أعلنت شركة CATL الصينية أنها سوف تستثمر في مشروع بطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 6 مليارات دولار لتصنيع المواد وإعادة تدويرها وتعدينها في إندونيسيا.
مشاريع CATL لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية
يذكر أن التوسع الأول لشركة CATL خارج الصين كان في ألمانيا ، والمشروع الجديد الذي اعلنت عنه CATL بشكل أكبر كجزء من مشروع سلسلة بطاريات جديد بقيمة 6 مليارات دولار سيكون في إندونيسيا. من خلال شركتها الفرعية واتفاقية مع إندونيسيا مع كل من PT AnekaTambang (ANTAM) و PT Industri Baterai Indonesia (IBI) ، ستمتلك CATL حصة الأغلبية في خمسة من مشاريع بطاريات السيارات الكهربائية الستة المخطط لها.
ومن الجدير بالذكر أن شركة Amperex Technology Co Ltd. ، المعروفة أيضًا باسم CATL ، هي شركة عالمية لتكنولوجيا الطاقة ومصنع رائد لبطاريات السيارات الكهربائية في الصين. في الواقع ، ساعد وجودها المتزايد باستمرار على الاحتفاظ بموقعها كأكبر مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في العالم من خلال السعة المركبة للعام الخامس على التوالي.
في الآونة الأخيرة ، بذلت CATL جهودًا متزايدة لدمج المزيد من الاستدامة في عملية تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، حيث أعلنت عن منشأة إعادة تدوير جديدة بقيمة 5 مليارات دولار بالإضافة إلى مصنع خالٍ من الكربون في الصين.
في الوقت نفسه ، تعمل شركة CATL بقوة على توسيع عمليات التصنيع خارج الصين لأول مرة. في وقت سابق من هذا الشهر ، تلقت الشركة المصنعة للبطاريات موافقة الإنتاج لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في مصنع يجري بناؤه في تورينجيا بألمانيا.شاركت CATL خطط توسع إضافية ، هذه المرة أقرب قليلاً إلى موطنها في إندونيسيا.
تفاصيل مصنع CATL الجديد في إندونيسيا
شاركت الشركة المصنعة للبطاريات تفاصيل المشروع متعدد الأوجه الذي تبلغ تكلفته 5.968 مليار دولار على WeChat ، موضحة دور كل شركة. تشمل الاتفاقية متعددة الأطراف Prokin Times ، وهي شركة تابعة لـ Guangdong Bangpu ، وهي شركة تابعة لـ CATL.
الطرفان الآخران هما Indonesia PT AnekaTambang (ANTAM) – شركة تعدين مملوكة للدولة – و شركة البطارية الإندونيسية (IBI) – شركة أخرى مملوكة للدولة مكرسة للاستثمارات في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية من قبل مؤسسة البترول الوطنية الإندونيسية ، وشركة الكهرباء الحكومية ، والتعدين الوطني. شركة ، وأنتام.
سوف تستثمر الأطراف الثلاثة مجتمعة ما يقرب من 6 مليارات دولار لضمان بناء مشاريع سلسلة صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في المنطقة الصناعية FHT في مقاطعة شرق هاماهيلا ، شمال مالوكو ، بالإضافة إلى المجمعات الصناعية الأخرى في إندونيسيا.
ومن جانبه قال تسنغ يوكون ، مؤسس ورئيس CATL:
يعد مشروع سلسلة صناعة بطاريات السيارات الكهربائية الإندونيسية علامة فارقة في التخطيط الاستراتيجي العالمي لشركة CATL. سيصبح المشروع الإندونيسي رمزًا للصداقة دائمة الخضرة بين الصين وإندونيسيا ، ونحن قلقون للغاية بشأن التطوير المستقبلي للمشروع. مليئة بالثقة.
بالإضافة إلى تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في إندونيسيا ، سيمول الاستثمار العديد من المشاريع الفرعية لدعم CATL ، بما في ذلك إعادة تدوير البطاريات وتعدين المواد الحيوية مثل الخام والنيكل. كما ترون من الرسم البياني أعلاه الذي تمت مشاركته في إعلان CATL في بورصة Shenzhen ، فإنها تمتلك حصة أغلبية بين 60-70٪ في خمسة من ستة مشاريع بطاريات ، وحصة 49٪ في مشروع تطوير النيكل جنبًا إلى جنب مع ANTAM.
وفقًا لـ CATL ، ستعزز هذه المشاريع تخطيطها الاستراتيجي في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية وتضمن إمدادها بالموارد الرئيسية والمواد الخام – كل ذلك مع تقليل تكاليف الإنتاج وزيادة تعزيز تفانيها في إعادة تدوير البطاريات.
وفقًا لـ CATL ، سيبدأ تشييد المشروع في إندونيسيا هذا العام وسيكتمل في عام 2026.
المصدر :
أقرأ أيضا:
أعلنت شركة CATL عن بطارية Kirin بقوة 13٪ أكثر من بطارية تسلا 4680