أخبار EVs

Zeekr 009 أول سيارة كهربائية تستخدم بطاريات Qilin الجديدة من CATL

تم الاتفاق بين شركة CATL و ZEEKR لاستخدام بطاريات Qilin الجديدة في السيارة Zeekr 009 القادم هو النموذج الأول في الربع الأول من عام 2023 ، يليه Zeekr 001 بمدى 1000 كيلومتر (622 ميل) في الربع الثاني. يذكر أنه تم توقيع اتفاق بين كل من شركتي CATL و ZEEKR لمدة خمس سنوات، لإتاحة أول حجم من بطاريات Qilin الجديدة لتشغيل نماذج سيارات ZEEKR

لماذا بطاريات Qilin الجديدة؟

جاء اعلان كل من CATL و Zeekr من شركة Geely أن السيارة Zeekr ستكون أول علامة تجارية للسيارات تستخدم أحدث بطاريات Qilin الجديدة من CATL.

توصلت الشركتان إلى اتفاقية شراكة إستراتيجية مدتها خمس سنوات وأكدتا استخدام بطاريات Qilin في نموذجين:

Zeekr 009 – موديل جديد ، من المقرر إطلاقه في الربع الأول من عام 2023
Zeekr 001 – الطراز الحالي الذي سيحصل على نسخة بطاريات Qilin  في الربع الثاني من عام 2023
سيكون أول نموذج يتم إنتاجه على شكل سلسلة بمدى يصل إلى 1000 كيلومتر (622 ميل)
في حين أن Zeekr 009 هو نموذج MPV كهربائي جديد تمامًا ، فإن Zeekr 001 موجود بالفعل في السوق منذ أواخر عام 2021. ومن المتوقع أن تقدم نسخة Zeekr 001 التي تعمل بالطاقة من بطاريات Qilin بمدى يصل إلى 1000 كيلومتر (622 ميل) – أقل من دورة اختبار CLTC ، نفترض (لذلك ربما أقل بنسبة 20 ٪ على الأقل في دورة اختبار WLTP).

قال An Conghui ، الرئيس التنفيذي لشركة ZEEKR:

“سيتم تسليم السيارة ZEEKR 009 مع بطاريات Qilin من الداخل لعملائنا في الربع الأول من عام 2023 ، وسيتم طرح إصدار السيارة ZEEKR 001 في الربع الثاني من عام 2023 مع بطاريات Qilin. وبدعم من SEA الرائدة عالميًا وبطاريات Qilin المتطورة ، سنكون قادرين على تقديم متعة القيادة المطلقة لعملائنا “.

مواصفات بطارية CATL Qilin الجديدة

بطاريات Qilin (بالإنجليزية “Kirin”) ، التي تم الإعلان عنها في مارس 2022 وكشف النقاب عنها في يونيو ، هي في الأساس الجيل الثالث من نظام بطاريات خلية إلى حزمة (CTP) من CATL ، استنادًا إلى خلايا الليثيوم أيون المنشورية (LFP أو NCM). سميت على اسم مخلوق أسطوري في الأساطير الصينية.

وفقًا للشركة المصنعة الصينية ، توفر حزم بطاريات Qilin كفاءة استخدام حجم قياسية تصل إلى 72٪ وكثافة طاقة تصل إلى 255 واط / كجم (إصدار NCM).


يجب أن تمكّن كثافة الطاقة العالية من بطاريات Qilin من إنتاج سيارات بمدى يزيد عن 1000 كيلومتر (622 ميل).

تختلف بطاريات Qilin الجديدة اختلافًا كبيرًا عن الجيل الأول من تقنية CTP ، التي تم تقديمها في عام 2019 ، والتي وفرت كفاءة في استخدام الحجم تزيد عن 50٪ (تصل إلى 55٪).

كما نرى أدناه ، بدلاً من عدة أقسام من الخلايا المنشورية ولوحة تبريد علوية ، يتم الآن تعيين الخلايا عبر البطارية في خطوط ، مع ألواح تبريد داخلية بين الخطوط .

يعمل أسلوب التبريد الجديد على زيادة مساحة نقل الحرارة بمقدار أربع مرات ، مقارنةً بالحل السابق ، والذي يمكّنه من تحمل تيار الشحن 4C المطول وشحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ من حالة الشحن (SOC) في 10 فقط الدقائق. كما يدعم نظام البطارية “بدء التشغيل السريع” في 5 دقائق.

العناصر الرئيسية لنظام بطاريات Qilin الجديدة

تكامل الوظائف. في بطارية CTP 3.0 ، تم دمج العارضة الداخلية ولوحة التبريد السائل والوسادة الحرارية في طبقة داخلية مرنة متعددة الوظائف. كما أنها تتميز بجسور ميكرون مدمجة داخل الطبقة البينية ، والتي تتكيف بمرونة مع التغييرات داخل الخلية ، مما يحسن موثوقية البطارية طوال دورة حياتها الكاملة. تعمل وحدة الطاقة المتكاملة ، التي تتكون من الخلية والطبقة البينية المرنة متعددة الوظائف ، على بناء هيكل حمل أكثر ثباتًا عموديًا على اتجاه القيادة ، وبالتالي تعزيز مقاومة الصدمات والاهتزازات لحزمة البطارية.

إعادة تشكيل هيكل النظام. بدعم من قدرات الحوسبة الدقيقة ومحاكاة الذكاء الاصطناعي ، تستكشف CATL حدود تصميم بطاريات Qilin التي تتضمن سيناريوهات تطبيق دورة الحياة الكاملة للبطارية. يسمح التصميم المبتكر لمشاركة القاع بالترتيب الذكي للمكونات المختلفة بما في ذلك الحماية الهيكلية والتوصيل عالي الجهد وفتحة تهوية واقية للجروب الحراري ، مما يزيد من سعة البطارية بنسبة 6٪. وفي الوقت نفسه ، تفي بطارية CTP 3.0 بمعايير اختبارات سلامة البطارية التي تتطلبها المعايير الوطنية مثل اختبار الحاجز.

السر في نظام تبريد بطاريات Qilin

يعتبر السر في تصميم تبريد المياه الخاص بـ بطاريات Qilin . من خلال وضع الأجزاء الوظيفية للتبريد السائل بين الخلايا المجاورة ، تعمل تقنية تبريد الخلايا ذات السطح الكبير الرائدة على زيادة مساحة نقل الحرارة بمقدار أربع مرات ، وتقليص وقت التحكم الحراري إلى النصف ، وتدعم بدء التشغيل الساخن في 5 دقائق والشحن السريع في 10 دقائق. إنه يمكّن الخلية من التبريد بسرعة في الظروف القصوى ، مما يمنع بشكل فعال التوصيل الحراري غير الطبيعي بين الخلايا. علاوة على ذلك ، فقد حقق استقرارًا حراريًا وأمانًا حراريًا لجميع الأنظمة الكيميائية ، مما يجعله متوافقًا مع المواد ذات كثافة الطاقة العالية.

المدخلات المثيرة للاهتمام من CATL هي المقارنة بين بطاريات Qilin ونظام البطارية مع 4680 خلية أسطوانية من النوع (استخدمتها Tesla مؤخرًا).

تقول CATL أن بطاريات Qilin يمكن أن توفر طاقة أكبر بنسبة 13٪ من بطارية 4680 وتكامل حجمي أعلى (72٪ مقابل 63٪) ، فضلاً عن كفاءة حرارية أفضل.

بطاريات Qilin ذات شحن أعلى

“مع نفس النظام الكيميائي ونفس حجم العبوة ، يمكن أن توفر بطاريات Qilin طاقة أكثر بنسبة 13٪ من بطارية 4680 ، مما يحقق تحسينًا شاملاً في النطاق ، والشحن السريع ، والسلامة ، وعمر الخدمة ، والكفاءة ، والأداء في درجات الحرارة المنخفضة.”

مواصفات بطاريات Qilin من شركة CATL

نظام بطارية 3.0 من خلية إلى حزمة (CTP)
خلايا الليثيوم أيون المنشورية (LFP أو NCM)
كثافة الطاقة
كفاءة استخدام الحجم بنسبة 72٪ (مقارنة بـ 55٪ في الجيل الأول في عام 2019)
LFP:
≥ 160 واط / كغم
≥ 290 واط / لتر
NCM:
≥ 250 واط / كغم: 255 واط / كغم حسب آخر بيان صحفي
≥ 450 واط / لتر
مدى يصل إلى أكثر من 1000 كيلومتر (622 ميل) ممكن
قدرات الشحن والتبريد السريع
10-80٪ حالة الشحن (SOC) في 10 دقائق
4C الشحن الحالي
يدعم “البدء السريع” في 5 دقائق
CATL Qilin مقابل نوع 4680 (وفقًا لـ CATL)
13٪ طاقة أكثر من 4680 نوع
استخدام حجم أكبر (72٪ مقابل 63٪)

من المتوقع أن يتم إنتاج بطاريات Qilin بكميات كبيرة في عام 2023

المصدر

أقرأ أيضا:

شركة CATL تعلن عن البطارية الجديدة Qilin توفر 1000 كيلومتر من المدى

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى