أعلن لي يونفي، المدير التنفيذي لشركة BYD، أن المالك الوحيد لسيارة BYD Yangwang U9 Xtreme ستكون من نصيب سائق السباقات البرازيلي ورجل الأعمال المدرج في قائمة فوربس، ليو سانشيز في البرازيل.
وفقًا للمدير التنفيذي للشركة، سيقتصر إنتاج سيارة BYD Yangwang U9 Xtreme على ٣٠ وحدة فقط حول العالم، مع تخصيص وحدة واحدة فقط للسوق البرازيلي. خلال الشهر الماضي، تلقت شركة BYD أكثر من 20 طلب شراء من شخصيات عامة في البرازيل. ومع ذلك، اختارت الشركة سانشيز نظرًا لخبرته في رياضة السيارات واهتمامه القديم بعلامة يانغوانغ التجارية.
معلومات عن سيارة BYD Yangwang U9 Xtreme
سيارة U9 Xtreme هي إصدار خاص من سيارة يانغوانغ U9 مُخصص لحلبات السباق، طُوّر تحت العلامة التجارية الفرعية الفاخرة عالية الأداء التابعة لشركة BYD. كُشف النقاب عنها رسميًا في 20 سبتمبر 2025، في حلبة سباق BYD في المنطقة الاقتصادية لمطار تشنغتشو. يجمع اسم الطراز بين الكلمة الإنجليزية “extreme” وحرف “X”، مُمثلًا مفهوم تجاوز حدود الأداء.
تم تثبيت سيارة U9X على هيكل BYD عالي الجهد 1200 فولت، وتتميز بنظام الدفع الرباعي e4 الخاص بالشركة وتقنية Yunnian-X للتحكم الذكي في الهيكل، بالإضافة إلى نسخة مُخصصة لحلبات السباق من بطارية Blade. تستمد السيارة قوتها من أربعة محركات كهربائية، كل منها بسرعة 30,000 دورة في الدقيقة، بقوة 555 كيلوواط، لتوليد قوة إجمالية تبلغ 2,220 كيلوواط (ما يقارب 3,000 حصان)، ونسبة قوة إلى وزن تبلغ 1,217 حصان لكل طن.
مقارنةً بمحرك U9 القياسي
يعتمد محرك U9 Xtreme على ترقيات شاملة في الأجهزة والبرامج تهدف إلى تحسين أداء السيارة على الحلبة. وتشمل هذه الترقيات نظام تبريد ثنائي الطبقات يعزز الكفاءة الحرارية بنسبة 133%، ونظام مكابح مصنوع من سبائك التيتانيوم والكربون والسيراميك، وإطارات GitiSport e·Gtr2 Pro شبه ملساء مصممة خصيصًا.
في أغسطس 2025، سجّل النموذج الأولي لسيارة U9X رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا للسرعة القصوى للسيارات الكهربائية، حيث وصل إلى 496.22 كم/ساعة. ثم حقق لاحقًا زمنًا قدره 6:59.157 دقيقة في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الألمانية، ليصبح أول سيارة كهربائية تُنتج تجاريًا تُكمل الحلبة في أقل من سبع دقائق.
السيارة BYD Yangwang U8 تنجح في اجتياز فيضانات إعصار بالصين
استراتيجية شركة BYD المدعومة بالذكاء الاصطناعي لإنتاج السيارات الكهربائية
