أحد ملاك تلك السيارة بتصوير فيديو ومدته دقيقة تقريبًا، يُظهر الفيديو سيارة 001 جديدة مُجهزة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 95 كيلوواط/ساعة وهي متصلة بأحد أكشاك الشحن الجديدة من شركة صناعة السيارات. يتجاوز دخل الطاقة 500 كيلوواط فورًا ويصل إلى ذروته عند 1321 كيلوواط. يستغرق الانتقال من 4% إلى 10% ثانية واحدة تقريبًا.
بعد عشر ثوانٍ فقط من التوصيل، تصل السيارة إلى ذروة الطاقة، بجهد أقصى يبلغ 894 فولت وتيار 1488 أمبير. بعد ذلك، تسير الأمور بسلاسة – يستغرق الأمر حوالي ثلاث دقائق للوصول إلى حالة شحن 50%، وست دقائق ونصف فقط للوصول إلى حالة شحن 80%. ببطارية شبه ممتلئة، أفادت السيارة بمدى يُقدر بـ 353 ميلاً (568 كيلومتراً) في اختبار CLTC المتساهل نسبياً. وفي اختبار وكالة حماية البيئة، من المرجح أن يبلغ المدى حوالي 250 ميلاً، لكن هذا يظل مثيراً للإعجاب لأقل من سبع دقائق من الشحن.
لكن عملية الشحن لا تنتهي عند هذا الحد، بل تستمر حتى تشحن البطارية بالكامل. استغرق الشحن الكامل، بدءاً من 4%، 13 دقيقة و23 ثانية، مما مكّن السيارة من قطع مسافة 441 ميلاً (710 كيلومترات) المعلن عنها في دورة CLTC. لا شك أن هذا الشيء سريع للغاية، ولكنه يُظهر أيضاً أنه من غير المنطقي شحن سيارة كهربائية بالكامل أثناء رحلة برية طويلة.
سيارة Zeekr 001 تحل معضلة الشحن
إن امتلاك سيارة كهربائية سريعة الشحن كهذه يُنهي مقارنة محطات الوقود التقليدية، ولكن تجدر الإشارة أيضًا إلى ضرورة امتلاك شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر وقوي بما يكفي للاستمتاع بفوائد توقفات الشحن التي تستغرق سبع دقائق.
في حين أن الولايات المتحدة وأوروبا لديهما إمداد ثابت من محطات الشحن بقدرة 350 كيلوواط، فقد تقدمت الصين بمحطات شحن بقدرة ميغاواط تُمكّنك من العودة إلى الطريق في وقت قصير، كما تعلمنا خلال زيارتنا هناك. الولايات المتحدة وأوروبا متأخرتان في هذا المجال، لكنهما تحاولان اللحاق بهما، حيث يختبر العديد من المشغلين أجهزة شحن فائقة السرعة.
شاهد صور سيارة Zeekr 001 موديل 2026 بتصميم داخلي مبهر وإطلاقها في 11 أكتوبر
جيلي تكشف عن أول طراز Zeekr 001 الجديدة للسيارات الكهربائية
