أخبار EVs

أول قطار شحن كهربائي يعمل بالبطارية في العالم بقوة 100 سيارة تسلا

 

كشفت شركة Wabtec المصنعة لقطارات الشحن ، بالتعاون مع جامعة كارنيجي ميلون ، النقاب عن أول قاطرة تعمل بالبطاريات الكهربائية في العالم ، حسبما كشف تقرير نُشر في Digital Journal .

اعلنت الشركة التي تتخذ من بيتسبرغ مقراً لها بولاية بنسلفانيا أن آليتها الجديدة “أقوى بشكل كبير” من سيارة تسلا الكهربائية وأنها يمكن أن تساعد بشكل كبير في تقليل انبعاثات الكربون لقطاع نقل قطار الشحن الأخضر نسبيًا.

قطار شحن مدعوم بـ 18000 خلية بطارية ليثيوم أيون

يمكن إقران مجموعة نقل الحركة الكهربائية التي تعمل بالبطارية في القطار بمحرك ديزل تقليدي لتقليل استهلاك الوقود بنسبة تزيد عن 11 بالمائة ، مما يؤدي أيضًا إلى انخفاض بنسبة 11 بالمائة في انبعاثات الكربون – أي ما يعادل إزالة أكثر من 6200 جالون من وقود الديزل وتعويض ما يقرب من 70 طنًا من انبعاثات الكربون ، يشرح وابتك.

أكمل القطار الجديد ، المسمى FLXdrive ، تشغيلًا تجريبيًا ناجحًا في كاليفورنيا في وقت سابق من هذا العام ، حيث قطع 13000 ميل (20920 كم) بين بارستو وستوكتون على مدار ثلاثة أشهر. يعمل القطار الذي يبلغ وزنه 430.000 رطل (195.044 كجم) على 18000 خلية بطارية ليثيوم أيون مما يسمح له بإنتاج ما يصل إلى 4400 حصان. تبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار 2.4 ميغاواط في الساعة ويمكن إعادة شحنها عن طريق الكبح المتجدد ، كما هو موضح في الفيديو أدناه

جعل النقل بالسكك الحديدية صديق للبيئة

يستخدم محرك FLXdrive نظامًا للتحكم في التطواف يدعم AI يسمى نظام Trip Optimizer لإدارة تدفق الطاقة من أجل تحسين كفاءة الطاقة. تعمل Wabtec أيضًا على تطوير قطار من الجيل الثاني يعمل بالبطاريات بسعة 7 ميغاواط في الساعة ، والذي تقول إنه يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 30 في المائة. في مقابلة مع  The Guardian ، وصف  إريك جيبهاردت ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Wabtec ، قطار الجيل التالي بأنه “يمتلك 100 ضعف القوة والطاقة داخل Tesla – إنه أقوى بشكل كبير. ”

هذا الأسبوع ، في نفس اليوم الذي كشفت فيه Wabtec عن FLXdrive ، أعلنت شركة التعدين الأسترالية Roy Hill في بيان أنها اشترت أول قطارات FLXdrive المتاحة تجاريًا من Wabtec. ستتلقى الشركة نسخة الجيل الثاني من قاطرة FLXdrive عند اكتمالها وتسليمها في عام 2023. تدير Roy Hill خط سكة حديد لتعدين خام الحديد بطول 214 ميلاً (344 كم) في منطقة بيلبارا بغرب أستراليا.

تم تطوير القطار الجديد كجزء من تعاون بين Wabtec وجامعة Carnegie Mellon من أجل المساعدة في إعطاء السكك الحديدية دفعة إضافية ، على الرغم من أنها تتمتع بالفعل بميزة عند مقارنتها بالنقل البري والجوي. قطاع النقل هو مصدر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة ، على الرغم من مسؤولية السكك الحديدية عن 2 في المائة فقط من إجمالي انبعاثات القطاع – تشير التقديرات إلى أن التحول إلى السكك الحديدية والابتعاد عن النقل البري يمكن أن يقلل الانبعاثات بنسبة 75 في المائة. ومع ذلك ، شرع تعاون Wabtec و Carnegie Mellon في تطوير تقنية خالية من الانبعاثات للمساعدة في نقل 1.7 مليار طن من البضائع الضخمة التي يتم نقلها على خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة كل عام.

.

شاهد صور أول قطار ذكي مصنوع بالكامل من الزجاج

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى