جاست إي في ترجمة
في الأسبوع الماضي ، استقلت رولز-رويس طائرة “روح الابتكار” الكهربائية بالكامل للتشغيل وحققت الرقم القياسي لأسرع مركبة تعمل بالدفع الكهربائي على كوكب الأرض. تقول الشركة إنها قدمت ثلاث محاولات قياسية عالمية جديدة للتحقق إلى الاتحاد العالمي للرياضات الجوية. في السادس عشر من نوفمبر ، وصلت سرعة الطائرة إلى 345.4 ميلاً في الساعة فوق 3 كيلومترات ، بمتوسط 330 ميلاً في الساعة فوق 15 كيلومترًا ، وأسرع صعود إلى 3000 متر ، والذي تم إنجازه في 202 ثانية. كل من هذه السجلات المزعومة طمس السجل الدائم.
أثناء عملية الوصول إلى هذه السجلات ، حققت روح الابتكار سرعة قصوى مسجلة تبلغ 387.4 ميلاً في الساعة. بشكل ملائم ، في أكتوبر ، سجل فريق Vesco / Revolt Little Giant سجل سرعة الأرض للسيارات الكهربائية البالغ 353.87 ميلًا في الساعة في بونفيل. إن كون السيارة التي تعمل بالملح بنفس سرعة أسرع طائرة هوائية كهربائية في العالم هو أمر جنوني تمامًا بالنسبة لي. قد تعتقد أن الطائرات ستكون أسرع لأنها أقل احتكاكًا للتغلب عليها ، ويمكنها الركض على ارتفاعات أعلى.
آمل أن تكون هذه مجرد بداية للتطور في عالم الطائرات الكهربائية ، لأنني أحب حقًا تجربة المستقبل حيث يمكنني ركوب طائرة لا تنبعث منها جرام واحد من ثاني أكسيد الكربون. حتى لو كانت مجرد رحلات محلية في المستقبل المنظور ، حيث سيكون من الصعب الحصول على طاقة كافية للركوب عبر المحيط الأطلسي ، فسوف أكون متحمسًا بشكل لا يصدق.
قال وارن إيست ، الرئيس التنفيذي لشركة Rolls-Royce: “إن المطالبة بسجل عالمي للسرعة الكهربائية بالكامل يعد إنجازًا رائعًا لفريق ACCEL و Rolls-Royce. أود أن أشكر شركائنا وخاصة Electroflight على تعاونهم في تحقيق هذا الاختراق الرائد. تحتوي تقنية البطارية والدفع المتقدمة التي تم تطويرها لهذا البرنامج على تطبيقات مثيرة لسوق التنقل الجوي المتقدم. بعد تركيز العالم على الحاجة إلى اتخاذ إجراء في COP26 ، يعد هذا معلمًا آخر من شأنه أن يساعد في جعل “طائرة الصفر” حقيقة ويدعم طموحاتنا لتقديم الاختراقات التكنولوجية التي يحتاجها المجتمع لإزالة الكربون عن النقل عبر الجو والبر والبحر. ”
تحويل طائرة BAe 146 إلى محرك خلية وقود الهيدروجين أو الألومنيوم
