دخلت ثلاث شركات هولندية في شراكة لتطوير حل شحن آلي للمركبات الكهربائية الثقيلة. تعمل شركة ROCSYS ، وهي مورد لروبوتات المكونات الإضافية ، اما شركة Grivix فهي التي تصنع مداخل السيارات عالية الطاقة الآلية ، في حين ان شركة VDL ETS ، متخصصة في اختبار الشحن،الشركات الثلاث أعلنوا معا أنهم قد كونوا كونسرتيوم ثلاثي فيما بينهم من اجل تطوير النظام؛ للشحن الآلي السريع للشاحنات الكهربائية الثقيلة
باستخدام حل الشحن الجديد ، ستطلب الشاحنة الإلكترونية أو الحافلة الإلكترونية شحنًا تلقائيًا ، وسيفتح غطاء المدخل تلقائيًا ، وسيضمن الروبوت توصيل قابس CCS (أو قابس لنظام شحن Megawatt القادم) بشكل آمن في السيارة ، لتوصيل شحنة سريعة مؤتمتة بالكامل.
كما تشير ROCSYS ، إلي ان هناك العديد من المزايا للقدرة على الشحن دون تدخل بشري. “من أهمها تقليل وقت الشحن وهو أمرًا ضروريًا للوصول إلى وقت التشغيل المطلوب لحالات الاستخدام المربحة ، حيث تكون كل دقيقة مهمة. وقت الانتظار ليس مزعجًا للعميل فحسب ، بل إنه مكلف أيضًا لمحطات الشحن.
يمكن أن تسقط كابلات الشحن التي يتم تشغيلها يدويًا على الأرض ، ويمكن للسيارات القيادة فوق الكابلات والموصلات. والنتيجة هي تعطل الشاحن الذي كان من الممكن تجنب تلك المشكلات حال أستخدام روبوت آلي . إن الانتقال من معالجة الكابلات اليدوية من قبل المشغلين البشريين إلى حل آلي مع اتصالات الشحن الذكية سيضمن عدم فصل قارنة التوصيل النشطة عن طريق الخطأ ، وبالتالي تحسين حالة الأعمال لعمليات الأسطول بشكل أكبر “.
يساهمهذا الكونسيرتيوم الثلاثي في فتح المعايير مثل IEC و ISO. سيتم مشاركة الدروس المستفادة من هذا التعاون ، بما في ذلك موضع المدخل والتوجيه وإمكانية التشغيل البيني حول الاتصال بين المركبات الكهربائية والبنية التحتية ، في اجتماعات التقييس المختلفة.
سيبدأ الكونسورتيوم اختبارات التحقق من صحة العينات الأولى ، بما في ذلك إرشادات وقوف السيارات وفتح اللوحات ذاتيًا ، لاحقًا في عام 2021. اعتمادًا على تطورات لجان التقييس ، من المتوقع إيجاد حل للشحن الآلي باستخدام MCS “من عام 2022 فصاعدًا”
إقرأ أيضا:
مزود شحن السيارات الكهربائية بالمملكة المتحدة يقدم شحنًا مجانيًا
