فولكس فاجن تتعاقد و شركة BP لنشر 8000 شاحن كهربائي في أوروبا
فولكس فاجن تسرع من خطتها بخصوص زيرو انبعاث كربوني
أعلنت فولكس فاجن عن شراكة إستراتيجية مع شركة بريتيش بتروليوم لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية الخاصة بالأخيرة عبر الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ، بدءًا على الفور. بدأ اليوم أول شاحن من بين 4000 شاحن فولكس فاجن Flexpole مخطط له في ألمانيا والمملكة المتحدة ، وتسمح الشراكة بتركيب ما يصل إلى 4000 شاحن إضافي في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى – كل ذلك بحلول عام 2024.
سلسة سيارات فولكس فاجن الكهربائية
يذكر أن سلسلة السيارات الكهربائية المعروفة بـ ID من فولكس فاجن العالمي. تستمر في النمو وكذلك نمو التسليم على أساس سنوي ، والذي تضاعف في عام 2021 مقارنة بالعام السابق. تتضمن هذه السيارات الكهربائية حاليًا السيارة ID.3 و السيارة الكهربائية ID.4 ، بالإضافة إلى ID.5 GTX. وسينضم إليها قريبًا النسخة الكهربائية Buzz إلى حد ما من الحافلة الصغيرة.
تعد هذه المركبات جزءًا من إستراتيجية ACCELERATE من فولكس فاجن لزيادة اعتماد المركبات الكهربائية وتصبح محايدة مناخيًا خالٍ من الصفر في جميع أنحاء الشركة بأكملها بحلول عام 2050 على أبعد تقدير. تتضمن هذه الإستراتيجية تقديم نموذج BEV جديد كل عام حتى عام 2026 بالإضافة إلى استثمارات في التقنيات الأخرى المجاورة للمركبات الكهربائية مثل البنية التحتية للشحن.
تطوير محطات شحن فولكس فاجن
يتضمن ذلك تطوير محطات شحن مرنة في الصين من خلال مشروع مشترك مع DU-POWER بالإضافة إلى أجهزة شحن سريعة مزودة بتكنولوجيا تخزين البطاريات من خلال E.ON. وفي الوقت نفسه ، بذلت شركة النفط العملاقة والشرير المشهور عالميًا ، BP ، جهودها الخاصة مؤخرًا لدعم النسبة المتزايدة من اعتماد المركبات الكهربائية من خلال تطبيق تقنية الشحن الخاصة بها.
تستثمر العلامة التجارية الجديدة التي تركز على EV لشركة النفط ، BP Pulse ، مليار جنيه إسترليني (1.31 مليار دولار) في المملكة المتحدة على مدار العقد المقبل لتوسيع نطاق شحن المركبات الكهربائية ، بينما تعهد الكيان الأم بأن يصبح صافي الكربون صفريًا – في وقت ما في الثلاثين سنة القادمة.
بعد طلب حديث لحوالي 1،000 من أجهزة الشحن السريع DC من Tritium ، وجدت BP شريكًا آخر في مجموعة فولكس فاجن.
دمج شبكة شحن BP في سيارات فولكس فاجن الكهربائية
شاركت فولكس فاجن أخبار شراكتها الاستراتيجية الجديدة مع شركة بريتيش بتروليوم في بيان صحفي اليوم – وهي رحلة شحن للبنية التحتية بدأت لتوها في ألمانيا وستتوسع إلى المملكة المتحدة وخارجها.
ستشمل هذه الإستراتيجية BP باستخدام أجهزة الشحن Flexpole 150 kW من فولكس فاجن ، والتي تتميز بنقطتي شحن لكل وحدة بالإضافة إلى نظام تخزين البطارية المذكور أعلاه بداخلها. من المتوقع أن تساعد قدرة Flexpole على العمل على شبكة منخفضة الجهد في تقليل تكاليف البناء وتسريع عمليات التثبيت.
عند الحديث عن ذلك ، فإن لدى فولكس واجن بالفعل خططًا لـ 4000 نقطة شحن ليتم طرحها في محطات Aral (المملوكة لشركة BP) في ألمانيا ومحطات BP في المملكة المتحدة على مدار العامين المقبلين. بالإضافة إلى ذلك ، تذكر الشركات أنه قد يكون هناك ما يصل إلى 8000 نقطة شحن مثبتة بحلول نهاية عام 2024 وقد تشمل دولًا أخرى في الاتحاد الأوروبي أيضًا. شارك الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، هربرت ديس ، أفكاره:
كانت فولكس فاجن رائدة في التحول إلى التنقل الإلكتروني في جميع أنحاء أوروبا. لدينا اليوم أوسع عرض للسيارات الكهربائية في السوق وقمنا ببيع عدد أكبر من السيارات الكهربائية في المنطقة مقارنة بأي صانع سيارات آخر العام الماضي. يعد الاستثمار في كل شيء بدءًا من البرامج وحتى البطاريات والشحن جزءًا من استراتيجيتنا لجعل التنقل الفردي أكثر أمانًا وملاءمة وحياديًا مناخيًا تمامًا. يتطلب نزع الكربون عن الاقتصاد الأوروبي تعاونًا وثيقًا عبر الحدود والقطاعات. يسعدنا أن نتعاون مع شركة بريتيش بتروليوم لتسريع نشر شبكة الشحن السريع في جميع أنحاء أوروبا.
بالنظر إلى المستقبل ، ستتمكن VW Group EVs من البحث عن مواقع شاحن BP في التنقل والتطبيقات الأخرى داخل السيارة أثناء سفرهم. وهذا يشمل علامة فولكس فاجن ، وكذلك سيات ، سكودا ، وكوبرا. سيساعد تطبيق الشحن Elli من فولكس فاجن أيضًا في تحديد موقع أقرب شاحن BP.
بموجب شروط الاتفاقية ، سوف تستكشف فولكس فاجن وشركة بريتيش بتروليوم فرصًا أخرى للتعاون من أجل الاستدامة والبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
أقرأ أيضا :
مصنع فولكس فاجن Trinity القادم للسيارات الكهربائية هل ينافس Tesla Gigafactory؟
فولكس فاجن تختبر القيادة الذاتية في النموذج الأولي من ID Buzz
