في حين عانت مبيعات السيارات التقليدية من نقص الإمدادات وأوقات التسليم الطويلة ، بدأت المركبات الكهربائية في الخروج من الوكلاء في ألمانيا. تقول الرابطة الألمانية لصناعة السيارات (VDA) إنه في شهر أكتوبر ، ولأول مرة ، شكلت السيارات الكهربائية 30.4 في المائة من تسجيلات السيارات الجديدة. هذا بسبب الديناميكيات الحالية للسوق.
قال ستيفان دي بيتونتو خبير السيارات في شركة التجارة والاستثمارات الألمانية: “التفسير بسيط نسبيًا”. يقرر صانعو السيارات نوع المركبات التي يخصصون لها أجزاء مثل أشباه الموصلات. هوامش ربح السيارات الكهربائية مرتفعة للغاية حاليًا. وذلك لأن الدولة الألمانية تدعم شراء المركبات الكهربائية بما يصل إلى 6000 يورو (حوالي 6900 دولار أمريكي). بالإضافة إلى ذلك ، يقدم التجار خصمًا بقيمة 3000 يورو (حوالي 3464 دولارًا أمريكيًا) ، مما يجعل المشترين يعتقدون أن الوقت الحالي هو الوقت المناسب لشراء سيارة. لذلك ، من المنطقي وضع أشباه الموصلات في المركبات الكهربائية. الجميع في كل مكان يستفيدون “.
الأرقام تدل على ذلك. تم تسجيل 178.700 سيارة إجمالاً في ألمانيا في أكتوبر ، بانخفاض شهري بنسبة 35 بالمائة. تم تسجيل 54400 سيارة كهربائية جديدة ، بزيادة قدرها 13 بالمائة. وارتفعت تسجيلات السيارات التي تعمل بالبطاريات البحتة (BEVs) بدلاً من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs) بنسبة هائلة بلغت 32 بالمائة شهريًا. إنه اتجاه يبدو من المؤكد أنه سيستمر على المدى القصير.
قال دي بيتونتو: “تشير أمثلة الصين والنرويج ، وكذلك الولايات المتحدة فيما يتعلق بتيسلا ، إلى أنه إذا استمرت أقساط الشراء الحكومية عند هذا المستوى ، فإن أرقام المبيعات والتسجيل للمركبات الكهربائية ستزدهر”. “هذا الجزء من سوق السيارات يقاوم تمامًا نقص الإمدادات لأن شركات صناعة السيارات ستستمر في استخدام الأجزاء التي لديها لبناء المركبات الأكثر ربحية.”
تأتي الأرقام الشهرية وسط انفجار عام لشعبية السيارات الكهربائية في ألمانيا. تضاعف تسجيل السيارات الكهربائية بأكثر من ثلاثة أضعاف ، من 63،281 إلى 194،163 ، من 2019 إلى 2020 ، وفقًا لوكالة KBA الحكومية الألمانية. وتم تسجيل 115296 مركبة كهربائية في الفترة من يناير إلى مايو من هذا العام وحده.
ويضيف دي بيتونتو: “من الواضح أيضًا أن قبول المركبات الكهربائية في ألمانيا آخذ في الازدياد”. “إنه اتجاه يعزز كل منهما الآخر. يشتري الناس المركبات الكهربائية الآن لأنه من المفيد القيام بذلك ، ولكن الزيادة في عدد المركبات الكهربائية على الطرق ستعزز بالتأكيد شعبيتها بغض النظر عن النقص الحالي “.
