تعمل نيسان وجامعة واسيدا في طوكيو معًا منذ عام 2017 ، واليوم أعلنا عن بدء اختبار عملية إعادة التدوير التي تستعيد مركبات الأرض النادرة عالية النقاء من مغناطيسات السيارات الكهربائية.
أولاً ، قاموا بتسخين المحرك المستخدم إلى 2،552 فهرنهايت (1400 درجة مئوية) لصهره. ثم يضاف أكسيد الحديد لأكسدة العناصر الأرضية النادرة (REEs).
بعد ذلك ، يتم إضافة كمية صغيرة من التدفق المستند إلى البورات ، والذي يمكنه إذابة أكاسيد الأرض النادرة واستعادة العناصر الأرضية النادرة بكفاءة ، إلى الخليط المنصهر.
ثم ينقسم الخليط المصهور إلى طبقتين سائلتين. طبقة أكسيد مصهور التي تحتوي على العناصر الأرضية النادرة تطفو إلى الأعلى ، وتغوص طبقة سبائك الحديد والكربون عالية الكثافة إلى الأسفل. ثم يتم استرداد الكيانات الاقتصادية بسهولة من الخبث. الق نظرة:
تدعي نيسان أنها تمكنت من استعادة 98٪ من العناصر الأرضية النادرة للمحرك باستخدام عملية إعادة التدوير الجديدة.
تقول عملاق السيارات أيضًا أن الطريقة تقلل من عملية الاسترداد بحوالي 50٪ ، مقارنة بالطريقة الحالية ، لأنه لا توجد حاجة لإزالة المغناطيس أو تفكيكه.
تهدف Nissan إلى إطلاق عملية إعادة التدوير الجديدة بحلول منتصف العقد.
معايير اختيار أفضل شاحن لسيارتك الكهربائية
