تستعرض Hyundai Seven Concept ، التي تم الكشف عنها في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021 ، سيارة Hyundai Ioniq 7 SUV ، والتي من المتوقع أن تتبع طراز Ioniq 5 ، وطرازات Ioniq 6 القادمة. من المرجح أن يتم ضبط إصدار الإنتاج النهائي على شكل أكثر تقليدية ، ولكن أدلة التصميم العامة ، بما في ذلك أضواء Parametric Pixel المميزة من Ioniq ، موجودة لتبقى. لا توجد مرايا أو مقابض أبواب تقليدية في المفهوم ، يمكننا أيضًا رؤية بعض التصميمات الرائعة للعجلات.
بشكل عام ، إنها واحدة من أكثر السيارات إثارة للاهتمام في لوس أنجلوس والتي قد تكون واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المتوسطة والكبيرة. سوف يعتمد مفهوم Seven Concept وإنتاج Hyundai Ioniq 7 على النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP) ، لذلك سنرى مسافة طويلة (من المحتمل أن تتجاوز 300 ميل) ، ونظام دفع رباعي بمحرك مزدوج مع تسارع قوي للغاية. قدرات شحن جيدة. تجدر الإشارة إلى أن كيا تقدم أيضًا مفهوم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في المعرض – كيا كونسبت EV9 – على أساس منصة E-GMP. نعتقد أن إطلاق السوق لن يحدث قبل عام 2023 ، حيث لم يتم إطلاق Hyundai Ioniq 5 بعد في الولايات المتحدة (من المفترض أن يتم ذلك قريبًا جدًا)
الجزء الداخلي – بصرف النظر عن الأرضية المسطحة – هو عمل تصميم خالص وليس منتج سيارات. ومع ذلك ، فإنه يشير إلى الاتجاه الذي تتجه إليه هيونداي. إنهم يريدون أن يجعلوا مقصورة الركاب أكثر مرونة وودودة ، وبسيطة وبسيطة مع شاشة كبيرة والمزيد من أتمتة القيادة.
المواصفات المستهدفة لسيارة هيونداي سيفين الاختبارية: أكثر من 300 ميل (483 كم) من المدى الشحن السريع للتيار المستمر: من 10٪ إلى 80٪ من حالة الشحن (SOC) في حوالي 20 دقيقة عند شواحن 350 كيلو واط (800 فولت)
إقرأ أيضا:
هيونداي تكشف عن أكبر سيارتها الكهربائية حتى الآن
