تم التجسس على سيارة AITO M9 كبيرة الحجم SUV في الصين أثناء اختبارات الطريق. إنها مركبة كهربائية طويلة المدى بحجم Li Auto L9. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية .
سيتم إطلاق M9 في الصين في الربع الثاني من العام H2 2023. دعونا نتعرف على هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المثيرة بشكل أفضل.
معلومات عن السيارة M9
يجب أن نذكرك أن AITO هي علامة تجارية راقية تديرها Seres (Sokon) و Huawei بشكل مشترك. اسمها هو اختصار يعني “إضافة الذكاء إلى الحركة التلقائية”. في هذه العلامة التجارية المشتركة ، تهتم Seres بالتصنيع في مصنعيها في Chongqing. وتقوم Huawei بتزويد المحركات الكهربائية وبعض أجزاء المركبات و “العقول”. حاليًا ، يتكون خط طراز AITO من مركبتين: AITO M5 و AITO M7.
من مارس إلى نوفمبر 2022 ، تمكنت AITO من بيع 66،037 سيارة في الصين ، مع بيع 8047 سيارة في نوفمبر وحده. ويبدو أن AITO تريد توسيع خط طرازها بسيارة دفع رباعي رائدة.
لقطات M9
تم التجسس على AITO M9 في الصين خلال بعض الاختبارات الباردة. يمكننا أن نرى أن السيارة التجريبية متوقفة في منطقة ثلجية. يمكننا أن نرى بوضوح أن AITO M9 هي مركبة ضخمة. إنه مغطى بشدة بالتمويه ، لكن يمكننا التأكيد على بعض ميزات مظهره الخارجي. أولاً ، حصلت نهايتها الأمامية على شبكة كبيرة وغطاء محرك مائل ومصابيح أمامية حادة. يجب أن نذكر أيضًا أنه تم التجسس على AITO M9 أيضًا بدون مصبغة في الواجهة الأمامية. لذلك يمكننا أن نفترض أنه يحتوي على نسختين: EREV و EV. بصرف النظر عن الواجهة الأمامية ، يمكننا تسليط الضوء على أن M9 حصلت على مقابض أبواب قابلة للسحب ومساحة كبيرة خلف العمود C. كما ذكر الجواسيس أن لديها تعليق هوائي.
لقطة داخلية M9
الجزء الداخلي من M9 غير مكتمل للغاية ويفتقر إلى الألواح الداخلية. كما نرى ، يظل متوافقًا مع AITO M7 و AITO M5. يحتوي على نفس عجلة القيادة الرياضية ثنائية الكلام وشاشة رئيسية مقاس 15.6 بوصة تستخدم نظام HarmonyOS من Huawei. يبدو أن مقاعد M9 هي أيضًا من AITO M7. لديهم نفس مسند الرأس. علاوة على ذلك ، حتى لون المقاعد هو نفسه. يطلق عليه “العنبر البني”. كما نرى ، فإن AITO M9 لم ينته بعد. إن مجموعة نقل الحركة الخاصة بها تعد لغزًا أيضًا في الوقت الحالي.
شركة AITO تختبر السيارة الكهربائية AITO M7 الجديدة
أين ستنتج M9؟
تخطط Seres لتسوية مصنعها الثالث في Chongqing ، الصين. قد يقترب إجمالي الاستثمارات في هذا المشروع من 10 مليار يوان صيني (1.4 مليار دولار أمريكي). تبلغ مساحة بناء مصنع سيريس الثالث حوالي 700 ألف متر مربع. بدأت Seres العمل في مشروعها في أغسطس 2022. لذلك من المتوقع أن يكتمل في يوليو – أغسطس 2023. وبحسب التقارير ، يمكن أن يصل حجم إنتاجها إلى 700000 مركبة سنويًا. ويجب أن يبدأ إنتاج AITO M9 في المصنع الجديد. سيصل السوق في النصف الثاني من عام 2023.
أقرأ أيضا :
طرح AITO M5 لأول مرة بمعرض تيانجين للسيارات 2022
السيارة AITO M7 الكهربائية تبيع 20 ألف وحدة بعد 4 ساعات من إطلاقها
