كشفت Arcimoto و Faction عن المركبة الكهربائية Faction D1
المركبة الكهربائية Faction D1 ذاتية القيادة لتوصيل الطلبات بثلاث عجلات
تعاونت كل من الشركتين Arcimoto مع Faction لإنتاج المركبة الكهربائية Faction D1 “وهي سيارة كهربائية جديدة ذاتية القيادة” بثلاث عجلات تبلغ سرعتها 75 ميلاً في الساعة المركبة مخصصة لتوصيل الطلبات كهربائية جديدة من نوع Faction D1 تعتمد على نظام القيادة المحدث من Arcimoto FUV ، المتخصصة في تقنيات القيادة المحدثة لجعل المركبة الكهربائية Faction D1 تعمل بدون سائق.
المركبة الكهربائية Faction D1 توصل الطلبات بدون سائق
نعم من الناحية الفنية ، لا يوجد سائق في المركبة الكهربائية Faction D1 . إنها مجرد ثلاث عجلات ، ومحرك كهربائي ، ومساحة كبيرة للشحن.ولكن هناك عامل بشري يتحكم في السيارة باستخدام خاصية التشغيل عن بعد – وهي في الأساس سيارة RC بالحجم الكامل باهظة الثمن ومكلفة للغاية.
المركبة الكهربائية Faction D1 كما يصفها Arcimoto ، تُستخدم تقنيات Faction’s DriveLink ™ و TeleAssist ™ “للجمع بين الاستقلالية والتشغيل البشري عن بُعد.”
بينما تحول تكنولوجيا Faction السيارة ذات العجلات الثلاث إلى حجرة بدون سائق ، فإن تقنية Arcimoto هي التي تشغل النقل الفعلي.
مواصفات المركبة الكهربائية Faction D1
المركبة الكهربائية Faction D1 تحتفظ بنفس نظام نقل الحركة مثل مركبات (FUVs) المعروفة في Arcimoto ، مما يعني أنه يمكنها السير بسرعة قصوى تبلغ 75 ميلاً في الساعة (121 كم / ساعة). تم تصنيف النطاق لما يصل إلى 100 ميل (160 كم) أثناء نقل 500 رطل (227 كجم) من البضائع.
المركبة الكهربائية Faction D1 ذات كفاءة عالية
قدم الرئيس التنفيذي لشركة Faction ، عين ماكيندريك ، مزيدًا من التفاصيل حول الشراكة ، موضحًا كيف ساعدت تقنية Arcimoto في تحقيق قفزة في تطوير المركبة الكهربائية Faction D1 :
تتطلب أنظمة المركبات ذاتية القيادة القابلة للتطوير هندسة من الهيكل إلى أعلى ، ومن خلال الاستفادة من منصة Arcimoto الثورية ، يمكننا تطوير نظامنا بدون سائق بشكل أسرع بكثير من استخدام تصميمات المركبات القديمة. وستكون النتيجة النهائية سيارة توصيل بدون سائق ذات كفاءة عالية تقلل التلوث وتقلل من تكاليف أساطيل التوصيل المحلية وأساطيل التوصيل في الميل الأخير.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يستخدم فيها Faction منصة كهربائية ثلاثية العجلات. في وقت سابق من هذا الشهر ، علمنا بوجود شراكة مماثلة بين Faction و ElectraMeccanica.
فهناك السيارة الكهربائية FUV التي تتسع عادة لشخصين ، تتكون من السائق والراكب الذين يجلسون في تكوين ترادفي. ولكن من خلال استبدال المقعدين بمساحة شحن ، يقوم الفصيل D1 بتحويل المنصة من ناقل للناس إلى ناقل شحن.
تكلفة النقل مع المركبة الكهربائية Faction D1
ويقول Faction أن المركبة الكهربائية Faction D1 يجب أن تكون ذات تكلفة تنافسية عالية أيضًا ، مدعيًا أن المصاريف تقل عن 2 دولار / ميل للتسليم بدون سائق. تتوقع الشركة أن تبدأ التجارب في وقت لاحق من هذا العام.
المركبة الكهربائية Faction D1 تغير مفهوم التوصيل
أضاف مؤسس Arcimoto والرئيس التنفيذي Mark Frohnmayer:
يسعدنا العمل مع فريق Faction لدعم التطوير بدون سائق على منصة Arcimoto. مع مهمة مشتركة تتمثل في نشر سيارات كهربائية فائقة الكفاءة على نطاق واسع ، فإن الإطلاق التجاري لـ المركبة الكهربائية Faction D1 بدون سائق سيكون بمثابة تغيير لقواعد لوجستيات الميل الأخير.
بينما لا يمكنني التحدث إلى المركبة الكهربائية Faction D1 مباشرة، فقد اختبرت شخصيًا السيارة الكهربائية Arcimoto FUV ذات ثلاث عجلات والتي نعتمد عليها في تصميم المركبة الكهربائية Faction D1 . فإن العربة الكهربائية ذات الثلاث عجلات هي وسيلة نقل حضرية سريعة وذكية. ومن المحتمل أن تكون هاتان الميزتان مفتاحًا لتطبيقه في استخدام التوصيل الحضري بدون سائق أيضًا.
المصدر :
أقرأ ايضا :
السيارة الكهربائية ذات الثلاث عجلات Arcimoto تستعد للانطلاق عالميا
“Spiritus EV” من “Daymak”..أسرع مركبة كهربائية ثلاثية العجلات
