هل تعتقد أنك شاهدت الكثير من السيارة الكهربائية Tesla Model 3 الجديدة على الطرق مؤخرًا؟ لن نكون الوحيدون ، لأنه من اللافت للنظر أنها كانت السيارة الأكثر مبيعًا في العالم ، وتم تصنيفها على أنها ثاني أكثر السيارات شعبية في العام بأكمله – ولكي نكون واضحين ، هذا عبر جميع السيارات ، ليس فقط تلك التي تعمل بالبطاريات.
بالنسبة السيارة الكهربائية Tesla Model 3 التي بدأت حياتها بولادة صعبة للغاية لدرجة أن تسلا تعاملت مع الفشل مرات أكثر مما اهتم إيلون ماسك بتذكره ، فهذا إنجاز رائع. ومما يثير الإعجاب أيضًا كيف استمرت شعبية الطراز 3 ، حتى مع تضاؤل ميزة المحرك الأول في تسلا ووصول المنافسين مثل Polestar 2 و Hyundai Ioniq 5 و Kia EV6 و Audi Q4 e-Tron إلى الساحة.
لماذا السيارة الكهربائية Tesla Model 3
بالنسبة لأي شخص في السوق لسيارة عائلية كهربائية متوسطة الحجم – وواحدة ذات أداء رائع ، وطويلة المدى ، وتقنية رائدة في السوق وشبكة شحن لا يعلى عليها – يصعب تجاهل السيارة الكهربائية Tesla Model 3 .
ثلاث طرازات من السيارة الكهربائية Tesla Model 3
هناك ثلاثة أنواع مختلفة من السيارة الكهربائية Tesla Model 3 معروضة للبيع حاليًا: الطراز العادي ذو الدفع الخلفي 3 ، بالإضافة إلى نسختين للدفع الرباعي تدعى Long Range و Performance. غيرت Tesla أسعارها أكثر مما نغير جواربنا ، ولكن اعتبارًا من يناير 2022 ، إليك تكلفة الطراز 3:
- قياسي: 42990 جنيه إسترليني
- المدى الطويل 49990 جنيه إسترليني
- أداء 59990 جنيه إسترليني
السيارة الكهربائية Tesla Model 3 شكلها مضغوط نسبيًا ، وأبعاده المتواضعة سوف تدهشك . يبلغ طولها 4694 مم وعرضها 2088 مم ، بما في ذلك مرايا الأبواب ، وهي أقصر من السيارات الكهربائية مثل BMW 3 Series و Audi A4 ، لكنها تمكنت من الحفاظ على تميزها في Tesla بفضل أنفها المنخفض وخلفيتها المستدقة والسعة الزجاجية. فكر في الأمر على أنه نموذج S تم تصغيره .
قد تشترك في أنف و مؤخرة تسلا الموديل S ، لكن هذه هي النهاية الخلفية لصالون الصالون الأكثر تقليدية ، وإن كانت تلك التي يتوقف صندوقها بذكاء للسماح بفتحة عميقة. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن مزيد من التطبيق العملي ، فإننا نقترح تسلا طراز Tesla Y ، والذي يمثل بالنسبة إلى 3 ما يمثله النموذج X بالنسبة إلى S. نفس الشيء ولكنه أطول قليلاً ، بشكل أساسي.
بطارية ومدى السير في السيارة الكهربائية Tesla Model 3
تجدر الإشارة إلى أن سعة البطارية لم تؤكدها Tesla هذه الأيام. ربما حرصًا على عدم ضخ الخلايا التي سيتم استبدالها كل عام ، فإن الشركة تقتبس بدلاً من ذلك أسماء النماذج الجديدة التي لا تحتوي على أرقام.يحتوي الطراز 3 على مستوى الدخول على مدى WLTP يبلغ 305 أميال ، ويمتد الأداء إلى 340 ميلاً ، في حين أن المدى الطويل (بشكل غير مفاجئ) لديه أطول مدى ، عند 374 ميلاً. الطراز الأساسي هو الدفع بالعجلات الخلفية فقط بمحرك واحد ؛ أعلى اثنين من المحركات المزدوجة والدفع الرباعي.
في حين سيارة Standard Range Plus (وهو ما كان يُطلق عليه اسم الطراز 3 للمبتدئين) يشير إلى أن لديها 219 ميلاً من النطاق ، وبعد رحلة 48 ميلاً (معظمها على الطريق السريع ، مع التدفئة والمقاعد المُدفأة والستيريو كلها قيد التشغيل) انخفض هذا الرقم إلى 160 ميلاً. لذلك لا يزال الطراز 3 يفقد نطاقًا أكبر من الأميال المقطوعة في درجات حرارة منخفضة – وهي سمة مشتركة بين السيارات الكهربائية – لكنه لا يزال يؤدي أداءً أفضل من معظم منافسيه الذين يعملون بالبطاريات في هذه الظروف.
التصميم الداخلي في السيارة الكهربائية Tesla Model 3
حتى عندما تقترب من الجزء الداخلي لـ Tesla Model 3 ، فمن الواضح أن هذه السيارة تفعل الأشياء بشكل مختلف. لا يوجد مفتاح ، بل تستخدم بطاقة RFID (انظر أدناه) أو يمكنك الوصول إلى السيارة عبر هاتفك الذكي. في اختبارنا ، انتهى بنا الأمر بتحريك البطاقة لأعلى ولأسفل العمود B للعثور على البقعة السرية كثيرًا – ثم اضطررنا إلى تكرار العملية في الداخل ، على الكونسول الوسطي ، قبل أن تنطلق السيارة. يبدو هذا بمثابة خطوة إلى الوراء من سلسلة المفاتيح التقليدية التي لا تستخدم مفتاحًا في الطراز S (ولكن قد يتم التنقل حولها إذا وضعت هاتفك الذي تم تكوينه مسبقًا في المهد الصحيح ونحن على يقين من أن المالكين سوف يتكيفون بسرعة).
لاحظ أيضًا مقابض الأبواب غير العادية الرفيعة المطلية بالكروم. لا توجد هنا عروض مسرحية منبثقة تلقائيًا: يمكنك النقر على طرف واحد ، ودفع بقية المقبض لفتحه يدويًا. يتم فتحها من الداخل بشكل مختلف أيضًا – بمفتاح باب بسيط يشبه زر النافذة الكهربائي تمامًا.
المقصورة فسيحة وبسيطة. الزجاج الأمامي بانورامي ، والحاجز منخفض ، مما يعني أن الرؤية للأمام واضحة وقادرة ، حتى لو لم تكن جالسًا مع المقعد في موضع مرتفع. فتحة السقف الزجاجية الكاملة هذه تجعلها مشرقة وجيدة التهوية ، والأرضية مسطحة بشكل مريح.
لا توجد أزرار في الكونسول الوسطي ، فقط زوج من المقابض الدوارة على عجلة القيادة ، وأربعة مفاتيح نوافذ على الباب و (مدفونة على المقعد) مسند الظهر الكهربائي المعتاد وأدوات الضبط. إنه مرتب وجميل – إذا كنت تحب التحكم في كل شيء من شاشة تعمل باللمس. لحسن الحظ ، شاشة Tesla Model 3 مقاس 15 بوصة حادة للغاية وعالية الدقة ومنطقية بشكل لا يخطئ .
ستجد أدناه وسادات استقرائية مزدوجة ثابتة تسمح بالشحن اللاسلكي لهاتفك. ومع ذلك ، فإن هاتفك يجلس هناك فقط يحدق فيك وهو أمر مزعج لأنه يمكنك رؤيته وميض بالإشعارات.
تعتبر مقصورة الركاب الخلفية في السيارة الكهربائية Tesla Model 3 ذكية بشكل خاص ، حيث يمكن لشخص بالغ طويل القامة أن يتلاءم بشكل مريح في المقعد الأوسط ، وذلك بفضل مسند ذراع الكونسول الوسطي المنحوت بذكاء مع مساحة لأقدام شخص خامس. سيجد أولئك الموجودون في الخلف رؤوسهم قريبة من الشاشة البانورامية ، وإذا كان السائق متحمسًا في الزوايا ، فهناك خطر حقيقي من خبطت الرؤوس على سكة حديدية ضخمة فوق النافذة.
كيف تسير السيارة الكهربائية Tesla Model 3 ؟
أي شخص يقود سيارة Tesla Model S (أو ، في الواقع ، أي سيارة كهربائية). لا تزال هناك مزايا مثل فرامل الانتظار التي تعمل بالضغط والإمساك من طراز Mercedes-Benz ، ولكن تم الآن التخلص من أي بقايا متبقية من مجموعة مفاتيح Daimler. الجودة جيدة بما فيه الكفاية هنا. إنه تغيير تدريجي على الطراز S المتقادم ، وقد نحكم على أن المستخدمين في شريحة الأسعار هذه سيكونون مرتاحين تمامًا مع الزخارف والمواد المستخدمة ، مع استخدام مواد ناعمة الملمس مصبوبة في جميع أنحاء.
صلابة الجسم ممتازة ، والمقصورة خالية من الصرير على أقسى الطرق . لكن المعايير عالية في هذا القطاع ولا يمكن أن تتعايش تمامًا مع الكبائن المبنية بشكل رائع من Audi A4 أو BMW 3-series. إنه مبني جيدًا ، لكنه يفتقر إلى آخر 10٪ من الثقل والدقة – وهو أكثر من كافٍ للعيش مع لاعبي اليسار في قطاع السوق مثل فولفو S60 وجاكوار XE وألفا روميو جوليا.
لاحظنا بعض الإزعاج المريح أيضًا. أعمدة الزجاج الأمامي سميكة بشكل ملحوظ وعجلة القيادة القبيحة سميكة إلى حد ما ، مكتنزة للإمساك بها. كان أحد التفاصيل الغريبة التي تم إبرازها هو الغطاء المحيط بالكاميرا الأمامية ، والذي ظل يحجب الرؤية أمامنا في كل مرة نظرنا فيها إلى مرآة الرؤية الخلفية.
يقتبس تسلا معامل سحب يبلغ 0.23 فقط ، وتنقسم السيارة بالفعل في الهواء بهدوء وبأقل قدر من الضجة. هناك بعض الإبهار من العجلات المعدنية الكبيرة مقاس 20 بوصة القياسية في طراز Performance .
ماذا عن الطيار الآلي في السيارة الكهربائية Tesla Model 3 ؟
نظرًا لتصميمه للطرق السريعة الأمريكية الطويلة والمستقيمة ، كنا مهتمين بمعرفة كيفية أداء نظام الطيار الآلي على الطرق السريعة المزدحمة والمنحنية في المملكة المتحدة. بشكل عام ، يعمل بشكل جيد – ويمكنك أن ترى أنه مع كل تحديث للبرنامج ، يصبح النظام أكثر سهولة ، وأقل توتراً ، وأكثر قدرة على التعامل مع المواقف المشغولة. لا تتخيل أنك ستقود بدون تدخل منك ، فالسيارة ستزعجك إذا تركت عجلة القيادة لأكثر من 20 ثانية أو نحو ذلك ، وإذا كان هناك ثلاثة تجاوزات ، فسيتم إلغاء تنشيط نظام الطيار الآلي.لتشغيله ، اضغط على محدد ناقل الحركة لأسفل (مرة للرحلات البحرية التكيفية ، ومرتين للطيار الآلي) ثم ضع يديك على عجلة القيادة. عندما تريد تغيير الحارة ، انقر فوق المؤشر وانتظر حتى تخففك السيارة برفق عبر الممرات. أما بالنسبة إلى القيادة الآلية على الطرق السريعة في المملكة المتحدة ، فهو ليس مثاليًا – إنه نظام مصمم لإرخاء السائق وتشجيع المدخلات الدقيقة ، مع الحفاظ على اليقظة الكاملة على الطريق أمامك.
ماذا عن أداء السيارة الكهربائية Tesla Model 3 ؟
السيارة الكهربائية Tesla Model 3 يصل التسارع إلى 3.1sec من 0-60 ميل في الساعة. إنه سريع للغاية ،التوجيه رائع – وزنه جميل ودقيق بشكل رائع. بالإضافة إلى ذلك ، يعد هذا أحد أسرع رفوف التوجيه التي جربناها في نظام SA العادي منذ فترة وجيزة منذ ألفا روميو 156 الأصلي ؛ يضفي رشاقة على الطريقة التي يقود بها الطراز 3. يمكنك تخصيص وزن التوجيه بما يتناسب مع التفضيلات الشخصية .
ماذا عن وضع التتبع لنموذج الأداء؟
تستخدم السيارة الكهربائية Tesla Model 3 مزيجًا من توزيع عزم دوران المحركين المزدوجين ، وأدوات التحكم الحرارية التكيفية لهم ، ومركز الجاذبية المنخفض ، واستخدام قوة الفرامل – عبر نظام مطور داخليًا خاصًا به. تفخر Tesla بما حققته ، بناءً على ما تقوله إنها حزمة فعالة للغاية – توزيع الوزن بنسبة 48:52 ، ومكابح Brembo للأداء وإطارات Michelin P44S المخصصة.
السيارة الكهربائية Tesla Model 3 تزيد من المحركات لتشغيل السيارة ، والفرامل لجعلها أسرع في الزوايا ، والبطارية لتخزين المزيد من الكهرباء ، والرادياتير لإبطاء السيارة. والنتيجة النهائية هي أنهم يقولون إنها تجعل السائق العادي يسير بشكل أسرع وأكثر ثقة على المسار الصحيح – وبصورة نهائية ، تكون أسرع بنسبة 5٪ لكل لفة في أي حلبة سباق معينة.
كل هذا جيد وجيد ، ولكن كيف يؤدي استخدام وضع التتبع إلى تحسين الموديل 3؟ في الوضع القياسي ، يتعامل بأمانة واستجابة ، ويوازن بين السرعة والدراما المنخفضة بشكل جيد بشكل مخيف. ثبتها في وضع المسار وشحذ التوجيه ، يصبح الانعطاف أكثر عدوانية ، وسحق الخانق على محور توجيه ثابت سيجعلك تنجرف مثل المحترفين. ولكن بالنسبة لأولئك الذين لا يحتاجون إلى السير الاستعراضي ، كن مطمئنًا أنه يصبح أكثر قابلية للمزايدة ويمكنه حرفياً الإشارة والتقاط الصور والذهاب مثل الجحيم.
السيارة الكهربائية Tesla Model 3 الذي يبلغ وزنه 1800 كجم ، يحتوي فرامل قوية وتقدمية ، والتحكم في الجسم جيد ، والسرعة المتأصلة موجودة بلا شك ، حتى لو لم تكن الدراما (والإثارة في النهاية) كذلك. مع ذلك ، إنه جهد مثير للإعجاب.تقدم السيارة الكهربائية Tesla Model 3 ثلاثة طرازات في مجموعتها في المملكة المتحدة ، ولديها مدى مثير للاهتمام من الأسعار. هناك أيضًا عدد قليل من الخيارات الداخلية والتجهيزات كما هي ، مما يجعلها واحدة من السيارات القليلة في هذا القطاع ذات النطاق السعري النحيف. نحن نحيي هذا النهج.
شبكة شحن تسلا Tesla Supercharger
تضم شبكة Tesla Supercharger الآن أكثر من 600 نقطة شحن موزعة على عشرات المواقع في جميع أنحاء المملكة المتحدة ، لذا فإن القيادة لمسافات طويلة في Tesla ستكون مجدية تمامًا لمعظم السائقين. هناك المئات من أجهزة الشحن في الفنادق والنوادي والأماكن الخاصة الأخرى أيضًا. يقتبس Tesla 150 ميلًا من النطاق في نصف ساعة إذا كنت تستخدم شاحنًا فائقًا ؛ أو 37 ميلاً في الساعة لإعادة الشحن باستخدام شاحن منزلي مخصص. بالنسبة للشحن ثلاثي المسامير – لا تهتم ، إلا إذا كانت حالة طارئة ولديك الكثير من الوقت بين يديك.
شراء السيارة الكهربائية Tesla Model 3
تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يمكنك شراء Tesla Model 3 عبر الإنترنت. هناك أيضًا شبكة بيع بالتجزئة فعلية ، لكن Tesla Chat و Tesla Virtual Consultation تعني أنه يمكنك الاطلاع على خياراتك دون الحاجة إلى مغادرة منزلك. يمكنك حتى شراء السيارة وتسليمها إلى منزلك بنفس الطريقة ، دون تجربتها – وإذا لم تتعامل معها ، يمكنك إرسالها مرة أخرى بعد أسبوع ، دون أي مراوغات. لا عجب أن تيسلا تمكنت من بيع الكثير من طرازات 3 خلال جائحة التباعد الاجتماعي.
إذا كنت ترغب في المحاولة قبل الشراء ، فيمكن لتجار Tesla تقديم اختبار قيادة بدون تلامس ، حيث يتم فتح السيارة عن بُعد لك ، وتعرض الشاشة مقطع فيديو تعليميًا مدته 15 دقيقة ، ومن ثم يمكنك الذهاب والقيادة. ربما هذا هو السبب في أنها أثبتت شعبيتها أثناء إغلاق المملكة المتحدة.
الخلاصة :
تعتبر السيارة الكهربائية Tesla Model 3 هو الفائز – فهو يحتوي على مجموعة بطاريات رائعة في العالم الحقيقي ، ومقصورة فسيحة ومتجددة الهواء ، ويقود بشكل جميل في جميع الإصدارات ، ويقدم تقنية مساعدة السائق التي تعمل بشكل جيد إلى حد كبير في المملكة المتحدة. على الرغم من الوصول إلى جميع عناصر التحكم تقريبًا عبر الشاشة المركزية التي تعمل باللمس ، إلا أنها تعمل بشكل جيد – كما لو كان مصممو السيارة على دراية بأنظمة تشغيل المعلومات والترفيه كما هو الحال في ديناميكيات السيارة.
نوصى بشدة باستخدام السيارة الكهربائية Tesla Model 3 حيث لا تزال السيارة الكهربائية الأكثر استخدامًا في السوق ، بفضل شبكة Supercharger الرائعة من Tesla ، في حين أن التصميم الداخلي الجيد التصميم مليء بحلول التصميم والتخزين الذكية التي تجعل الاستخدام اليومي أكثر متعة. نظرًا لأنه معروض للبيع لبعض الوقت الآن ، ما زلنا ننتظر المعارضة عند نقطة السعر هذه للحاق بالركب.
المصدر :
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/tesla/model-3-electric/
أقرأ ايضا :
” Tesla Model 3″ تحقق رقما قياسيا جديدا.. أعرف التفاصيل
