أصدرت لجنة بلدية مدينة بكين الصينية مؤخرًا إشعارًا يفصل خطط المدينة لمرافق شحن السيارات الكهربائية و محطات مبادلة البطاريات. ومن الجدير بالذكر أن مدينة بكين العاصمة الصينية تهدف إلى بناء 700000 ركيزة شحن بحلول عام 2025.
خطة بكين لشحن السيارات الكهربائية
يعتبر الإشعار ، الذي يحمل عنوان “خطة تطوير مرافق شحن السيارات الكهربائية وتبديل بطاريات المركبات ذات الطاقة الجديدة في بكين خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة” ، اقتراحًا تفصيليًا لأهداف المدينة بخصوص شحن السيارات الكهربائية ومبادلة البطاريات. على مر السنين ، حددت الحكومة الصينية مجموعة من مبادرات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المعروفة باسم الخطط الخمسية. تمتد الخطة الخمسية الرابعة عشر من 2021-2025.
في هذا التحديث الجديد ، تهدف بكين إلى بناء شبكة شحن السيارات الكهربائية ومبادلة للبطاريات تغطي المدينة بأكملها وقادرة على تلبية 2 مليون سيارة جديدة للطاقة بحلول عام 2025.
يُظهر التفصيل 700000 ركيزة شحن السيارات الكهربائية مقترحة بحلول عام 2025. من هذا العدد ، سيتم تخصيص 570.000 وحدة للمناطق السكنية (المملوكة ذاتيًا والأكوام العامة). هناك أيضًا 50000 ركيزة شحن داخلية (في المباني الحكومية والمملوكة للدولة) ، و 60.000 للخدمة العامة (خارج المناطق السكنية) ، و 20000 للاستخدام التجاري. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك 310 محطة لتبديل بطاريات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء المدينة.
نقاط شحن السيارات الكهربائية
عند تحقيق ذلك ، ستكون المسافة القصوى بين ركائز شحن السيارات الكهربائية في منطقة سهل المدينة 3 كيلومترات ، في حين أن “المنطقة الأساسية الوظيفية” التي تتكون من منطقتي Dongcheng و Xicheng سيكون نصف قطرها 0.9 كيلومتر.
يوضح “الإشعار” أنه في المنطقة الحضرية المركزية ، ستكون نسبة نقاط شحن السيارات الكهربائية العامة السريعة والبطيئة 2: 1. سيكون للمناطق الأخرى في المدينة نسبة 1: 2 لنقاط شحن السيارات الكهربائية السريعة والبطيئة.
تخطط المدينة أيضًا لبناء وحدات شحن السيارات الكهربائية ومبادلة في منطقة بكين-تيانجين-خبي الكبرى وتشجيع مالكي السيارات على تبني تأجير البطاريات ومبادلة البطاريات.
يذكر انه قد أعلنت شركة NIO رائدة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية أنها قامت ببناء أكثر من 10000 عمود شحن في جميع أنحاء الصين. جاء هذا الإعلان خلال إطلاق محطة الشحن الفائق في مبنى Shuguang Technology في Shenzhen.
معلومات عن محطات شحن شركة NIO
يذكر أنه قد أطلقت شركة NIO أول محطة شحن وجهة لها في 22 أغسطس 2018 ، في مدينة تشنغدو ، ومنذ ذلك الحين وسعت الشركة بنيتها التحتية للشحن عبر المناظر الطبيعية في الصين. في وقت لاحق ، في يوليو 2019 ، أنشأت شركة صناعة السيارات شركة NIO أول محطة للشحن الفائق في سوتشو.
وفقًا لـ شركة NIO ، فإن العدد الدقيق لأعمدة الشحن التي تم بناؤها هو 10070 ، وهي منتشرة في 269 مدينة صينية. يوضح تفصيل الشكل أن هناك 936 محطة شحن فائق بإجمالي إجمالي 5091 ركيزة فائقة الشحن. تشكل أكوام الشحن الفائقة هذه أكثر من 50٪ من العدد الإجمالي.
هناك أيضًا 4980 ركيزة شحن وجهة من شركة NIO. وكانت صرحت شركة صناعة السيارات شركة NIO أنه اعتبارًا من 29 يوليو ، أقامت 1039 محطة لمبادلة البطاريات في جميع أنحاء الصين ، منها 264 محطة على الطريق السريع.
أكبر محطة شحن فائق من شركة NIO ، وتقع في Shenzhen Futian Abe Watt بها 80 ركيزة فائقة الشحن ، ويمكنها شحن ما يصل إلى 2000 سيارة كهربائية يوميًا.
محطات شحن شركة NIO مفتوحة للجميع
على عكس معظم شركات صناعة السيارات ، تفتح NIO أكوام الشحن الخاصة بها لجميع NEVs ، وتستهلك العلامات التجارية غير NIO 80 ٪ من الطاقة.
بالإضافة إلى ذلك ، أشارت شركة NIO إلى أن محطات الشحن قدمت أكثر من 9.6 مليون خدمة شحن بمعدل 30 ألف يوميًا في المتوسط.
خلال يوم الطاقة من شركة NIO الذي عقد في 6 يوليو ، كشفت شركة صناعة السيارات عن خطط لتطوير شبكة تبادل طاقة عالية السرعة تمتد عبر 19 مجموعة حضرية وتسعة طرق سريعة بين الشمال والجنوب / تسعة من الشرق والغرب.
بالإضافة إلى ذلك ، وعدت شركة NIO بتطوير محطات تبديل البطاريات من الجيل الثالث وأكوام الشحن الفائق المتقدمة بحلول نهاية العام. سوف تكون أكوام الشحن الفائقة قادرة على إنتاج طاقة ذروة تبلغ 500 كيلوواط و 650 أمبير في الذروة الحالية.
تواصل الشركة العمل نحو تحقيق هدفها المتمثل في بناء ما لا يقل عن 4000 من محطات تبديل البطاريات على مستوى العالم بحلول عام 2025. ومؤخراً فقد أعلنت شركة NIO عن خطط لافتتاح مصنع لمحطة البطاريات في المجر بحلول سبتمبر.
ومن الجدير بالذكر أنه خلال حدث Power Day السنوي الثاني اعلنت شركة NIO ، صانع السيارات الصيني عن مستقبل تكنولوجيا الشحن والبطارية ، وكشف النقاب عن أجهزة الشحن الجديدة فائقة السرعة بقدرة 500 كيلو وات بالإضافة إلى نظرة خاطفة على محطة تبديل البطاريات من الجيل الثالث. إليك ملخص سريع ليوم الطاقة NIO 2022.
المصدر
أقرأ ايضا:
شركة NIO و Shell يطلقان أول محطة شحن ومبادلة بطاريات مشتركة
شركة NIO تعلن بناء أكثر من 10000 عمود شحن في الصين
