تساهم التصميمات الخاصة في بطاريات السيارات الكهربائية الجديدة في دعم ثورة السيارة الكهربائية. يجب معالجة تصورات المستهلك النهائي الحرجة بشأن القلق الخاص بنطاق السير ، فضلاً عن مخاوف السعر والسلامة ، من خلال بطاريات السيارات الكهربائية التي توفر تشغيلًا موثوقًا وآمنًا للسيارة جنبًا إلى جنب مع الشحن السريع.
تختلف تصميمات البطاريات ، وعلى الأخص من حيث نوع خلايا البطارية المستخدمة – عادةً ما يستخدم المصنعون الخلايا الأسطوانية أو الحقيبة أو الخلايا المنشورية. نظرًا لتنوع التصميمات ، يواجه مصنعي المعدات الأصلية وموردي المستوى 1 مجموعة مشتركة من التحديات الهندسية والتجارية: خفض التكلفة ، وتحسين الأداء مدى الحياة ، والسلامة والموثوقية ، والتكامل السلس في هيكل السيارة. يمكن لمواد الإدارة الحرارية والمواد اللاصقة ومانعات التسرب والطلاء الأفضل في فئتها أن تدعم مصنعي وموردي المركبات في مواجهة هذه التحديات. نظرًا لأن تكنولوجيا البطاريات والتصنيع يمثلان محركًا رئيسيًا للتكلفة ، فإن تحسين عمليات الإنتاج باستخدام مواد عالية الأداء يمكن أن يؤدي إلى خفض أسعار السيارات الكهربائية الإجمالية.
نموذج مصور لبطارية السيارة الكهربائية بتقنيات شركة هنكل
الإدارة الحرارية في بطاريات السيارات الكهربائية
تعتبر الإدارة الحرارية في المركبات الكهربائية ، التي تضمن عدم ارتفاع درجة حرارة البطاريات ، أحد محاور التركيز الأساسية لسلامة السيارة وأداء البطارية مدى الحياة. يمكن معالجة قلق المستهلك النهائي على وجه التحديد من خلال الحلول التقنية التي تضمن كثافة طاقة أعلى وشحن سريع ، دون زيادة الضغط على نظام البطارية. بالنسبة لمتطلبات الإدارة الحرارية هذه ، تقدم شركات صناعة البطاريات ومنها شركة Henkel مجموعة واسعة من حشوات الفجوة الحرارية ومواد الواجهة الحرارية الأخرى (مثل وسادات الفجوة الحرارية ، والمواد اللاصقة الموصلة حراريًا) لتحسين أداء وموثوقية حزمة البطارية.
أمان بطاريات السيارات الكهربائية
تتطلب مكونات أنظمة بطاريات السيارات الكهربائية أمانًا ميكانيكيًا ، فضلاً عن ثبات الصدمات والاهتزازات لتحقيق الأداء الأمثل ضد أي ظروف داخلية وخارجية. تعتبر البطاريات عالية الكثافة للطاقة ذات الوزن المنخفض هي الحل المثالي ، دون المساس بمقاومتها الآمنة للتأثير في حالة حدوث تصادم. بغض النظر عن الجدل بين خلية الوقود والبطارية ، فإن سلامة أجهزة تخزين الطاقة هي مصدر قلق أساسي للمصنعين. يتم زيادة هذا القلق من خلال UL94 ومعايير الامتثال الأخرى لمثبطات اللهب. يحتاج مصنعي المعدات الأصلية للسيارات إلى حزم بطاريات يمكن إعادة فتحها للخدمة والصيانة ، كما أن لدى شركات صناعة البطاريات ومنها شركة Henkel تقنيات حشية مصممة لتتوافق مع هذا المطلب.
رسم توضيحي للأقسام الداخلية لحزمة البطارية
تكاليف النظام
لضمان اعتماد بطاريات السيارات الكهربائية على نطاق واسع ، يجب تنفيذ تصميم مبتكر للبطاريات وتطويرات المواد التي تقلل من تكاليف التصنيع. تم تصميم مواد بمعدلات توزيع عالية ، مما يسمح للمصنعين بتقليل أوقات المعالجة بشكل كبير. مع التركيبات المصممة لتقليل التآكل والتلف على المدى الطويل لمعدات الاستغناء ، يمكن أن تؤدي مواد Henkel أيضًا إلى توفير إضافي في التكلفة.
الوزن الخفيف
يرتبط الوزن الإجمالي للمركبة ارتباطًا وثيقًا بمدى السيارات الكهربائية. تعد حزمة بطاريات السيارات الكهربائية مساهماً رئيسياً في الوزن الخاص بالسيارات الكهربائية ، حيث يتراوح وزنها عادةً بين 600 و 700 كيلوغرام للمركبة الكهربائية ذات البطارية المتوسطة (BEV). يمكن للتصاميم الذكية خفيفة الوزن أن توازن جزءًا من هذا ، وتعد خبرة المصنعين بطاريات السيارات الكهربائية أمثال Henkel الهندسية أمرًا أساسيًا لتحسين هياكل الألمنيوم لكل معايير التصادم وسلامة الركاب.
المصدر :
أقرأ ايضا :
لماذا تمثل الأقطاب الكهربائية للطلاء الجاف مستقبل صناعة بطاريات السيارات الكهربائية
كل ما تريد معرفته عن مستقبل بطاريات السيارات الكهربائية.. الثمن و المكونات
