أصدرت ميتسوبيشي مؤخرا؛ صورتين تشويقيتين لطرازها الكهربائي الجديد بالكامل للصين: Airtrek SUV. لسوء الحظ ، لا توجد تفاصيل حول هذا الطراز الجديد ، وفقًا للبيان الصحفي ، ستطلق شركة GAC Mitsubishi Motors Co.، المشتركة بين Guangzhou Automobile Group Coi وشركة Mitsubishi Motors Corporation ، شركة Mitsubishi Airtrek في وقت لاحق من هذا العام من أجل إنتاج سيارة ميسوبيشي الكهربائية الجديدة التي سيتم اطلاق Airtrek EV كأسم لها .
سيكون هذا هو نموذج ميتسوبيشي الرابع في الصين ، مما يشير إلى أن الشركة المصنعة اليابانية لا تزال لاعبًا صغيرًا جدًا في السوق الصينية مقارنة بالشركات الكبرى العاملة في مجال لإنتاج السيارات .
“تستند AIRTREK الجديدة كليًا على مفهوم” سيارة الدفع الرباعي الإلكترونية “التي تأسست على ثلاث كلمات رئيسية:” كهربائية (مركبة كهربائية) “و” توسيع (توسيع نطاق متعة الحياة بسيارة) “و” معبرة (للتعبير عن التفرد MITSUBISHI MOTORS). “تولد صورة من التطور المتقدم المناسب لسيارة كهربائية مع دمج هوية تصميم MMC المتسقة ، والتي يمثلها مفهوم التصميم الأمامي للدرع الديناميكي ، وتم تصميمها للتعبير عن الأداء القوي المتوقع من سيارة ميتسوبيشي.”
“أودي” تنهي تطوير محركات الاحتراق الداخلي الجديدة
قال John Signoriello ، المدير التنفيذي ، المسؤول عن التسويق والمبيعات العالمية ميتسوبيشي :
“لقد قمنا بتطوير AIRTREK كسيارة دفع رباعي تمكن العملاء من الاستمتاع بمغامرات لا حدود لها. صُممت سيارة AIRTREK الجديدة بالكامل المصممة حصريًا للسوق الصيني بحلول نهاية هذا العام كنموذج رابع من تشكيلة MITSUBISHI MOTORS في الصين. مع إضافة هذه السيارة الكهربائية ، نهدف إلى المساهمة في خلق مجتمع تنقل مستدام “.
فقط الوقت سيحدد ما هو مستقبل Mitsubishi ، وهي واحدة من أوائل الشركات المصنعة التي قدمت سيارة كهربائية ببطاريات ليثيوم أيون. كان i-MiEV الأصلي متاحًا منذ عقد من الزمن في اليابان وأوروبا وأمريكا الشمالية.
كانت ميتسوبيشي في ذلك الوقت رائدة في مجال السيارات الكهربائية. ربما ستعود لتشكل في وقت ما في المستقبل ، تحت مظلة تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي الجديد.
نيسان وميتسوبيشي تطرحان سيارة كهربائية صغيرة بأقل من 18 ألف دولار
