يبدو أن السيارات الكهربائية هي مستقبل السيارات. فهي صديقة للبيئة، وأرخص من السيارات التي تعمل بالبنزين . إلا أن هناك ما يثير قلق بعض المالكين الحاليين والمحتملين، وهو مدى الشحنة الواحدة وعمر البطارية. قد يكون هذا الأمر صعبًا للغاية إذا كنت تعيش في منطقة ذات بنية تحتية محدودة لشحن السيارات الكهربائية.
أو إذا كنت لا تملك الوقت الكافي ولا تستطيع الانتظار لشحنها بالكامل. ومع ذلك.. تسعى شركة StoreDot المبتكرة إلى تغيير هذا الوضع من خلال بطارية السيارة الكهربائية التي تعد بعمر افتراضي يصل إلى 600,000 ميل.
عن شركة StoreDot
تأسست شركة StoreDot عام ٢٠١٢ على يد الدكتور دورون مايرسدورف.. الذي لا يزال يشغل منصب الرئيس التنفيذي. ومنذ انطلاقها، كانت رائدة في مجال تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية.
بتركيزها على الشحن السريع وكثافة الطاقة العالية. تسعى StoreDot إلى تمهيد الطريق لمستقبل مستدام وصديق للبيئة. وتفخر الشركة بفريقها المتكامل.. الذي يضم ٣٥ باحثًا حاصلًا على درجة الدكتوراه، والذين يبذلون جهودًا حثيثة لدفع حدود الممكن صوب آفاق جديدة.. ويضعون StoreDot في طليعة الابتكار.
من أحدث ابتكاراتهم بطارية السيارات الكهربائية المذهلة التي تدوم 600,000 ميل. تستخدم هذه التقنية قطبًا سالبًا غالبًا من السيليكون لتحقيق أقصى أداء.. وهي مصنوعة من مزيج فريد من مواد مركبة من السيليكون والكربون.
وتتطلع الشركة الآن إلى الاستفادة من هذه التقنية الجديدة والتعاون مع شركات صناعة السيارات الكهربائية حول العالم لإحداث ثورة في عالم السيارات الكهربائية.
خطوة جرىئة
كان استخدام السيليكون في البطاريات بدلاً من الجرافيت التقليدي خطوةً جريئةً، وقد أثمرت جهودها لأسبابٍ متعددة. فالسيليكون لا يخزن طاقةً أكبر من الجرافيت فحسب، بل إنه أكثر وفرةً طبيعياً، مما يسهّل استخدامه لموارد الكوكب.
علاوةً على ذلك، استطاعت StoreDot الاستفادة من تقنيتها الحالية في تصميم الإلكتروليتات والخلايا لتحسين استخدام السيليكون.
تتميز بطارية السيارة الكهربائية الجديدة هذه بعمر افتراضي يزيد عن 2000 دورة شحن فائق السرعة (XFC) متتالية. كما أنها تسرّع عملية شحن البطارية، حيث يمكنها شحن مسافة 160 كيلومترًا في غضون خمس دقائق. تصميمها يجعلها أصغر حجمًا وأخف وزنًا من بطاريات السيارات الكهربائية الأخرى، مما يقلل المساحة اللازمة للبطاريات داخل السيارة.. ولأن وزن السيارة يؤثر على الأداء، فإن تصميم بطارية أخف وزنًا سيجعل السيارات أخف وزنًا، مما يُحسّن الأداء بشكل عام . وأخيرًا، ولأن البطارية الجديدة تعمل بتقنية StoreDot الحالية، فهي متوافقة بالفعل مع عمليات التصنيع الحالية للشركة، مما يُسهّل طرحها.
في بيان صحفي عبر EINPresswire ، صرّح الدكتور ديفيد لي، الرئيس العالمي للاستراتيجية ورئيس StoreDot في الولايات المتحدة، قائلاً: “هذا إنجازٌ هائل. لقد أثبتنا إمكانية الحصول على شحن فائق السرعة وبطارية تدوم طويلًا.. مما يجعل مخاوف طول العمر شيئًا من الماضي”.
المسار المستقبلي لهذه البطارية الكهربائية
تتطلع شركة StoreDot بحماس إلى مستقبل السيليكون في بطاريات السيارات الكهربائية ومزايا الإنتاج المرتبطة به. في مقابلة مع مجلة Investment Reports ، صرّح الرئيس التنفيذي الدكتور دورون مايرسدورف قائلاً: “يُعد السيليكون ثاني أكثر العناصر وفرةً على وجه الأرض.. ورغم أن معالجته لتحويله إلى المركب المطلوب للبطاريات قد يكون صعبًا. إلا أن المادة نفسها متوفرة بكثرة.. وتبذل جهود لتطوير التعدين تحت سطح البحر وتحسين عمليات إعادة التدوير”.
تمتلك StoreDot حاليًا مصادر عالمية للسيليكون. مع ذلك، أكد الدكتور مايرسدورف على ضرورة توطين إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في المناطق التي تصنع فيها هذه المركبات. وأشار إلى أن التوترات التجارية العالمية الحالية تشكل تحديًا يجب التغلب عليه. كما أن StoreDot نفسها لا تمتلك القدرة على إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بالحجم المطلوب لشركات صناعة السيارات العالمية.
ولذلك، تحتاج إلى التعاون مع شركات تصنيع كبرى وإقناعها بإنتاج بطارية السيارات الكهربائية الجديدة.. مما يجعل تطبيق تقنيتها على نطاق واسع أمرًا صعبًا في الوقت الحالي.
لكن بغض النظر عن ذلك.. فإن قوة بطارية السيارة الكهربائية هذه قد يكون لها تأثير إيجابي هائل على عمر البطارية.. وسرعة الشحن، وسبل زيادة مدى السيارات الكهربائية حول العالم.
سيكون من المثير للاهتمام مشاهدة شركات السيارات الكهربائية وهي تطبق هذه التقنية الجديدة في سياراتها.. ورؤية هذا التطور في الوقت الفعلي. مع شركات مثل StoreDot التي تدفع عجلة التطوير المبتكر، فإن مستقبل السيارات الكهربائية مثير بلا شك.
