أطلقت شركة تويوتا أول شاحنة بيك آب كهربائية والمعروفة تويوتا هايلوكس موديل 2026 هذه السيارة تمثل الجيل التاسع، وهي كهربائية. وتتوفر بدون علبة تروس تقليدية. تحتوي على بطارية ليثيوم أيون بسعة 59.2 كيلووات ساعة تحت الأرضية، بين قضبان الهيكل.هناك إصدارات متعدد من شاحنة البيك أب هايلوكس الجديدة فهناك نسخ تعمل بالديزل وأخرى تعمل بخلايا وقود الهيدروجين , خلافا للنسخة الكهربائية .
مميزات تويوتا هايلوكس
تم الكشف عن الجيل التاسع من هايلوكس يوم الاثنين في تايلاند، بعد عشر سنوات من إطلاق الطراز السابق. سلطت تويوتا الضوء على نسخة كهربائية جديدة، إلى جانب محركات الديزل وخلايا وقود الهيدروجين.
ستتوفر تويوتا هايلوكس الجديدة بنمطين من هياكل الكابينة، أحادية ومزدوجة، على الرغم من أن الأسواق الأوروبية ستحصل على الأخيرة فقط، حيث تُعد المبيعات السبب الرئيسي وراء هذا القرار، وفقًا لشركة صناعة السيارات.
يتم تقديم نظام كهربائي بالكامل واحد، والذي يتكون من محركين كهربائيين – واحد لكل محور – وحزمة بطارية بسعة 59.2 كيلووات ساعة. تبلغ أقصى قدرة خرج 193 حصانًا (144 كيلووات)، حيث يوفر المحرك الأمامي عزم دوران يبلغ 151 رطل قدم (205 نيوتن متر)، بينما توفر وحدة الدفع الخلفية 198 رطل قدم أخرى (269 نيوتن متر). تبلغ سعة الحمولة القصوى لسيارة تويوتا هايلوكس الكهربائية بالكامل 1576 رطلاً (715 كيلوغرامًا)، بينما تبلغ قدرة السحب 3527 رطلاً (1600 كيلوغرام).
مدى السير
التحدي الأكبر هو مدى القيادة. تقول تويوتا إن سيارة هايلوكس الكهربائية الجديدة ستتمكن من قطع مسافة 150 ميلاً تقريبًا (240 كيلومترًا) بشحنة كاملة، بناءً على دورة WLTP. هذا ليس كثيرًا بمعايير السيارات الكهربائية الحديثة، ولكنه قد يكون كافيًا لأولئك الذين يستخدمون شاحناتهم بشكل أساسي لمسافات قصيرة في المزارع أو مواقع العمل.
تم تركيب البطارية أسفل الأرضية وبين قضبان هيكل الشاسيه للحفاظ على مركز ثقل منخفض وتقليل التأثير على المساحة الداخلية. لم تذكر تويوتا سرعة شحن البطارية من مصدر تيار متردد من المستوى 2، لكنها أشارت إلى أن الشاحنة يمكنها استقبال 150 كيلوواط كحد أقصى من شاحن سريع للتيار المستمر.
تصميم السيارة
من حيث التصميم، تتميز تويوتا هايلوكس من الجيل التاسع بتصميم أكثر جرأة من ذي قبل، مع ميزات مستوحاة من لاند كروزر الجديدة وتاكوما الأمريكية. في الداخل، توجد العديد من الأزرار المادية التي تكمل شاشتين مقاس 12.3 بوصة – واحدة للوحة العدادات الرقمية والأخرى لنظام المعلومات والترفيه. كما يظهر نظام التوجيه الكهربائي لأول مرة في هايلوكس، ويدعم نظام المعلومات والترفيه التحديثات عبر الهواء.
إلى جانب النسخة الكهربائية بالكامل، ستقدم تويوتا أيضًا هايلوكس الجديدة بمحرك توربو ديزل سعة 2.8 لتر بتقنية هجينة خفيفة، بالإضافة إلى محركات ديزل سعة 2.8 لتر وبنزين سعة 2.7 لتر غير كهربائية، حسب السوق. علاوة على ذلك، اعتبارًا من عام 2028، ستنضم نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين (FCEV) إلى المجموعة، وتعد تويوتا من بين عدد قليل من شركات صناعة السيارات التي لا تزال تستثمر بكثافة في هذه التكنولوجيا.
ستُطرح تويوتا هايلوكس الجديدة للبيع في أوروبا في ديسمبر، بينما ستصل نسخة الديزل الهجينة الخفيفة إلى صالات العرض في الربيع المقبل. من المرجح أن طرح شاحنة البيك أب تويوتا هايلوكس بالسوق الأمريكية، حيث ستتنافس هناك على نفس العملاء مع سيارة تاكوما، التي لا تتوفر كسيارة كهربائية.
ابرز المعلومات عن السيارة تويوتا كورولا الكهربائية
تويوتا تطرح السيارة الكهربائية bZ3X في هونغ كونغ بسعر 29,500 دولار
