إطلاق السيارة Leap C11 في الصين بمدى 1024 كم

تم الإعلان رسميًا عن السيارة Leap C11 الكهربائية في الصين ذات النطاق الممتد EREV بمدى سير شامل يبلغ 1024 كم ونطاق سعر مسبق من 159.800 – 200000 يوان (23.560 دولار – 29500 دولار).

وفقًا لشركة Leap ، سيتم اختبار سيارات الدفع الرباعي في بعض المدن في منتصف فبراير ، وسيتم إطلاقها في أوائل مارس وتسليمها في منتصف مارس القادم.
موصفات Leap C11
تعتمد السيارة الجديدة ذات النطاق الممتد C11 EREV على C11 SUV الحالية والتي ظهرت لأول مرة كسيارة كهربائية في سبتمبر 2021. يتوفر C11 الأصلي مع مجموعتين من المحركات: محرك خلفي واحد خلفي بقوة 272 حصان و 360 نيوتن متر ومحرك ثنائي الدفع الرباعي بقوة 544 حصان و 720 نيوتن متر .

Leap C11 مقابل Leap C11 EREV

تتبنى C11 EREV تصميمًا مشابهًا للنسخة الكهربائية الخالصة مع تفاصيل بسيطة فقط تفرق بينهما. بينما يحتوي الطراز الكهربائي الخالص على شبكة مغلقة ، فإن طراز EREV له تصميم شبكي جديد في المقدمة. بالإضافة إلى ذلك ، يبلغ طول الإصدار الجديد وعرضه وارتفاعه 4780/1905/1675 ملم مع قاعدة عجلات 2930 ملم ، أي 30 ملم أطول من نسخة EV الخالصة.

يبلغ وزن السيارة ذات الخمسة مقاعد 2030 كجم. من الجانب ، تشتمل عناصر التصميم البارزة على هيكل بلونين ، وسقف معلق ، ورفوف أمتعة سوداء اللون على السطح ، وحواف ذات حواف كثيفة ، ومقابض أبواب مخفية. علاوة على ذلك ، تتبنى الواجهة الأمامية شبكة مغلقة مع مصابيح أمامية رفيعة وحادة.
مقصورة Leap C11

في الداخل ، يشبه C11 EREV إصدار Ev النقي. يتبنى التصميم الداخلي تصميمًا ثلاثي الشاشة يتكون من لوحة أجهزة قياس 10.25 بوصة LCD ، وشاشة LCD تعمل باللمس للتحكم المركزي مقاس 12.8 بوصة ، وشاشة ترفيه مساعد الطيار مقاس 10.25 بوصة. هناك أيضًا عجلة قيادة مستديرة ثنائية الشوك. وسيدعم وظائف مساعدة القيادة L2 ++.

تم تجهيز C11 EREV بميزة التعرف على الوجه وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155. تشمل بعض الميزات المثيرة للاهتمام عجلة القيادة المسخنة وتدليك المقعد الأمامي.

تجهيزات خاصة مع Leap C11

تم تجهيز نسخة النطاق الممتد Leap C11 بسقف نجمي بانورامي بطول 14932 سم ، ومقاعد مريحة 6D ملفوفة بجلد نابا. مقعد السائق يدعم الضبط الكهربائي بستة اتجاهات وأربعة اتجاهات لتعديل دعم أسفل الظهر. في الخلف ، يوفر الصف الخلفي شاشة تحكم شاملة للوسائط المتعددة ، والتي تتيح للركاب الخلفيين ضبط تدفئة المقعد وحجمه وتكييف الهواء والوظائف الأخرى. تم تجهيز إصدار Leaprun C11 الموسع أيضًا بنظام مكون من 12 مكبر صوت بشكل قياسي.

محركات وبطارية Leap C11
تحصل C11 EREV على مجموعة نقل حركة تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي ، متطابقة مع بطارية ليثيوم ثلاثية. محرك البنزين يشحن البطارية فقط ؛ لا يقود العجلات مباشرة. محرك البنزين هو محرك توربيني 1.2T ذو 3 أسطوانات ينتج 96 كيلوواط بينما المحرك الكهربائي ذو الدفع الخلفي الفردي لديه 200 كيلو واط. السرعة القصوى 170 كم / ساعة.

مزود ببطارية ليثيوم ثلاثية بكثافة طاقة تبلغ 43.74 كيلو وات في الساعة ، وهو يدعم الشحن السريع والشحن البطيء. يمكن للشحن السريع زيادة استهلاك السيارة من 30٪ إلى 80٪ في 30 دقيقة. يبلغ مدى الانطلاق الكهربائي الخالص 285 كم ، في حين يبلغ مدى الانطلاق الشامل 1024 كم ، واستهلاك وقود WLTC 6.8 لتر / 100 كم.
انتشار سيارات النطاق الممتد
السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل تحظى بشعبية في الصين. أشهر صانع EREV هو Li Auto ، والعديد من صانعي السيارات يبيعون EREVs أو يطورونها. في الآونة الأخيرة فقط ، أطلقت Li Auto سيارة Li L7 وإصدار مستوى الدخول من Li L8 الموجود بالفعل. ستوفر هذه أكبر منافسة لـ C11 تعمل EREV Leapmotor أيضًا على إصدار EREV من C01 سيدان.

Leap (零 跑) هي علامة تجارية تابعة لشركة صناعة السيارات الصينية Leapmotor (零 跑 汽车). تأسست Leapmotor في عام 2015 ومقرها مدينة Hangzhou ، عاصمة مقاطعة Zhejiang. تبيع شركة Leapmotor حاليًا أربع سيارات: Leap C11 SUV ، وسيارة Leap C01 سيدان ، و سيارة Leap S01 الرياضية ، و سيارة Leap T03 هاتشباك.
أقرأ أيضا:
إطلاق Leap C11 EREV ذات النطاق الممتد في 9 فبراير
السيارة Leap C11 EREV تعمل بتكنيك جديد في شحن البطارية