بعد النجاح الذي حققته السيارات الكهربائية وفكرة عملها وإعادة شحن بطاريتها مرة أخري وبعد أن وصل نطاق السير إلي 1000 كيلو متر تقريبا , وكذلك بعد الأبحاث التي تتم حاليا بخصوص بطاريات الحالة الصلبة التي من المتوقع أن تعطي ضعف الشحنة الحالية ولا تأخذ مساحة كبيرة مثلما يحدث الان من بطاريات الليثيوم , كل ذلك قد اسال لعاب الجيش الأمريكي الذي كان ينظر للموضوع عن قرب وينتظر فيما ستسفر عنه النتائج , ولكن بعد التقدم الحادث في مجال المركبات الكهربائية تدخل الجيش الأمريكي الذي يصرف بسخاء علي أبحاث التطوير واالإنتاج واختار 6 شركات أمريكية عملاقة من أجل تقديم حلول كهربائية لمركاباته المختلفة .
وذلك في مهمته المعروفة باسم مجموعة نقل الطاقة ، تأتي الشركات الأمريكية الست المؤهلة من جميع أنحاء البلاد ، والعديد منها ليس لديه خبرة سابقة مع وزارة الدفاع. ومع ذلك ، فقد تم اختيارهم جميعًا بسبب مجموعة تقنياتهم وخبراتهم المختلفة ، ورغبتهم في مساعدة الجيش الأمريكي على تطوير طرق لتشغيل المركبات الكهربائية (EVs) في المواقع النائية.
يعمل برنامج Cohort بالتعاون مع مختبر تطبيقات الجيش (AAL) و Alion Science and Technology ، وفقًا لما جاء في مدونة AAL في 12 أبريل.”في العام الماضي ، أطلقنا هذا النهج الجديد لبرنامج الفوج واعتمدناه. قال الكولونيل لين روزانوف ، مدير AAL: “نحن نعلم أنبرنامج Cohort يعمل بكفاءة ، ونرى بالفعل النتائج لشركائنا في مهمة الجيش”.”مجموعة نقل الطاقة هي فرصة لإظهار أن هذا النموذج يمكن أن يتوسع عبر الجيش لحل مشاكل معقدة أخرى. هذا النهج سيجعل الجيش شريكًا تجاريًا أفضل لصناعة المركبات الكهربائية . ونريد أن يعرف الآخرون في الجيش أنهم يستطيعون القيام بذلك ، أيضا “.
سيتألف الأسطول المستقبلي من المركبات الكهربائية للجيش من حوالي 225000 مركبة ، يجب أن يكون لكل منها مصدر طاقة بمجرد خروجها في الميدان.بدأ البرنامج الذي مدته ثمانية أسابيع في 29 مارس خلال حدث افتراضي ، وتلقى كل فريق 100000 دولار لإكماله. ستكون النتيجة النهائية هي تصميم المفهوم الذي سيتم تقديمه إلى أصحاب المصلحة في الجيش الأمريكي.ففي الوقت الحالي الذي يمكن أن ينتهي المطاف بأسطول مركبات الجيش بالتعطل بسبب نقص مصادر الوقود ، أو عند نفاد بطارياتها التي تستخدم لمرة واحدة. يكمن الأمل في برنامج Cohort الجديد في تقليل هذه المشكلات ، وفي النهاية ، القضاء عليها تمامًا.
هذه التغييرات تتشكل بالفعل في جميع أنحاء العالم. الناتو ، على سبيل المثال ، يبحث في الدبابات التي تعمل بالطاقة الشمسية. وفيما يتعلق بالتقدم التكنولوجي ، فقد كان تركيزًا كبيرًا للجيش الأمريكي. ما عليك سوى حمل نظاراتها الجديدة التي ترى من خلال الجدران أو نظام تثبيت البندقية من الجيل التالي. وحتي الآن لم تتوفر معلومات عما ستأتي به هذه الشركات الست لحلول المركبات الكهربائية للجيش.
تشمل الشركات الست المعنية Coritech Services، Inc. من Michigan، Czero، Inc. من كولورادو ، و Fermata Energy من فيرجينيا ، و PC Krause and Associates من Indiana ، و Tritium Technologies ، LLC من كاليفورنيا ، ورايت إلكتريك من نيويورك.
“Nova Bus” تسجل أول “طلبية” حافلات كهربائية في الولايات المتحدة
