زادت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية للركاب بأكثر من الضعف على أساس سنوي (للمرة الخامسة على التوالي) في فبراير 2021؛ وفقًا لمدونة EV Sales Blog ، و تم تسجيل ما يقرب من 270،000 من المكونات الإضافية (بزيادة قدرها 136٪ على أساس سنوي).
تفوقت السيارات الكهربائية بالكامل بشكل طفيف على السوق الهجين المجهز بالكهرباء ، حيث بلغت مبيعاتها 173000 (بزيادة 139٪ على أساس سنوي وحصة 64٪).
بعد الشهرين الأولين من عام 2021 ، تم بيع أكثر من 592 ألف سيارة ركاب كهربائية تعمل بالكهرباء ، وهو ما يمثل حوالي 4.6٪ من إجمالي السوق العالمية (3٪ تنخفض على السيارات الكهربائية بالكامل).
النموذج الأكثر مبيعًا في فبراير هو Tesla Model 3 ، المقدّر بـ 28000 ، يليه – ليس مفاجئًا هنا – Wuling’s Hong Guang MINI EV (أكثر من 20000) والمركز الثالث القوي يظهر لـ Tesla Model Y بما يقدر بـ 14000. لم يتمكن أي نموذج آخر من الوصول إلى خمسة أرقام.
العديد من أفضل الموديلات لشهر فبراير والسنة 2021 حتى الآن من الصينيين ، والأهم من ذلك كله في أفضل 20 طرازًا كلها كهربائية. تم تحقيقها من السوق الصينية وفيما يلي النماذج الأكثر مبيعًا:
تسلا موديل 3 – 28.014
سيارة Hong Guang MINI EV من Wuling – 20167
تسلا موديل Y – 13971
جريت وول أورا بلاك كات – 4565
بي واي دي هان – 4100
واحدة من أكثر الموديلات مبيعًا في فبراير كانت Ford Mustang Mach-E مع حوالي 4023 وحدة ، خلف النسخة الكهربائية بالكامل من BYD هان.ومن المثير للاهتمام ، أن فولفو وضعت اثنين من الهجينين الإضافيين (XC60 و XC40) في القمة ، وكلاهما قريب من بيع 4000 سيارة في فبراير؛ بعد الشهرين الأولين من عام 2021 ، لا تزال ميزة Hong Guang MINI EV على Tesla Model 3 ملحوظة (أكثر من 7000).
قامت Tesla بتسليم عدد كبير من السيارات في فبراير (يقدر بأكثر من 42600) وهي الآن متقدمة بشكل كبير على المشروع المشترك SAIC-GM-Wuling (59922) ، تليها BMW (37218) و BYD (30،094).
اختيارات المحرر: