كشفت رينو العام الماضي أنها ستمنح سيارات الدفع الرباعي المدمجة القادمة اسما جديدا. سيصل الطراز المشار إليه على أنه الجيل التالي من السيارة الشهيرة Kadjar سيتم ظهور تلك السيارات باسم جديد هو السيارة الكهربائية Renault Austral ، سوف تأتي بطرازات كوبيه وأخرى 7 مقاعد مشتقة من السيارة Kadjar .
المشتقات من السيارة الكهربائية Renault Austral
أن رينو تخطط لاستبدال اسباس و سينيك MPVs ذات الثلاثة صفوف بـ السيارة الكهربائية Renault Austral. كيف ستضع نسخة الكوبيه في التشكيلة مع Arkana الموجودة بالفعل لا يزال هذا الامر محيرا ولم نجد له إجابة ، لكن من المحتمل أن يتم وضع الكوبيه فوق جزء واحد فوق Arkana ، على غرار الطريقة التي تضع بها مرسيدس بنز كوبيه GLC و GLE ، على سبيل المثال ، إعطاء المشترين خيارات كوبيه في كل قطاع.
ستصل النسخة من السيارة الكهربائية Renault Austral ذات السبعة مقاعد للأسواق أولاً ، ثم ستتبعها النسخة الكوبيه. نظرًا لأن العملاء يفضلون بشكل متزايد سيارات الدفع الرباعي لتصميمها القوي والطموح وقدرتها الأكبر على الطرق الوعرة / الطرق الوعرة ، فإن السيارة الكهربائية Renault Austral يمكن تسمية الطراز المكون من 7 مقاعد باسم Grand Austral ، استمرارًا لمصطلحات رينو المستخدمة مع Grand Scenic و Grand Espace. ويشير التقرير إلى أن طول السيارة ذات السبعة مقاعد سيكون 4.7 مترًا ، مما سيجعل السيارة الكهربائية Renault Austral تتنافس مع السيارات الكهربائية الأخري مثل سكودا كودياك وبيجو 5008 وفولكس فاجن تيجوان أول سبيس وسيات تاراكو.
ومن المثير للاهتمام أنه بعد أسبوع واحد فقط ، أعلن تحالف رينو ونيسان وميتسوبيشي عن وجود سيارة دفع رباعي جديدة من ثلاثة صفوف في الفئة C أو D في طور الإعداد. بكل الاحتمالات ، سيكون هذا هو جراند أوسترال المعلن عنه.
منصة السيارة الكهربائية Renault Austral
تستخدم السيارة الكهربائية Renault Austral المنصة (CMF-C / D) بشكل شائع من قبل الشركات الثلاث. لنيسان – قاشقاي ، روغ ، وإكس تريل ، بالإضافة إلى ميتسوبيشي آوتلاندر الجديدة كليًا ، والتي تم إطلاقها بالفعل ؛ علاوة على ذلك ، رينو أوسترال التي تم الكشف عنها قبل بضعة أسابيع ؛ وستكون هناك لاحقًا سيارة دفع رباعي ذات سبعة مقاعد على نفس المنصة.
تعطي اللقطات التجسسية عن السيارة الكهربائية Renault Austral ذات السبعة مقاعد / الجسم الطويل التي ظهرت على Cochespias تفاصيل تصميم مثيرة للاهتمام حول المشتق. تبدو سيارة الدفع الرباعي كبيرة بشكل لا لبس فيه ، مع خط كتف عضلي يندمج بدقة مع القسم الخلفي. هناك مساحة زجاجية كبيرة للصف الثالث من شأنها أن تزيد من الراحة للركاب الخلفيين ، والزجاج الأمامي الخلفي مغطى بحدة. تشمل التفاصيل الأخرى المثيرة للاهتمام السبائك السوداء ، وهوائي زعنفة القرش ، والجناح المدمج في السقف. يتم تحديد السبعة مقاعد من خلال القسم الخلفي المطول والجزء الخلفي.
تصميم السيارة الكهربائية Renault Austral
بالعودة إلى قصتنا ، تقترب رينو أوسترال من الكشف عنها ، حيث بدأت رينو حملتها التسويقية بإعلانات تشويقية. تذكرنا واجهة رينو أوسترال بسيارة سكودا كاميك ذات المواصفات الأوروبية ، حيث من المحتمل أنها تتميز بمصابيح أمامية منفصلة مماثلة. ومع ذلك ، هناك فرصة جيدة لأن يظهر ذلك فقط بسبب التمويه المتعمد القصاصات. يبدو أن مجموعة المصابيح الأمامية مستوحاة من سيارة Renault Megane E-Tech. يمتاز المصد الأمامي الجديد بمنافذ هواء عمودية.
تبدو السيارة الكهربائية Renault Austral مختلفة تمامًا عن Kadjar في كل مكان. يمكننا أن نرى أنها تتميز بغطاء علوي مسطح كما هو الحال في سيارات الدفع الرباعي المناسبة وشبكة منتصبة ، أوسع ، مع شرائح عمودية. المصابيح الأمامية أكثر نحافة وزاوية ، ويبدو أنها مقسمة إلى قسمين. يحتوي كل من غطاء المحرك والمصابيح الأمامية على تلميحات عن سيارة Renault Megane E-Tech. سيظهر خليفة Kadjar شعار “Nouvel’R” الجديد الذي ظهر لأول مرة في Megane EV.
على الجانبين ، تكون المرايا أكثر استدارة في السيارة الكهربائية Renault Austral وربما أكبر من تلك الموجودة في Kadjar ، والتي ظهرت لأول مرة كأول كروس أوفر مدمج للعلامة التجارية الفرنسية (الفئة C) في فبراير 2015. وفي الخلف ، ستحتوي رينو أوسترال على مصابيح خلفية جديدة ومصابيح خلفية جديدة الباب الخلفي. يشير الإعلان التشويقي (الصورة المميزة) إلى أن المصابيح الخلفية ستمتد إلى الداخل وصولاً إلى الشعار الماسي الجديد. ستكون لوحة الترخيص على الباب الخلفي بدلاً من المصد.
المقصورة الداخلية في السيارة الكهربائية Renault Austral
أما بالنسبة للمقصورة الداخلية ، فتوقع لمسة من الفخامة بتصميم مبسط ورقمنة أعلى بشكل ملحوظ لجذب العملاء الشباب بقوة. ستكون أوسترال أكثر رقمية من كادجار ، مستوحاة من مفاهيم رينو تريزور ورينو سيمبيوز ورينو مورفوز.يؤكد الإعلان التشويقي أعلاه أن رينو أوسترال تجسد موضوع التصميم الداخلي الجديد للعلامة التجارية. تماثل الكونسول المركزي الطويل والواسع مظهر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
تتبع عناصر قمرة القيادة مبدأ الاختزال ، ويبدو التوجيه المدمج مع الأقسام العلوية والسفلية المسطحة رياضيًا تمامًا. بعد سيارة Renault Megane E-Tech ، فإن أوسترال هو نموذج الإنتاج الثاني للعلامة التجارية الذي يتميز بمجموعة أدوات رقمية أفقية مقاس 12.3 بوصة وشاشة وسائط متعددة لوحدة مركزية عمودية مقاس 12 بوصة مدمجة في شكل “ OpenR ” مقلوب على شكل حرف L شاشة. تقدم هاتان الشاشات معًا عقارات رقمية مقاس 24.3 بوصة.
نظام المعلومات في السيارة الكهربائية Renault Austral
ستتوفر خدمات Google Automotive Services (GAS) في السيارة الكهربائية Renault Austral ، مما يجعل استخدام نظام المعلومات والترفيه أمرًا سهلاً وسريعًا ، على غرار الهاتف الذكي. تقول رينو إن 90٪ من الميزات التي يحتاجها معظم الناس يوميًا هي نقرة واحدة أو نقرتين. توفر واجهة “OpenR Link” تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto و Google Search و Google Maps. يشتمل GAS عادةً على Google Playstore ومساعد Google أيضًا ، ولكن لم يتم ذكر هذه الخدمات من Renault حتى الآن.
تدمج لوحة OpenR فتحات التهوية المركزية بشكل خفي ، مما يزيد من المظهر النظيف للوحة العدادات. يمكن أن يحتوي التكوين الأساسي على إعداد مختلف قليلاً ، مع شاشة وسائط متعددة أفقية أصغر (ربما 9 بوصات).
محركات السيارة الكهربائية Renault Austral
أعلنت رينو من خلال بيان صحفي في 5 يناير 2021 ، أن السيارة الكهربائية Renault Austral سيكون لديها جميع خيارات المحركات المكهربة. تتضمن ترويكا أوسترال المكونة من محركات البنزين الهجينة أحدث جيل من E-Tech الهجين ، ووحدة 1.3 TCe مع محلول هجين خفيف بجهد 12 فولت ، ووحدة 1.2 مع تقنية هجينة خفيفة 48 فولت. تدعي رينو أن هذه المجموعة من المحركات ستوفر “أداءً يحطم الرقم القياسي” مع انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (من 105 جرام من ثاني أكسيد الكربون / كم لمحرك E-Tech وفقًا لدورة WLTP – يتم اعتمادها) وإخراج أقصى للطاقة يصل إلى 200 حصان.
أن نظام E-Tech في السيارة الكهربائية Renault Austral النسخة الهجين سوف تستخدم محرك TCe سعة 1.2 لتر والطاقة الكهربائية لتقديم ناتج مشترك يبلغ 200 PS. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل رينو على مجموعة نقل حركة هجينة تعمل بالكهرباء باستخدام محرك TCe سعة 1.2 لتر ومحرك كهربائي خلفي لتخطيط نظام الدفع الرباعي و 280 PS من خرج النظام. يمكن للشركة تقديم سيارة رينو أوسترال PHEV في عام 2024 ، وفقًا لـ largus.fr.
اختبارات صارمة لـ السيارة الكهربائية Renault Austral
من المقرر أن تبدأ رينو أوسترال مرحلة اختبار صارمة تُعرف باسم “عمليات التأكيد” حيث يسافر أسطول من حوالي 100 نموذج أولي لمسافة 2 مليون كيلومتر (حوالي 1.24 مليون ميل). سيمر الطريق عبر فرنسا وإسبانيا وألمانيا ورومانيا ويغطي 600000 كيلومتر (حوالي 372000 ميل) بواسطة 900 سائق. سيتم الانتهاء من 1،400،000 كم المتبقية (حوالي 870،000 ميل) في مسار الاختبار.الهدف من هذا التشغيل التجريبي هو الموافقة على التعديلات التي تم إجراؤها على النظام الأساسي CMF-CD3 الجديد جنبًا إلى جنب مع أنظمة مساعدة السائق. أيضًا ، ستختبر الرحلة نظام عزل الصوت ونظام التعليق لسيارة Renault Hybrid SUV.
رينو تحسم موقف سيارت الدفع الرباعي الفئة C
أنهت رينو عام 2021 بشكل جيد حيث ساهمت سيارات الدفع الرباعي من الفئة C بشكل مطرد في مبيعاتها. كان هناك 60.000 طلب شراء من Renault Arkana في أوروبا وتم تسجيل 42000 عملية بيع منذ إطلاق السيارة في يونيو 2021. علاوة على ذلك ، يبدو 2022 أكثر واعدة مع وصول السيارة الكهربائية Renault Austral.تستفيد رينو من النجاحات القوية التي حققتها في عام 2021 لتأكيد مسارها الإيجابي لاستعادة مكانتها في الفئة C ، من خلال عمليات الإطلاق القادمة لسيارتي Megane E-Tech Electric الجديدة كليًا وأوسترال الجديدة كليًا.
تاريخ ظهور السيارة الكهربائية Renault Austral
بعد أشهر من التكهنات ، يبدو أن موعد الإصدار قد اقترب أخيرًا. وفقًا لتحديث أجرته Caradisiac في 20 يناير ، تستعد رينو للكشف رسميًا عن أوسترال في 8 مارس 2022. مع كل ما تقدمه سيارة أوسترال إلى الطاولة ، ستبدأ رينو أدوارًا جديدة في فضاء سيارات الدفع الرباعي والجزء C من أوروبا.
المصدر :
https://topelectricsuv.com/news/renault/2022-renault-kadjar-hybrid-e-tech/
أقرأ ايضا :
كل ما تريد معرفته عن سيارة Megane E-Tech Electric من رينو
“رينو” تحيي نماذج الماضي من أجل “مستقبل كهربائي”
